19 maart 2010

Plaats genoeg voor echte windturbines op luchthaven Deurne!

Samenlevingsopbouw Antwerpen Stad, cultuurcentrum Deurne, Vormingplus en Welzijnschakels zetten, samen met bewoners die als 'energieambassadeurs' optreden, hun schouders onder een nieuw energieproject: Deurne draait door. In de lente wil men op zoveel mogelijk plaatsen in het district windmolentjes maken, die later in het straatbeeld moeten verschijnen. Men gaat ook op zoek naar '1.001 tips' van bewoners om bewuster met gas en elektriciteit om te gaan. Deurnenaars worden uitgenodigd om samen met kunstenaars en een ingenieur een grote molen te bouwen, die echt energie oplevert en die te bewonderen zal zijn op de Kunstroute op 13 juni in het Rivierenhof.

Buurthuis Dinamo, Ten Eeckhovelei 337, Buurthuis 't Pleintje, Sint Rochusstraat 106

17 maart 2010

Eerste namen voor de zomer van het Rivierenhof

In samenwerking met het district Deurne wordt er ook dit jaar weer een zomerconcertenreeks in het Rivierenhof georganiseerd. De eerste namen die bekend gemaakt werden zijn: Richard Thompson, Melody Gardot, het John Butler Trio, Paolo Nutini, Kommil Foo de Luxe en Bart Peeters zijn de eerste namen die bevestigd zijn voor de traditionele zomerconcerten in het Openluchttheater Rivierenhof in Deurne. Die beginnen op 25 juni en lopen tot midden september. De ticketverkoop start zaterdag op 070-222.192 of www.openluchttheater.be.

07 maart 2010

Antwerpen autoluw

Jaarlijks zijn er één, soms twee autoloze zondagen in Antwerpen. Maar het doel van een echt autoluwe stad is nog ver af. De stad wil stappers, trappers en openbaar vervoer voorrang geven op de privé-wagen. Maar in de praktijk merken we daar nog te weinig van.

“Antwerpen Autoluw” is een koepel van verenigingen die het beleid in positieve zin wil aanporren en zich willen inzetten om onze stad echt leefbaar te maken.
Startdag op zaterdag 27 maart, inschrijven op www.antwerpenautoluw.be

04 maart 2010

Enkel Meccano-tracé garandeert minder verkeer op Antwerpse ring


Met het nieuwe meccano-tracé van Forum 2020 is het Lange Wapperviaduct overbodig: het doorgaand verkeer wordt van de ring gehouden zodat er geen mega-viaduct meer nodig is met 18 rijstroken aan het Sportpaleis.
Wie gelooft in een oplossing met een "Lange Wapper-light" moet weten dat er ook een stedelijke ringweg nodig zal zijn (een nieuwe ring naast de huidige ring over de volledige lengte van de Kennedytunnel tot aan het Sportpaleis). Het knooppunt E313-Ring (Antwerpen-Oost of ook nog de Turnhoutsepoortknoop) zal uitbreiden aan de zuidzijde. Deze werken zullen voor jarenlange verkeershinder zorgen op de autosnelweg.
Met een Lange Wapper-light zal heel snel blijken dat een bijkomende oplossing voor het doorgaand verkeer nodig is, van zo gauw deze dan ook aangelegd is, is het Lange Wapperviaduct overbodig. Het geld zal op dat moment natuurlijk niet meer voorhanden zijn om deze verbinding (Wommelgem-Ekeren) in tunnels of open sleuven aan te leggen.
Met het Meccanotracé worden al deze nadelen in één klap vermeden!

03 maart 2010

Besturen met uw buren

Onder dat motto werkt het district Deurne aan een nieuwe aanpak. Deurne is onderverdeeld in 20 buurten. Elke buurt krijgt nu de kans om samen met het district problemen aan te pakken én een eigen beleid uit te dokteren. Gisteravond was het de beurt aan Kronenburg, een buurt in het noorden van Deurne.

25 februari 2010

Provincie biedt sportclubs verbeterde accomodatie aan


© Jan Auman
De nieuwe sportvelden zullen tegen september klaar zijn
DEURNE - De oostkant van het Rivierenhof is herschapen in een bouwwerf. De provincie trekt er nieuwe infrastructuur op voor de korfballers, tennissers en voetballers.

Achter de grote bergen zand die tussen de centrale parkdreef en de vijver liggen nabij de Ruggeveldlaan zijn de eerste resultaten van de bouwactiviteit al te zien. Er staat een nieuw ruim clublokaal in bruine baksteen. Daarvoor ligt een gloednieuw korfbalveld in kunststof.

'We geven hiermee gevolg aan de richtlijnen in het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan', zegt woordvoerster Annouche De Keyzer van de provinciale groendomeinen.

Meccanoscenario Forum 2020 en stRaten-Generaal verdient eerlijke kans

Groen! heeft kennis genomen van het nieuwe voorstel van Forum 2020 en stRaten-Generaal om de mobiliteitsproblemen in en rond Antwerpen aan te pakken. Dit voorstel heeft grote verdiensten: het wil van Antwerpen een groenere stad maken door de mobiliteitsproblemen op een duurzame manier aan te pakken. Het middenveld heeft op korte termijn meer bereikt dan de zeven werkgroepen van minister-president Peeters.

“De grote verdienste van het nieuwe plan is dat de verkeerstromen integraal bekeken worden en dat gekozen wordt voor de leefbaarheid van de stad. Tegelijk worden ook de nodige garanties geboden voor de rand. Als dit plan integraal wordt uitgevoerd, hoeven we niet meer te spreken in termen van winnaars en verliezers, ” zegt Dirk Peeters, Vlaams parlementslid voor Groen!: “Maar dan moeten we ook de moed hebben om grote projecten die nieuwe mobiliteit genereren kritisch te bekijken. Ik denk bijv. aan de bedrijvenzone ‘De Keer’ te Wommelgem of de ontwikkeling van nieuwe bedrijfsactiviteiten op de site van de luchthaven van Deurne.”

13 februari 2010

Stad wil bibliotheek Couwelaar verhuizen naar districtshuis en 2 buurtbibs sluiten

Een aantal stadsambtenaren dat op het districtshuis in Deurne zat, vindt nu onderdak in het nieuwe kantorencomplex Den Bell in Antwerpen-stad. Daarom komt er heel wat plaats vrij in het districtshuis op het Maurice Dequeeckerplein. Het stadsbestuur wil bibliotheek Couwelaar erin onderbrengen.

Het stadsbestuur heeft ook besloten om de buurtbibliotheken Morckhoven en Zwarte Arend te sluiten. "Echt betrokken bij de besprekingen zijn we niet", reageert Walter Verbruggen (Groen!), districtsschepen van Cultuur. "Het collegebesluit is ter kennisgeving overgemaakt en het districtscollege heeft bijkomende vragen en wensen overgemaakt."

Het doet erg denken aan de beslissing van een jaar geleden toen de uren van de wijkbibliotheek Arena verminderd en de openingsdagen zelfs gehalveerd werden. "We vragen de garantie om de twee resterende bibliotheken in Deurne minimaal 44 uur per week en per bib open te houden", zegt Verbruggen. "En om de vrijgekomen middelen te investeren in de nieuwe bibliotheek. Om de bibbus in te zetten voor de scholen die tot nu toe gebruikmaken van de filialen Zwarte Arend en Morck­hoven. En om extra activiteiten te organiseren voor die scholen."

WiDe

06 februari 2010

Werken in Boekenbergpark















Deze week starten er werken in Boekenbergpark. Een grootschalige vijveropkuis waarbij omgevallen bomen, afval en oeverbeschoeiing worden verwijderd. Aansluitend zal de padafbakening vernieuwd worden.

Andre Sollie genomineerd voor Boekenleeuw én Boekenpauw

De kans dat André Sollie de Boekenleeuw en de Boekenpauw wint, is groot. Van de achttien genomineerden komen er zes uit de provincie Antwerpen, vijf uit onze regio en één uit Deurne. De Boekenleeuw en -pauw zijn de prijzen voor het beste en mooist geïllustreerde kinder- of jeugdboek van het voorbije jaar. De laureaat krijgt 2.500 euro en een gouden speld. De jury kan ook vier Boekenwelpen en –pluimen uitreiken als aanmoediging voor de Vlaamse auteur of illustrator. Op 24 februari worden de winnaars in Gent bekendgemaakt.
(SYLVIE VAN NIEUWERBURGH GVA)

Andre Sollie uit Deurne-Zuid: «Complete verrassing»

Andre Sollie is de enige die dubbel genomineerd is voor zijn boek ‘De Zomerzot’. «Dit komt als een verrassing », zegt hij. «Het verhaal is namelijk nogal bescheiden, maar wel intiem en met veel emotie. Of ik ga winnen? Dat is onvoorspelbaar. De concurrentie is ijzersterk.»
Het werk van Sollie werd in de loop der jaren al meermaals bekroond, onder meer met de Cultuurprijs en de Nederlandse Gouden Griffel. (SVN)

04 februari 2010

Jongerencompetentiecentrum van B-architecten genomineerd voor prestigieuze architectuurprijs

Trends, 4-2-2010 Met zes naar de finale

Streng maar rechtvaardig: de jury van de Belgian Building Awards selecteerde uit een groot aantal inzendingen slechts zes projecten voor de finaleronde. "We zoeken architectuur die de begane paden durft te verlaten", verantwoordt jurylid Thierry Decuypere die keuze.

De Belgian Building Awards is met haar zestiende editie inmiddels een van de langstlopende architectuur- en bouwwedstrijden in ons land. De wedstrijd, een organisatie van Trends, Top Bouw, de Belgische Architecten, Batibouw, de Confederatie Bouw en Bouwkroniek, geldt ook als trendsettend: veel van de laureaten vallen nadien ook bij andere wedstrijden in de prijzen.

De oogst aan inzendingen voor de nieuwe editie mocht er zijn. 122 projecten bereikten op tijd de redactie van Trends: 52 in de categorie 'residentieel gebouw' en 70 in de categorie 'niet-residentieel gebouw'. "Dat is een mooi aantal", zegt Jan Bruggemans. "En net als vorig jaar lag het niveau van de ingezonden projecten hoog. Dat stemt ons gelukkig. Het betekent ook dat we de lat voor een finaleplaats hoog kunnen en moeten leggen."

Gelegenheidsjurylid Thierry Decuypere, architect bij Bureau V+ en docent aan de architectuurschool La Cambre, preciseert: "We hebben veel degelijke, correcte ontwerpen gezien. Maar we gaan eigenlijk op zoek naar architectuur die de begane paden durft te verlaten. Naar gebouwen die vernieuwende antwoorden geven op complexe vragen. En die soms ook nieuwe vragen opwerpen."

De kernjury, professor-architect Jan Bruggemans, burgerlijk ingenieur Laurent Ney en burgerlijk ingenieur-architect Dirk Jaspaert, liet zich dit jaar assisteren door de twee laureaten van vorig jaar, Thierry Decuypere en Jan De Vylder. "We zien dat als een uitnodiging om de lat elk jaar hoger te leggen", legt Jan Bruggemans uit.

De kernjury bezoekt nu samen met de geselecteerde architecten de verschillende gebouwen. De winnaars worden bekendgemaakt tijdens Batibouw op woensdagavond 3 maart. In Trends van 4 maart belichten we de winnende projecten.

- Privéwoning Ukkel van architect: L'Escaut Architecture
- P. NT2 , Brussel Architect: Bob361 Architecten
- Cultureel centrum Espace Victor Jara , Soignies Architect: L' Escaut Architecture & studiebureau Weinand
- Jongerencompetentiecentrum , Deurne Architect: B-architecten
- Dierenartsenpraktijk Malpertuus , Heusden Architect: Jan de Vylder architecten
- Kantoorgebouw SEM , Brussel Architect: Samyn & Partners

23 januari 2010

Masterplan Deurne-Centrum krijgt vorm door opmaak visienota

Het Antwerpse college keurde op 22 januari de visienota over de ontwikkeling van het masterplan voor Deurne-centrum goed.

Met de goedkeuring van de visienota zet het stadsbestuur een volgende belangrijke stap bij de opmaak van het masterplan Deurne-Centrum. Deze visienota is een bundeling van krachtlijnen om van Deurne opnieuw een levendig en aantrekkelijk centrum te maken.
Het masterplan Deurne-Centrum wil de buurt rond de Turnhoutsebaan, de Lakborslei en de Frank Craeybeckxlaan opwaarderen. Met de slogan ‘Deurne Publiek’ wil het masterplan van het centrum van Deurne een nieuwe, moderne stedelijke omgeving maken. De focus ligt daarbij op het versterken van de relatie tussen de verschillende functies en het omliggende groen.
Vier ruimtelijke concepten geven de visie voor ‘Deurne Publiek’ weer:
 Groene karakter beter integreren: in de toekomst zal het omliggende groen een belangrijke meerwaarde bieden aan de woonkwaliteit en leefbaarheid van Deurne-Centrum. Het centrum zal zich meer openstellen voor één van de belangrijkste troeven – het groen.
 Horeca aan Cogelsplein en cultuur in het hart van Deurne: het nieuwe centrum van
Deurne zal aan het Cogelsplein een concentratie van horeca kennen. Op de Frank
Craeybeckxlaan en de Hooftvunderlei is plaats voor cultuur en allerlei voorzieningen. Het zwaartepunt op deze culturele as bevindt zich op het nieuwe Frank Craeybeckxplein – het echte hart van Deurne. Met veel aandacht zullen beide zones op elkaar worden afgestemd door een goede integratie van kleinhandel langs de Turnhoutsebaan.
 Spreiding van het parkeeraanbod: het masterplan streeft een gelijkmatige verdeling van het parkeeraanbod doorheen het centrum na.
 Speciale wegen voor fietsers en voetgangers: naast de wegen voor gemotoriseerd verkeer voorziet de visienota ook wegen voor fietsers en voetgangers doorheen het centrum. Zo kunnen deze zwakke weggebruikers op een comfortabele en veilige manier het centrum doorkruisen.

Om de visie te kunnen realiseren en Deurne een echt centrum te geven, zijn enkele belangrijke ingrepen nodig. Zo zal het ontwerpbureau samen met de stad werken aan een maximale afstemming van het masterplan met het wijkcirculatieplan dat in opmaak is. Verder zal een studie moeten uitwijzen hoe de parkeerfunctie op een minder dominante manier een plaats kan krijgen in het kloppend hart van Deurne.

30 december 2009

Bibliotheek Couwelaar verhuist naar districtshuis

Bibliotheekfiliaal Couwelaar verhuist eerlang naar het districtshuis. De verhuizing komt er naar aanleiding van de verhuizing van de stedelijke personeelsadministratie van het districtshuis naar Den Bell. De districtsmedewerkers blijven werken in het gebouw in Deurne.

15 december 2009

Interpellatie van raadslid Mieke Vogels: CAMBIO standplaats in Deurne

In oktober 2008 stelde ik het college vragen naar de inplanting in Deurne van een Cambio standplaats.
Ik stelde toen dat op een moment dat de koopkracht van heel wat mensen onder druk staat een eigen wagen steeds zwaarder door weegt in het gezinsbudget. Omdat het in deze tijd moeilijk is om zonder auto te leven is Cambio het antwoord. Leden van Cambio kunnen op elk moment beroep doen op een auto die op hen wacht op een standplaats in de buurt. Ze betalen een vaste maandelijkse bijdrage en een vergoeding voor de afgelegde kilometers en de tijd dat het voertuig werd gebruikt. Ze hoeven zich geen zorgen te maken over de autoverzekering, het onderhoud of de technische keuring.
Districtsschepen Wendy Van Dorst antwoordde namens het college en onderschreef het belang van autodelen. Op mijn suggestie om eventueel op de parking van het districtshuis een Cambio standplaats in te planten reageerde ze positief. Het college beloofde er werk te maken en stelde contact te zullen nemen met Cambio.
Vandaag meer dan een jaar later lees ik in "de Nieuwe Antwerpenaar" dat de eerste standplaats buiten de ring wordt geopend niet in Deurne, wel in Wilrijk. De verantwoordelijke van Cambio drukt opnieuw de hoop uit om in elk district een standplaats te kunnen openen.
Kan het college mij antwoorden op volgende vragen:

Welke opvolging werd er gegeven aan de interpellatie van oktober 2008 over de inplanting van een Cambio standplaats in Deurne ?

Werd er contact genomen met Cambio en zo ja wat was de reactie van de organisatie die het autodelen organiseert ?

Werden aan Cambio concrete standplaatsen voorgesteld ?
Werd het voorstel gedaan om een standplaats in te planten op de parking van de districtsraad ?
Waarom is er nog steeds geen Cambio standplaats in Deurne ?

Mieke Vogels
9 december 2009

21 november 2009

Volkstuinen Deurne-Zuid verhuizen

De volkstuinders van Eksterlaar moeten hun lapje grond uiterlijk tegen 31 december ontruimd hebben om plaats te maken voor de nieuwe woonwijk. Op de nieuwe locatie "Drakenhof" (tussen Mortselsesteenweg/August Van Putlei en Borsbeeksesteenweg) komen 134 nieuwe tuintjes, maar dienen er ook daar eerst een aantal tuinders tijdelijk hun lapje grond te ontruimen om een reorganisatie mogelijk te maken. Het district geeft 50.000 euro subsidie voor nieuwe tuinhuisjes. Het is al duidelijk dat er in het totaal te weinig tuintjes ter beschikking zullen komen.

18 november 2009

Jean Bosco Safari en 16-jarige danser krijgen cultuurprijs

Het district Deurne heeft deze zondag de cultuurprijs 2009 uitgereikt aan twee getalenteerde inwoners: zanger-muzikant Jean Bosco Safari en de jonge beloftevolle danser Edo Wijnen. De cultuurprijzen worden toegekend aan 'talenten die het afgelopen jaar opmerkelijke prestaties behaalden'. Safari lanceerde het voorbije jaar nog een nieuw en blijkbaar felgesmaakt muziekalbum, Wijnen viel in februari in de prijzen tijdens de finale van de internationale danswedstrijd Prix de Lausanne

16 november 2009

Ruggeveld: Nederlandse ontwerpers zetten oren wijd open voor verwachtingen van verenigingen

Met de herinrichting van de nu nog vage groene zone Ruggeveld wil de stad veel beter doen dan met de Lange Wapper. De ontwerpers kregen zaterdag de verlanglijstjes van de verenigingen overhandigd.
Inspraak, of beter het het gebrek eraan, was het grote pijnpunt in het dossier-Oosterweelverbinding. ‘Daarom pakken we de herinrichting van de 83 hectare grote zone Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg helemaal anders aan', zegt projectleider Bert Claes van het Autonoom Gemeenbedrijf Stadsplanning Antwerpen. ‘De stad tekende deze zomer een participatiecharter. Daarmee is aan de verschillende verenigingen, comités en buurtbewoners formeel inspraak beloofd. Vervolgens hebben we, nog voor de aanstelling van de ontwerpers, gepeild naar de noden en wensen van alle betrokkenen. Het dikke rapport dat hieruit voortkwam is, naast het eerder goedgekeurde ruimtelijk uitvoeringsplan, een belangrijke leidraad voor de ontwerpers. Tegen september 2010 moeten zij op de proppen komen met een masterplan dat de precieze invulling van het gebied zal vastleggen.'
klik op de titel voor het volledige artikel.

13 november 2009

Feest op Ruggeveld

Het park Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg is aan een groeibeweging begonnen. Wat nu voor veel mensen niet meer is dan de skipiste en de schaatsbaan, groeit binnenkort uit tot een nieuw sport- en recreatiedomein met veel ruimte voor natuur. Topontwerpers werken samen met buurtbewoners en verenigingen een masterplan uit. Zaterdag 14 november(14-18 uur) wordt daarvoor het startschot gegeven op een gratis evenement in de Master Schmidthoeve achter de skipiste. Tijdens het startevent kunnen de bewoners kennismaken met de ontwerpers en krijgen ze meer informatie over de ambities voor het park. Maar er zijn vooral randactiviteiten voor jong en oud.

Een landschapsbeheersplan voor het Boekenbergpark

Op 20 oktober 2009 gaf Vlaams Minister Geert BOURGEOIS zijn goedkeuring aan het landschapsbeheersplan voor het beschermd landschap “Boekenbergpark”, gelegen op het grondgebied van de stad Antwerpen.

Een landschapsbeheersplan is een praktische leidraad voor het beheer van een beschermd landschap. De bedoeling van het plan is om eigenaars, huurders en gebruikers te stimuleren om mee te werken aan het beheer van het landschap. Daarom is er een landschapspremie voorzien voor wie acties uit het plan uitvoert.

Het Boekenbergpark draagt sinds 1974 het statuut van beschermd landschap. De bescherming van ca.11 ha grote park kwam er omwille van zijn bijzondere esthetische waarde en ging gepaard met de bescherming van het kasteel Boekenberg als monument.

Het Boekenbergpark is een typevoorbeeld van de 19de-eeuwse Engelse landschappelijke stijl in de tuinarchitectuur.

Klik op de titel van dit bericht voor het volledige persbericht van de Vlaamse overheid

12 november 2009

Uitreiking cultuurprijs 2009 op zondag 15 november

Nu zondag 15 november 2009 vieren we feest in Deurne ter gelegenheid van de “CULTUURPRIJS 2009”.
Op deze viering, die doorgaat om 15.00 u in het cultuurcentrum Deurne, Frans Messingstraat 36, worden de laureaten van de kunst op een gepaste wijze voorgesteld.
Ze doen dat ieder op hun eigen manier en daardoor wordt het een unieke gebeurtenis.
Zowel de voor u bekende Jean Bosco Safari als de jonge sterdanser Edo Wijnen laten u proeven van hun kunnen.
De toegang is gratis en we bieden uiteraard ook een drankje en een hapje aan !
Het zal me een waar genoegen zijn u daar te mogen ontmoeten.

Met vriendelijke groet,

Walter Verbruggen,
districtsschepen voor cultuur

08 november 2009

Bezoek met Groen! Deurne aan volkskundemuseum Turninum


De heemkundige kring Turninum is in z'n voortbestaan bedreigd. 'We kunnen de nieuwe door de stad opgelegde hoge huurprijs voor ons Volksmuseum niet betalen', klaagt pionier Ludo Peeters.

Het Volksmuseum Turninum en de Reuzen van Deurne zijn een begrip en dat is te danken aan vrijwillige medewerkers van de heemkundige kring. 'Met bijeen gesprokkelde middelen zijn zij erin geslaagd een knap museum uit te bouwen dat tot ver buiten de grenzen van Deurne weerklank vindt', getuigt Walter Verbruggen (Groen!), schepen van Cultuur in het district Deurne. 'Op jaarbasis komen hier tot 4.000mensen over de vloer om te leren over de geschiedenis van Deurne. Op 3 oktober worden meer dan 200 heemkundigen uit heel Vlaanderen verwacht voor een studiedag over de relatie tussen stad en dorp.'

Maar blijkbaar is Turninum geen sant in eigen stad. Zopas viel een brief met de nieuwe huurprijs in de bus. De afzender was Vespa, het autonoom gemeentebedrijf voor vastgoed en stadsprojecten van de stad Antwerpen.

06 november 2009

BAM zet werfcommunicatoren in bij trambaanverlenging

In Deurne wordt tramlijn 10 doorgetrokken tot aan Fortveld in Wijnegem en er wordt een nieuwe tramstelplaats gebouwd bij de Makro.
"Het gaat om ingrijpende werken die de komende drie jaar heel wat hinder veroorzaken", zegt Frank Colman. "Het is belangrijk dat alle betrokkenen goed op de hoogte zijn van de voortgang van de werken."

De 43-jarige Frank Colman is werfcommunicator in Deurne en werkt voor de BAM. "Elke woensdagnamiddag zijn wij op onze werf aanwezig", vertelt hij. "Ook op andere momenten kan ik, op afspraak, naar de werf komen."

Colman heeft een werfkeet ter hoogte van de school aan de August Van de Wielelei. "Naargelang de werkzaamheden opschuiven, verhuist die mee."

Tussenpersoon

"Ik heb tot mijn vijfde in Deurne gewoond", vertelt Frank Colman. "Ik spreek de taal van de straat. Ik ben industrieel ingenieur scheikunde en werk nu twee jaar bij de BAM. Ik heb specifiek gesolliciteerd voor deze job. Wij zijn de tussenpersoon tussen de bevolking en de aannemer. Bewoners willen weten of ze met hun auto op hun oprit kunnen en handelaars vragen ons of hun leveranciers hun winkel kunnen bereiken. Klachten spelen wij door aan de aannemer en aan de projectingenieur. De riolering wordt vernieuwd hier op de August van de Wielelei. Een man zei dat er sinds kort water in zijn kelder staat. Er wordt nu onderzocht of dat met de werken heeft te maken."

29 oktober 2009

Deurne gaat weer winteren

'Deurne Wintert!' wil in de koude maanden voor een streepje warmte zorgen. Er is al een programma. Nu worden nog deelnemers gezocht.

Op initiatief van het district en het cultuurcentrum Deurne werd vorig jaar het Rode Kruisplein een weekend lang omgetoverd. Om de warme sfeer van toen weer op te roepenstaan ook dit jaar tal van activiteiten gepland.

De Winterstoeten waren de voorbije jaren een groot succes. Ze zullen ook dit jaar op 12 december de festiviteiten openen. Daarom worden verenigingen, clubs en andere sportievelingen uitgenodigd mee op te stappen. Nieuw dit jaar is de Murga Soepattack, een heuse soepwedstrijd. Verenigingen worden uitgenodigd een soep te maken met slechts vier ingrediënten. Een professionele jury beloont de lekkerste soepmaker. de rest van het weekend zijn er leuke activiteiten aan gezellige standjes.Wide

03-340.49.59 of 03-340.49.52, cultuurantenne.deurne@stad.antwerpen.be

17 oktober 2009

Oosterweel: Groen! brengt 300 fietsers tegen Lange Wapperbrug op de been

ANTWERPEN 17/10 (BELGA) = Ruim tweehonderd fietsers reden zaterdag door de Antwerpse binnenstad om hun nee-stem tegen het BAM-tracé te laten horen. Het initiatief ging uit van Groen! en werd gesteund door de actiegroepen Ademloos en sTraten-generaal.
"Met deze tocht willen we een laatste keer een duidelijk signaal geven naar de Antwerpenaar", vertelt Groen!-boegbeeld Freya Piryns.
"Tegelijkertijd kiezen we bewust voor een fietstocht omdat het voor ons niet ophoudt bij een discussie tussen tunnel of brug. De mobiliteitskwestie in en rond Antwerpen draait niet enkel rond auto's. Beter openbaar vervoer en betere fietsvoorzieningen zijn voor ons minstens even belangrijk."
Daarnaast bracht Piryns ook nog hulde aan de actiegroepen Ademloos en sTraten-generaaal. "Het is dankzij hen dat we zondag de kans krijgen om onze nee-stem uit te brengen. Dat is een overwinning voor de democratie en een duidelijk teken dat de burger veel meer betrokken wil zijn bij zulke grootschalige en ingrijpende projecten", aldus de Antwerpse politica. Zij rondt zaterdagavond haar campagne af met een tocht langs verschillende cafés. "Zo willen we ook de laatste twijfelaars overtuigen om zondag nee te stemmen", besluit Piryns.

Er beweegt wat op Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg

Op zaterdag 14 november 2009 vindt van 14 tot 18 uur aan de Master Schmidthoeve (achter de skipiste) het gratis startevent rond het masterplan Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg plaats. Daar geven bezoekers, de verenigingen en bewoners samen het startschot voor de opmaak van het masterplan. De ontwerpers worden er voorgesteld en de resultaten van de bevragingen en de gesprekken met verenigingen worden er overhandigd. Er is ook heel wat randanimatie voor jong en oud voorzien. Dit evenement is gratis en iedereen is welkom! Op dit evenement leer je site Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg op een andere manier ontdekken.

16 oktober 2009

Willem Jan Neutelings, ingenieur-architect in De Standaard van vandaag 16 oktober

"Het is dan ook onbegrijpelijk dat er begin eenentwintigste eeuw voor Antwerpen nog steeds plannen worden gemaakt op basis van een ingenieursvisie uit de jaren zestig. Hoe mooi de promotiebrochure ook oogt, de essentie van het Oosterweeltracé op de rechteroever blijft een snelwegviaduct op poten met veertienbaansasfaltwegen dwars door stedelijk gebied. Dat is een oplossing die geen stad ter wereld vandaag nog in zijn hoofd zou halen. Beeldt u eens in dat voor de zuidelijke aansluiting van de Ring op de E19 niet de Craeybeckxtunnel, maar een kilometers lang Craeybeckxviaduct was gebouwd, dat op hoge poten langs het Augustinus- en Middelheimziekenhuis scheert en het dwars door het Middelheimpark snijdt. Dan hadden de sculpturen in het openluchtmuseum nu overdekt gestaan! De potentie van de Antwerpse zuidrand als aantrekkelijk groen woongebied was voor altijd verloren gegaan. Dat is de grimmige toekomst die vandaag dreigt voor het noorden van de stad."

WILLEM JAN NEUTELINGS
Wie? Ingenieur-architect, inwoner van de noordkant van Antwerpen en ontwerper van het Museum aan de Stroom.
Wat? Zal zondag NEE stemmen.
Waarom? Het BAM-tracé is een verminking van de stad.

04 oktober 2009

Stad investeert in heraanleg speeltuin Boekenbergpark

Het college keurde op 2 oktober de aanbestedingsdocumenten voor de heraanleg van het speelterrein in het Boekenbergpark in het district Deurne goed. Na de heraanleg kunnen jong en oud zich volop uitleven en genieten van spel en avontuur. Zo zal een uitdagende speelslinger tussen de bomen zonder moeite heel wat kinderharten veroveren.
Met de goedkeuring van het bestek kan de aanbestedingsprocedure voor de heraanleg van het speelterrein in het Boekenbergpark starten.
De nieuwe speelruimte is geïnspireerd op een Franse, formele kasteeltuin ingericht met strakke elementen in vier speelzones. Zo sluit de nieuwe speelruimte naadloos aan bij het beschermde kasteel. Langs de andere kant zal een meer organische, avontuurlijke speelslinger aansluiten bij de meer gesloten parkstructuur.
De kasteel(speel)tuin, verdeeld over vier speelvlakken, is voornamelijk bedoeld voor de klassieke vorm van speelplezier binnen verschillende leeftijdsgroepen . Voor de allerkleinsten is er plaats voor leuke speelhuisjes, schommels en veel ruimte om te spelen in het zand. Kinderen van 3 tot 9 kunnen klimmen op en onder tunnels, netten en touwen. Kinderen vanaf 9 jaar vinden meer avontuur op een speeltoren, klimmuur, glijbaan en touwenparcours.
Een tweede speelruimte sluit meer aan op de bosstructuur van het park, hier loodst een avontuurlijke speelslinger kinderen langs verschillende platformen, netten en klimtouwen, stapstenen (boomstammen) en wiebelbalken opgehangen tussen diverse masten. Een tweetal torenconstructies maken het geheel compleet.
Het stadsbestuur hecht veel belang aan inspraak en participatie. Sinds mei 2008 betrok het bestuur de bewoners en partners uit de buurt dan ook op verschillende manieren bij de plannen voor de heraanleg. Zo vonden twee focusgroepgesprekken plaats, werden 100 kinderen en hun ouders bevraagd en gebeurde er regelmatig een terugkoppeling via De(n) Antwerpenaar. In juni 2009 konden de mensen de plannen komen bekijken tijdens een infomoment. Sinds die dag hangen de plannen uit aan de basisschool Drakenhof en Hoedjes van Papier.
De kostprijs voor de heraanleg van het speelterrein is geraamd op 242 000 euro. Vermoedelijk zal het speelterrein in de zomer van 2010 klaar zijn.

29 september 2009

Oosterweelverbinding: "Mer is achterhaald en onvolledig"

Antwerps huisarts en professor huisartsgeneeskunde Dirk Avonts pleit ervoor om milieueffectenrapporten (MER) voortaan door een internationale en onafhankelijke commissie te laten beoordelen. Dat heeft hij gezegd naar aanleiding van een analyse van het MER over de Oosterweelverbinding met het Lange Wapperviaduct. Over dat specifieke rapport zegt hij dat het achterhaald is en onvolledig.

Shared via AddThis

Ze doet het weer. Het hoertje van de Bam? (dixit GVA)

Uit het commentaarstukje van GVA (29/09/09):
"Eerst meende ze Ademloos-voorzitter Wim van Hees op zijn nummer te moeten zetten toen het ging over de verdieping van de Schelde. "Die Nederlander zou zich beter daarover druk maken in plaats van voor problemen te zorgen in zijn eigen stad", siste De Ridder. Hallo, gaan we zo beginnen? Wim van Hees woonde al tien jaar in Antwerpen toen De Ridder geboren werd. Zijn accent verwijst nog naar zijn Eindhovense wortels, maar mag hij als Antwerpenaar ook zijn stem opeisen in onze democratie? Ik vond die uitval van mevrouw De Ridder op het randje van het racistische en op z'n minst compleet ongepast voor een politica.

Maar Annick De Ridder leek wel speed te hebben geslikt, want even later deed ze het wéér in de discussie over de Lange Wapper. "Patrick Janssens lijkt wel het woordvoerdertje van de actiegroepen", braakte ze uit. Het woordvoerdertje? Hoe moet Janssens nu reageren? Moet hij De Ridder nu proclameren tot "het hoertje van de BAM"? Janssens is veel te slim om zich tot zo'n scheldpartij te verlagen, maar het geeft wel aan hoe diep we in deze vuile oorlog zijn gezonken.

"Ik val geen mensen aan die er niet bij zijn", bracht de wijze, grijze Marc Van Peel de discussie weer op een normaal niveau. Ook wij herhalen ons pleidooi van gisteren voor een sereen debat. De strijd moet worden gestreden met inhoudelijke argumenten, niet met bagger. En Annick De Ridder moet zich nog maar eens verdiepen in het congres dat haar partij dit weekend hield. Want haar gedrag van zondag kon model staan voor de redenen waarom Open Vld in juni van de kiezer zo'n knoert van een oplawaai kreeg."

27 september 2009

De brug oep awe rug!

Geluid heel hard zetten (maar best niet op uw werk).

23 september 2009

De Standaard Online - Vogels: "bevolking niet correct geïnformeerd over Oosterweelverbinding"

Volgens Groen!-voorzitster Mieke Vogels worden de Antwerpenaren in de aanloop naar de volksraadpleging over de Oosterweelverbinding niet correct en niet evenwichtig geïnformeerd. BAM, de bouwheer van de Oosterweelverbinding met Lange Wapperviaduct, kan met overheidsmiddelen uitpakken met grootse en dure campagnes, terwijl de actiegroepen die pleiten voor een alternatief tracé amper middelen hebben voor infocampagnes.
Vogels wijst minister Bourgeois op zijn verantwoordelijkheid. Hij moet er op toezien dat de gemeentelijke volksraadpleging op een faire manier kan verlopen. Zij vraagt Bourgeois ook of het zomaar kan dat de BAM overheidsmiddelen kan inzetten om zijn standpunt kracht bij te zetten, terwijl de andere partij niet over dezelfde middelen kan beschikken. Vogels vraagt Bourgeois ook of hij wil optreden tegen de BAM zodat de maatschappij zich "terughoudend" zou opstellen en niet langer overheidsmiddelen zou gebruiken om campagne te voeren voor het Lange Wappertracé.

16 september 2009

Wijkcirculatieplannen Deurne: infovergaderingen

Deurne-Noord, Deurne-Oost en Deurne-Centrum komen eerst aan bod.

Om een goed verkeersplan te kunnen maken, is het nodig te weten welke knelpunten er zijn en wat er eventueel moet verbeteren. Het district vraagt daarom uw inbreng voor het opstellen van het wijkcirculatieplan. Al uw aandachtspunten, bedenkingen, knelpunten en visies die kunnen helpen om de verkeersveiligheid in de wijk te bevorderen en de verkeersafwikkeling vlotter te laten verlopen, zijn welkom. Daarom wordt u vriendelijk uitgenodigd op het infomoment over het wijkcirculatieplan dat plaatsvindt op de datum die overeenstemt met uw wijk. Op basis van de opmerkingen van de buurtbewoners maakt studiebureau Tritel dan een eerste voorontwerp van een wijkcirculatieplan op. Om dit vlot te laten verlopen, nodigen we elke wijk apart uit.

Infomoment Deurne-Noord op dinsdag 6 oktober 2009 in het districtshuis van Deurne,
Maurice Dequeeckerplein 1, 2100 Deurne om 19.30 uur
Infomoment Deurne-Oost op donderdag 8 oktober 2009 in het districtshuis van Deurne,
Maurice Dequeeckerplein 1, 2100 Deurne om 19.30 uur
Infomoment Deurne-Centrum op maandag 12 oktober 2009 in het districtshuis van Deurne,
Maurice Dequeeckerplein 1, 2100 Deurne om 19.30 uur

Volksmuseum loopt gevaar - Gva.be

Het nieuwe huurreglement van AG Vespa legt Het volksmuseum Deurne Dorp een heuse strop om de nek.
Een van de taken van het autonoom gemeentebedrijf Vespa is de regeling van gebruiksovereenkomsten en verhuur van stedelijke eigendommen.
Begin dit jaar werd een nieuwe huursubsidiering uitgewerkt. De organisaties die een pand van de stad bezetten, moeten een marktconforme huurprijs betalen. Eventueel kan een subsidie tot 80% van dit bedrag aangevraagd worden.

Districtsschepen voor Cultuur Walter Verbruggen (Groen!): “Jaren geleden heeft Deurne een aantal verkrotte huizen in de oude kern van het district opgekocht. Die werden door vrijwilligers van de heemkundige kring Turninum met eigen middelen gerenoveerd en tot het volksmuseum Deurne Dorp uitgebouwd. Een voorbeeld van een heemkundig museum. We zijn trouwens in gesprek met de erfgoedcel van Antwerpen en het MAS om de collectie in Deurne te valoriseren.”

Klik op de tekst hierboven voor het volledige artikel op de site van GVA

15 september 2009

Lees de brochure van de stad over de Oosterweelverbinding

INFORMATIEBROCHURE
Volksraadpleging 18 oktober 2009
UW STEM TELT:
VINDT U DE LANGE WAPPER DE BESTE OPLOSSING VOOR ANTWERPEN?
Alles wat u moet weten over de Oosterweelverbinding
Klik op de titel van dit bericht.

07 september 2009

Groen! - Lange Wapper voor de rechter – uitspraak op 5 oktober: Vlaams gewest en Noriant pakken uit met loodzware schadeclaims

Groen! - Lange Wapper voor de rechter – uitspraak op 5 oktober: Vlaams gewest en Noriant pakken uit met loodzware schadeclaims

Speelterrein Bremweide

De stad Antwerpen is volop bezig met de herindeling en de herinrichting van de Bremweide waarvan de eerste resultaten al zichtbaar zijn. Er is nu een duidelijk afgebakende hondenloopzone, beter zichtbare ingangen, nieuwe banken en er is meer regelmaat in het beheer van het park. In het ontwerpplan is ook plaats voorzien voor kinderen. De vijver wordt omgetoverd in een avontuurlijk speellandschap dat bestaat uit speeltoestellen van natuurlijke materialen.



Shared via AddThis

Renoveren in de wijk Kronenburg? Grijp uw kans om geld uit te sparen

Wie een woning, appartement of studentenkamer in de stad wil renoveren om daarna te verhuren, moet beslist eens binnenstappen in één van de stedelijke woonkantoren. Misschien komt u wel in aanmerking voor een saneringscontract. Bewoners van de wijk Kronenburg hebben nog meer geluk. In deze wijk kan u een renovatiecontract aanvragen en mag u de woning die u wil renoveren zelf bewonen.

Shared via AddThis

GRUP Gebied voor stedelijke activiteiten omgeving Sportpaleis Antwerpen

De Vlaamse Regering heeft op 24 juli 2009 het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 'Gebied voor stedelijke activiteiten omgeving Sportpaleis Antwerpen' voorlopig vastgesteld.


Nu wordt een openbaar onderzoek georganiseerd waarbij elke burger zijn opmerkingen, bezwaren of adviezen kan indienen. Het openbaar onderzoek loopt van 1 september 2009 tot en met 30 oktober 2009.


Shared via AddThis

01 september 2009

U kiest wat zij inademen


Voor alle duidelijkheid: de kinderen in de tv-spot moesten niet echt roken voor de opnames. Hun sigaretten werden er achteraf bij gemonteerd.

23 augustus 2009

Eerlijke campagne voor referendum?

Onze tegenstanders BAM/Noriant plannen 1 miljoen Euro uit te geven. Ademloos kan daar alleen het goede doel, de inzet van onze vrijwilligers en u, en onze creativiteit tegenover plaatsen.
Deze campagneslag wordt dus gevoerd tussen BAM, een 100% overheidsbedrijf, met NORIANT, een combinatie van particuliere aannemersbedrijven, en Ademloos vzw. Het algemeen belang hangt in deze dus af van u en Ademloos.
Nu dinsdag 25/8 om 14 u. vindt in het Vlaams parlement een zitting plaats van een "ad hoc" commissie over de Oosterweelverbinding. Merkwaardig dat de aannemer Noriant daar zijn uitleg mag komen doen, terwijl Ademloos daar eerst 15 000 handtekeningen moet voor verzamelen... Eerlijk?

20 augustus 2009

Lange Wapper bedreigt Rivierenhof

HLN 20.08.2009 Ondanks beloftes BAM toch onteigeningen in Borgerhout en Deurne

Het Lange Wapper-tracé bedreigt niet alleen het Sint-Annabos, de plannen bedreigen ook delen van het provinciale domein Rivierenhof. Uit de plannen voor de Oosterweelverbinding blijkt dat BAM een strook van het Rivierenhof wil onteigenen. Ook een korfbalterrein in Deurne en enkele overheidsgebouwen in Borgerhout zijn opgenomen in de onteigeningsplannen.

16 augustus 2009

Wat zegt Deurnenaar Warre Borgmans over de Lange Wapper?















Klik op de foto voor de video.
Uit De Morgen van 14 augustus:
"Warre Borgmans, acteur: Het verhaal over hoe het ontwerp voor de brug er is gekomen lijkt vrij verdacht.
"Waarom ik heb deelgenomen? Er is al zolang commotie over de Lange Wapper en ik vind het verhaal over hoe het ontwerp voor de brug er is gekomen vrij verdacht. Bovendien heb ik bijzonder veel sympathie voor vzw Ademloos en stRaten-Generaal. Ik vind het niet oninteressant om in echt belangrijke dossiers het volk te raadplegen, al mag dat natuurlijk ook niet te vaak gebeuren. Politici worden immers geacht zelf de knoop te kunnen doorhakken. Maar dit dossier sleept nu al zolang aan, en er is volgens mij zoveel gemotiveerde weerstand, dat ik niet getwijfeld heb om een boodschap in te spreken.

"Ik ga zeker stemmen. Ik denk persoonlijk niet dat mijn filmpje andere mensen zal motiveren om te gaan stemmen, maar ik ben toch wat idealistisch en naïef. Je krijgt onmogelijk iedereen mee, maar veel mensen kijken echt wel verder dan hun neus lang is. Als ik vergaderingen van stRaten-Generaal bijwoon, zijn de opmerkingen van zogenaamde 'leken' ook altijd heel onderbouwd."

05 augustus 2009

Contract voor tramlijnverlenging naar Wijnegem getekend

tramlijnverlenging Deurne kan van start gaanOp 5 augustus zijn de contracten getekend voor Brabo 1, de eerste reeks tramlijnverlengingen uit het Masterplan Mobiliteit Antwerpen. Het project Brabo 1 omvat de tramlijnverlengingen Mortsel – Boechout en Deurne – Wijnegem, inclusief de tramstelplaats in Deurne. Dit betekent dat het startschot gegeven kan worden voor de realisatie van deze projecten.
Klik op de foto voor meer informatie.

01 augustus 2009

Openbaar onderzoek heraanleg Turnhoutsebaan van start op 17/8

De verouderde infrastructuur van de Turnhoutsebaan tussen het Cogelsplein en de Leeuwlantstraat in Deurne zou vernieuwd worden en het centrum van Deurne opgewaardeerd om een aangename ruimte te realiseren voor bewoners, winkeliers en bezoekers. Ondertussen heeft Stad Antwerpen het definitief ontwerp van de heraanleg goedgekeurd. De volgende stap is het aanvragen van een bouwvergunning. In het kader daarvan hadden de ontwerpplannen op 3/8 in openbaar onderzoek moeten gaan maar dit werd 14 dagen uitgesteld. Een concrete startdatum voor de werken is zeker nog niet gekend wellicht wordt het het voorjaar 2010.

Het uitstel met 14 dagen van het openbaar onderzoek heeft normaal geen impact op de timing van de werkzaamheden. "Aangezien er nog geen aanbesteding gebeurde en er nog geen aannemer is aangeduid, ligt alles nog open. We houden nog altijd vast aan het voorjaar van 2010 voor de uitvoering van de werkzaamheden."

De heraanleg van de tramsporen is ondertussen wel aanbesteed. Verwacht wordt dat hieraan dit jaar nog kan worden gestart.

De totale kostprijs voor het project wordt geraamd op ruim drie miljoen euro.

Het openbaar onderzoek loopt van maandag 17 augustus tot 17 september. De ontwerpplannen kunnen ingekeken worden op het districtshuis van Deurne van 9 tot 15u of op de dienst Stedenbouwkundige Vergunningen op de Jan Van Rijswijcklaan 162 van 9 tot 12u.

09 juli 2009

Bestratingswerken Van Duyststraat-Tweemontstraat

Omdat wij van uw district een aangename woon- en leefomgeving willen maken, werkt Deurne voortdurend aan de vernieuwing van de oude straten en infrastructuren. Om de veiligheid in uw straat te verhogen wordt het kruispunt met de Tweemontstraat aangepast en wordt een voetpaduitstulping voorzien in de Van Duystraat t.h.v. huisnummer 188.

Shared via AddThis

Groen! - Oosterweelverbinding: Groen! gaat voor tunnel

Gisteren werd op de gemeenteraad de ARUP/SUM-studie voorgesteld die de stad bestelde. De tunnelvariant verder weg van de stad, scoort op bijna alle vlakken beter dan het Lange Wapper-viaduct vlak over de stad. StRaten-Generaal en Ademloos worden bijna over de hele lijn in het gelijk gesteld. Groen! ziet dit als een overwinning voor de democratie en voor de actieve burgerparticipatie in onze stad. SDE vrijwilligers van stRaten-Generaal hebben een heel legertje van specialisten van de BAM overtroefd.

De tunnelvariant die ARUP/SUM zelf lanceerde en die voortborduurt op het alternatief dat stRaten-Generaal aanbracht, blijkt vooral stukken beter te zijn voor de ontwikkeling van de stad én van de haven. De Lange Wapper zou een te grote hypotheek leggen op de stadsontwikkeling, op het Eilandje, maar ook op de nieuwe ontwikkelingen aan Spoor Noord. De tunnel scoort een factor 4 beter : het BAM-tracé krijgt hier negatieve punten (-2), het tunnelalternatief positieve punten (+2).

Ook op het vlak van leefmilieu (luchtvervuiling en lawaai) scoort de tunnel stukken beter. Het fijn stof zou in de tunnel weg gefilterd worden. Met de tunnel komt er zuurstof voor de stad én voor de haven, besluiten de experten van ARUP/SUM.

Bovendien kost de tunnel zelfs minder dan het BAM-viaduct. Alleen zouden de tolinkomsten lager liggen. Maar dan wel omdat er 4000 vrachtwagens minder zouden aangetrokken worden : wat op zich weer een positief punt is. Met een verfijnde variant (toch vrachtwagens in de Kennedy-tunnel die tol betalen) scoort de tunnelvariant ook op financieel vlak beter.

En dan is er nog de kwestie van de timing. Uiteraard is er voor de uitvoering van de tunnel meer tijd nodig, omdat hierrond de procedure nog moet starten. Anderzijds is het bijna zeker dat door het geklungel van de BAM de hele MER-procedure op bevel van de Raad van State of de rechter zal moeten worden overgedaan. Dus ook op vlak van de benodigde tijd zou het verschil minimaal zijn.

Voor Groen! is het besluit duidelijk : de Antwerpenaars zouden wel zot zijn, als ze met deze nieuwe studie in handen, niet voor de tunnel zouden kiezen.

Groen! zal deze oplossing dan ook met man en macht verdedigen in de campagne voor de volksraadpleging dit najaar.

Uiteindelijk zal ook de Vlaamse regering kleur moeten bekennen.
Doorrijden en niet omzien, is geen optie meer…

Freya Piryns, gemeenteraadslid Groen!

Heraanleg Cruyslei

Omdat de stad van uw buurt een aangename woon- en leefomgeving willen maken, werkt de stad Antwerpen voortdurend aan de vernieuwing van de oude straten en infrastructuren.


Daarom worden er in de Cruyslei werken uitgevoerd die in het teken staan van:
- Aanleg van dienstriolen in de parkeerzones;
- Herstel van de parkeerzones;
- Herplaatsing van de granieten boordstenen;
- Hernieuwing van de voetpaden;
- Vernieuwing van de rijbaan.



Duur van de werken
De aannemer start met de werken op dinsdag 4 augustus 2009, onmiddellijk na het bouwverlof. De werken zullen 140 werkbare dagen of ongeveer 7 maanden duren, afhankelijk van het weer zullen de werken dus tegen begin maart 2010 klaar zijn. Deze termijn kan uitzonderlijk verlengd worden als slecht weer, technische problemen of andere onvoorziene factoren de werken vertragen.

Shared via AddThis

Bestratingswerken Eksterlaar

Omdat wij van uw district een aangename woon- en leefomgeving willen maken, werkt Deurne voortdurend aan de vernieuwing van de oude straten en infrastructuren. Om de verkeersveiligheid in uw straat te verhogen wordt het gedeelte van het Eksterlaar tussen August Van Putlei en Mortselsesteenweg heraangelegd. Er verandert niets aan het profiel van uw straat, wel worden de voetpaden aan beide zijden vernieuwd en wordt de straat geasfalteerd. Daarenboven zal er aan de kant van de huizen een fietspad worden aangelegd en komt er aan de overkant fietssuggestiestrook.
e exacte startdatum van de werken is nog niet gekend, u zal hierover tijdig een tweede brief ontvangen.
Shared via AddThis

08 juli 2009

Afgewerkte studie over het vierde, alternatieve tracé voor de Oosterweelverbinding voorgesteld

Het college en de gemeenteraad van de stad Antwerpen namen vandaag kennis van de studie van ArupUK-SumResearch over het vierde, alternatieve tracé voor de Oosterweelverbinding.

U kan de studie integraal raadplegen in zes pdf-bestanden, één per hoofdstuk.


Shared via AddThis

De Standaard - Actiegroepen reageren zeer positief op nieuwste studie

De actiegroepen Ademloos en stRaten-generaal reageren erg opgetogen op de studie over het vierde tracé voor de Oosterweelverbinding. 'Feest voor Antwerpen', zei Ademloos-voorzitter Wim Van Hees. 'Heel blij en heel trots', reageerde Manu Claeys van stRaten-generaal.

Claeys wees dan weer op de talrijke elementen in het vierde tracé die door stRaten-generaal zijn aangedragen. 'We zijn heel blij en zeer trots dat we na vier jaar strijd hiermee tot een betere stadsontwikkeling kunnen komen', benadrukte hij. 'Terwijl BAM en de Vlaamse regering de voorbije jaren alleen maar op hun strepen stonden, heeft Arup-Sum zich flexibel en creatief opgesteld tegenover iedereen.'

Claeys zei nog dat het door de stugge houding van die Vlaamse regering is dat er vier jaar verloren zijn gegaan.

Luchthaven telt 9 procent minder passagiers, wel meer lokale vluchten - Streekkrant

Tijdens de eerste zes maanden van dit jaar maakten 85.091 passagiers gebruik van de Luchthaven Antwerpen. Dat is een daling van 8,7 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het aantal vluchten steeg wel met 12,8 procent tot 31.201. Die toename is voornamelijk toe te schrijven aan het aantal lokale vluchten dat gestegen is.

Shared via AddThis

07 juli 2009

StRaten-generaal vraagt duidelijkheid over mogelijke schadeclaim - Streekkrant

Het actiecomité stRaten-generaal vraagt duidelijkheid over de mogelijke schadeclaims waarop aannemer Noriant aanspraak kan maken in het dossier van de Oosterweelverbinding. "We vragen de bekendmaking van het voorcontract", luidt het. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) wil daar niet op ingaan.

StRaten-generaal verwijst naar mediaberichten over torenhoge schadeclaims. "BAM-voorzitter Karel Vinck stelt dat er 'aanzienlijke schadevergoedingen' betaald moeten worden als de Lange Wapper er niet komt. Ofwel heeft hij gelijk, en dan heeft de BAM zonder dat het dat moest, en tegen de belangen van de Vlaamse regering in, dergelijke schadeclaims toegezegd aan het bouwconsortium Noriant. Ofwel heeft hij geen gelijk, en dan is de bewering te beschouwen als intimidatie aan het adres van zij die protest aantekenen tegen het bouwproject en als een manier om druk uit te oefenen op de politieke wereld", aldus stRaten-generaal.


Shared via AddThis

29 juni 2009

Wrange Wapper aan het sportpaleis: voor wie houdt men de omwonenden?

Wie houdt wie voor de gek? Duizenden pagina's en honderden plannen stort de Vlaamse overheid op de inwoners van Antwerpen uit in het kader van een zogenaamde inspraakprocedure voor de bouwvergunning van de Oosterweelverbinding, dit alles binnen de dertig dagen te lezen.
De "inspraakprocedure" is nauwelijks gesloten en wat verklaren de architecten in een interview in De Standaard van 27 juni? Eigenlijk vinden zij hun eigen ontwerp van het op- en afrittencomplex aan het Sportpaleis helemaal niet goed (18 rijstroken en ruim 120 m. breed) en schuiven de hete aardappel prompt door naar ... de stad(!):
"vraag: U vat de Lange Wapper op als een poort, maar waar het viaduct aansluit op de Ring, bij het Sportpaleis, ontstaat wel een onoverkomelijke barrière van beton; een snelweg van achttien rijstroken, honderd meter breed. En het is daar nu al een no man's land.

Poulissen: 'Wij zeggen al vier jaar dat die aansluiting geen goede oplossing is. Wij vragen ook al vier jaar om een ruimere dialoog aan te gaan over dat knooppunt vanuit hetzelfde principe; hoe maak je van een uitdaging een kans voor de herontwikkeling van Deurne Noord?'

U noemt dat knooppunt zelf een slecht ontwerp?

Poulissen: 'Niemand kan dit een goede oplossing noemen.'

Moet die aansluiting dan niet hertekend worden?

Robbrecht: 'Ja.'
Maar de bouwaanvraag is al ingediend? Waarom zouden de moeizame onderhandelingen daarover herbeginnen?

Poulissen: 'De overheid moet daar een initiatief in nemen, vooral de stad, omdat het over de ruimtelijke ontwikkeling van een heel gebied gaat, dat buiten de krijtlijnen viel van de Lange Wapper. Het zou niet de eerste bouwaanvraag zijn die in de loop van het traject aangepast wordt.'

07 juni 2009

Duidelijk anti-Lange Wappereffect in kieskanton Antwerpen

De verschillende partijen die zich tijdens de campagne uitspraken tegen het voorliggende BAM-tracé, hebben in het kieskanton Antwerpen (Stad Antwerpen + Zwijndrecht) een overduidelijk beter resultaat behaald dan wat hun partijen op Vlaams vlak hebben neergezet als resultaat. Dit geldt niet alleen voor Groen!, die in het kanton Antwerpen net niet de 10 % haalde (9,84), maar ook voor de SPa, die het in de stad veel beter deed dan wat ze in de rest van Vlaanderen presteerde. Ook de PVDA+ scoort opmerkelijk beter in de stad. Waarmee meteen aangetoond dat dit wel degelijk een campagnethema was bij de kiezers, in tegenstelling tot wat sommigen ons wilden doen geloven.
De herfst kan nog mooi kleuren...

04 juni 2009

Ademloos en stRaten-generaal hebben uw hulp nodig!

Woensdag 24 juni 2009 is de allerlaatste dag waarop iedereen, jong of oud, waar u ook bent gedomicilieerd, een bezwaarschrift kan indienen tegen de bouwaanvraag voor de Lange Wapper. Als u bezwaren hebt tegen een viaduct over de stad , dan is dit uw enige kans om uw stem te laten horen; hierna wordt de bouwaanvraag goedgekeurd. Een groot aantal bezwaarschriften zal bovendien mee helpen duidelijk maken dat er geen maatschappelijk draagvlak is voor dit viaduct.

Om u te helpen bij het indienen van zo’n bezwaarschrift, kan u op de titel van dit bericht klikken voor de nodige instructies. Iedereen kan een bezwaarschrift indienen, en u hoeft zelfs niet woonachtig te zijn in Antwerpen. U hoeft ook geen bouwkundig deskundige of specialist verkeer te zijn. Bezwaarschriften kunnen namelijk gaan van zeer persoonlijke (gemotiveerde) bezwaren tot uiterst gespecialiseerde documenten. Belangrijk is dat ieder het recht heeft zo’n bezwaarschrift in te dienen en dat de procedure minder tijd in beslag neemt dan gedacht. Klik op de titel van dit bericht voor een aantal voorbeeld-bezwaarschriften.