4 mei: inzage plannen tramuitbreiding Dascottelei

Op 1 en 2 december 2006 had u de mogelijkheid het infomoment over de tramuitbreiding in de Dascottelei vanaf de huidige keerlus tot aan de Herentalsebaan bij te wonen. Naar aanleiding van de gegeven opmerkingen en de gestelde vragen, heeft De Lijn het plan waar mogelijk nog aangepast.
Het definitieve plan kunt u op 4 mei bekijken.
Omwille van het groot aantal vragen en opmerkingen op het eerste infomoment, heeft De Lijn alle informatie gebundeld. Deze bundel, bestaande uit vragen en antwoorden, is eenvoudig te verkrijgen via het Infonummer van De Lijn (tel. 070 220 200). Of u kan klikken op de titel van dit bericht.

vr 4/5 van 16 tot 20 uur
inzage plannen tramuitbreiding Dascottelei
Ontmoetingscentrum Den Tip,
Van den Hautelei 79

Fietsoptocht Fietsersbond afdeling Antwerpen

Zondag 13 mei 2007: grote fietsoptocht om 14u vanaf de Bolivarplaats in Antwerpen. Aankomst omstreeks 17u op de Grote Markt Antwerpen. Iedereen welkom!!!
Deze activiteit zien wij als de slotmanifestatie van de “Heen en Weer Week”, de vroegere “Week van de Zachte Weggebruiker”.

Eerste namen voor openluchtconcerten Rivierenhof

Met de huidige temperaturen zou je denken dat het al zomer is, maar het is toch nog even wachten voor de openluchtconcerten in het Rivierenhof weer beginnen. De eerste namen zijn ondertussen bekend.
Het Antwerpse zomerfestival in het Openluchttheater Rivierenhof in Deurne vindt dit jaar plaats van eind juni tot midden september. Zowat elke avond kunnen muziekfans naar één of twee acts gaan luisteren.

De eerste namen klinken veelbelovend: John Mayall (7/7), Buena Vista Social Club (14/7), Madeleine Peyroux (17/7), Lambchop (18/7), Donavon Frankenreiter en Buscemi (21/7), Zita Swoon (25/7), Rickie Lee Jones (8/8), The Scene (11/8)
en Stef Bos (15/8) zullen er te gast zijn. Het festival zet elke zomer een veelheid aan stijlen op zijn affiche.
Niet te missen!

Stand van zaken heraanleg Turnhoutsebaan

De Lijn, Administratie Wegen en Verkeer (Vlaams Gewest) en stad Antwerpen zijn bezig met een heraanleg van de Turnhoutsebaan, tussen de Leeuwlantstraat en de Schotensesteenweg. In eerste instantie worden er nieuwe sporen geplaatst. Aansluitend wordt de riolering vernieuwd en het wegdek van gevel tot gevel heraangelegd: vernieuwing van rioleringen, voet- en fietspaden, parkeerstroken, rijbaan en verharding van de vrije tram- en busbaan. De heraanleg gebeurt volgens dezelfde principes als de tramverlenging naar Wijnegem, voorzien in het Masterplan Antwerpen.
Meer info: klik hier

Vanaf maandag 20 augustus start de opbraak van het wegdek in de Turnhoutsebaan, inclusief de kop van de zijstraten, aan de kant van de woningen. Eerst wordt het asfalt afgefreesd, dan worden de rioleringen aangelegd, gevolgd door de funderingen.

De aannemer start aan de kant van de Leeuwlantstraat en gaat zo richting Schotensesteenweg tot aan huisnummer 353. De kruispunten met de Leeuwlantstraat, Ter Rivierenlaan, Venneborglaan en Michiel Melynstraat worden tijdelijk doodlopend. Er wordt een terugkeermogelijkheid gecreëerd aan de kop van de zijstraten.

Eveneens vanaf 20 augustus start de betonnering van de tram- en busbaan. Begin september - en ten laatste op 10 september - zal er opnieuw verkeer mogelijk zijn in beide richtingen over de Turnhoutsebaan. Zowel stadin- als staduitwaarts verkeer rijdt dan aan de kant van het Rivierenhof. Ook de bussen rijden dan terug hun gewone traject, aan de zijde van het park.

Als alles volgens planning verloopt, is de heraanleg van de wegenis aan de kant van de woningen klaar op 16 oktober. Vanaf 17 oktober wordt gestart aan de kant van het Rivierenhof. Stadinwaarts verkeer rijdt dan over de nieuwe rijbaan aan de kant van de huizen. Staduitwaarts verkeer wordt over de tram- en busbaan geleid.

Plaatselijk verkeer wordt toegelaten maar zal zeer moeilijk verlopen. Het verkeer in de werfzone tussen 7 uur en 16 uur wordt tot een minimum te beperkt.
http://www.antwerpen.be/smartsite.dws?ch=BTH&id=15037&rec=34004

Voor enkele foto's van de werken kan, klik hieronder
http://www.delijn.be/antwerpen/werkenturnhoutsebaan.asp

Helicopter boven het Rivierenhof

Vraag van Mieke Vogels voor de districtsraad van 26 april 2007:
Het mooie weer tijdens de paasvakantie lokte heel wat Deurnenaars naar buiten. Het Rivierenhof maar ook de groenzones van de bosuil lokten heel wat wandelaars. De groenzones in ons district hebben te lijden onder de geluidsoverlast van de aotosnelwegen die Deurne doorkruisen en omringen. Daar bovenop komt het lawaai van een rondcirkelende helikopter.

Minstens twee maal per maand en steeds op woensdag ook tijden de voorbije paasvakantie, cirkelt er een helikopter van de politiediensten boven Deurne Noord. Soms draait de helikopter er gedurende een half uur rondjes soms meer dan een uur. Het geluid is vaak erg irriterend. Dat een helikopter toeziet op risicomatchen in het Antwerp voetbalstadion begrijpen de mensen wel maar heel wat inwoners van de wijk vragen zich af waarom deze helikopter er steeds op woensdag hangt.

Kan de districtsvoorzitter mij antwoorden op volgende vragen:

• Waarom cirkelt er op woensdagnamiddag een helikopter boven Deurne Noord?
• Wie geeft de opdrachten voor deze vluchten?
• Hoe vaak worden deze vluchten gehouden en wat is het doel van deze vluchten?

Volkstuintjes zijn waardevol

Tijdens een bezoek aan volkstuintjes in Oostende heeft Vlaams minister-presidentYves Leterme aangekondigd dat er een inventarisatie komt van alle volkstuintjes in Vlaanderen. "We moeten de toekomstige ruimtebehoefte van de volkstuintjes in kaart brengen. Bovendien moeten alle knelpunten en ruimtelijke kenmerken opgenomen worden in de kwantitatieve en kwalitatieve inventaris. Het onderzoek moet tegen half juli klaar zijn en moet ook een overzicht bieden van de kansen en bedreigingen van de volkstuintjes. De zones zijn nu ruimtelijk niet ingekleurd en zijn vaak bedreigd", aldus YvesLeterme.
Daarmee heeft de minister-president alvast begrepen waarover het protest van heel wat buurtbewoners van bouwproject Eksterlaar en van de wijziging van het BPA "Drakenhof" gaat. Op Eksterlaar moeten 120 volkstuintjes verdwijnen voor een bouwproject. De stad wil ze in het BPA "Drakenhof" opnemen, maar zegt er meteen bij dat dat een uitdovende operatie is. Binnen onbepaalde tijd wil de stad heel wat van dat terrein laten bebouwen. Tot dan laat men de tuinders nog wat in onzekerheid, zodat er niet te veel gegadigden zich komen aanmelden.

Over dit onderwerp diende Mieke Vogels voor de districtsraad van 26 april volgende vraag in:

Verzoek tot interpellatie van raadslid Mieke Vogels tot het districtscollege van Deurne.

Op 11 april bracht minister-president Yves Leterme een bezoek aan de volkstuintjes in Oostende. Tijdens dit bezoek kondigde de minister aan dat er een Vlaams beleid inzake volkstuintjes komt. Dit start met de inventarisatie van alle volkstuintjes in Vlaanderen. "We moeten de toekomstige ruimtebehoefte van de volkstuintjes in kaart brengen. Bovendien moeten alle knelpunten en ruimtelijke kenmerken opgenomen worden in de kwantitatieve en kwalitatieve inventaris. Het onderzoek moet tegen half juli klaar zijn en moet ook een overzicht bieden van de kansen en bedreigingen van de volkstuintjes. De zones zijn nu ruimtelijk niet ingekleurd en zijn vaak bedreigd", stelde de minister president.

Volkstuintjes zijn inderdaad belangrijk, ze herstellen de band tussen mens en natuur en ze vervullen ook een belangrijke functie voor netwerking en integratie. In de stad Antwerpen zijn er momenteel 1.600 percelen, verdeeld over zo'n 25 tuingebieden. Antwerpenaars met allochtone roots, onderhouden in Antwerpen zo’n 25 tot 40 procent van de tuintjes. Vooral voor appartementsbewoners is een volkstuintje het enige alternatief voor een eigen tuin.

Maar meestal liggen de tuintjes in wachtgebieden, woonuitbreidingsgebieden, potentiële industriegebieden...en zijn ze de eerste die moeten verdwijnen als de lokale overheid andere plannen heeft met het gebied. Volkstuintjes zijn het meest nodig maar tegelijkertijd ook het meest bedreigd in de stedelijke gebieden. Tot vandaag is het trouwens ook de visie van de Vlaamse regering om extra woningen die nodig zijn zoals vermeld in het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen, maximaal te realiseren binnen het stedelijk gebied. In het - door Vlaanderen goedgekeurde structuurplan – adviseert ook het stadsbestuur de Vlaamse overheid dat nieuwe vestigingen van volkstuinen niet wenselijk zijn, omdat ze in zekere zin een privatisering van de openbare ruimte betekenen.

Uit de verklaringen van de minister president blijkt nu dat de Vlaamse regering het geweer van schouder verandert en een actief beleid wil voeren om de volkstuintjes beter te beschermen en zelfs uit te breiden.

Ook in ons eigen district Deurne zijn er 506 volkstuintjes (Boterlaar, Boterlaarbaan-Mortselsesteenweg-Borsbeeksesteenweg, Grensstraat, Eksterlaar, Ruggeveld ….) waarvan een aantal bedreigd worden door het aansnijden van woonuitbreidingsgebied zoals bijvoorbeeld het project Eksterlaar. Deurne heeft in het verleden het belang van de volkstuinen onderschreven. Zo werd bijvoorbeeld voor de verhuizing van de volkstuinen in “bedreigde” gebieden een fiks budget ingeschreven.

Kan het districtscollege mij antwoorden op volgende vragen:

• De Vlaamse regering wijzigt haar standpunt, onderstreept het belang van volkstuintjes en pleit voor een betere bescherming.
• Wat is de visie van dit college op het behoud/uitbreiding van de volkstuinen in ons district?
• Wat is de stand van zaken met betrekking tot de bedreigde volkstuintjes in ons district ?
• Zal, gezien de gewijzigde politieke context op Vlaams niveau, het districtscollege bij de stad aandringen om ook een actief beleid uit te tekenen met betrekking tot de volkstuintjes in onze grootstad ?

Mieke Vogels, districtsraadslid Deurne

Rioolwaterzuiveringstation Deurne heropend.

Vlaanderen slaagt er, met 8 jaar vertraging, voor het eerst in 75 procent van het stikstof uit het huishoudelijk afvalwater te verwijderen. Dat is te danken aan de gerenoveerde rioolwaterzuiveringsinstallatie in Deurne (de "paaseieren") die zopas werd heropend. In 2004 werd Vlaanderen nog op de vingers getikt door Europa omdat ze de Europese stikstofnorm niet haalde. Maar na drie jaar is de renovatie van de rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI) in Deurne eindelijk rond.
De Bond Beter Leefmilieu (BBL) countert het hoerabericht van Vlaams Leefmilieuminister Peeters met een rapport dat aantoont dat de helft van de waterzuiveringsinstallaties de normen over de verwijdering van stikstof niet halen. "De globale verwijdering van stikstof in de rioolwaterzuiveringsinstallaties wordt wel gehaald, omdat de grote stations het goed doen. Maar het zijn vooral de kleine en middelgrote RWZI's die het niet halen," zegt Wim Van Gils van BBL. "Volgens het meest recente rapport van de Vlaamse Milieu Maatschappij heeft het gros van de RWZI's problemen om de verwijderingspercentages voor stikstof, die per installatie gelden, te halen", aldus BBL. Volgens de milieuorganisatie heeft dat een belangrijke negatieve impact op heel wat waterlopen. Het te veel aan stikstof in de wateren zorgt ervoor dat waterplanten en vooral wieren zich explosief ontwikkelen, waardoor 's nachts zuurstoftekorten kunnen ontstaan.
Daarom moet er werk worden gemaakt van een algemene afkoppeling van de regenwaterafvoer van het afvalwater, zodat het afvalwater geconcentreerder toekomt in de waterzuiveringsinstallaties.
Waar we in Deurne wel verheugd over zijn, is dat het zuiveringsstation (dat één van de grotere is en het afvalwater van 215.000 inwoners van Deurne, Berchem en Borgerhout zuivert) sinds de stikstofconcentratie daalde, een verzamelplaats is geworden voor duizenden vissen rond het uitstroompunt van het gezuiverde water. De vissen - blankvoorns, windes, karpers en palingen - zwemmen vanuit het Lobroekdok naar de bassins, op zoek naar de extra zuurstof. Deurne bewijst daarmee dat de pas afgeronde renovatie gunstige resultaten heeft.

Deurne mag nog als voorbeeld gelden. Het slib dat na zuivering overblijft, wordt er vergist. Het methaangas dat daaruit ontstaat, wordt verbrand om groene stroom op te wekken. En de restkorrels gaan naar Electrabel, dat ze op zijn beurt voor stroomproductie gebruikt.
Dat levert elektriciteit op voor een equivalent van 2.500 gezinnen. Het slib moest vroeger gestort worden.

Verkeersplateau aan Jozef Verbovenlei

Sinds vandaag 21 maart zijn er werkzaamheden bezig aan het kruispunt van de Jozef Verbovenlei en de Ravelsbergstraat. Met het oog op de veiligheid van de zwakke weggebruikers laat het district Deurne een verkeersplateau aanleggen. De werken zullen ongeveer anderhalve maand duren, afhankelijk van het weer en andere onvoorziene omstandigheden. Bewoners kunnen voor info over de werken terecht op het nummer 03 360 30 75.

Goedkeuring stratentracé project Eksterlaar op gemeenteraad

De Antwerpse gemeenteraad heeft het nieuwe wegentracé voor de woonwijk Eksterlaer goedgekeurd. Groen! weigerde het tracé goed te keuren. Dit lijkt sterk op een politiek van voldongen feiten die de deur voor de nieuwe wijk wagenwijd openzet. En dit zonder dat er duidelijkheid is over de hoogte van de appartementsgebouwen of het aantal woningen. Ook de geplande doortrekking van de Constant Jorislaan is één van de groene knelpunten. De gemeenteraad keurde het wegentracé echter meerderheid tegen oppositie goed.

Het dossier kan nu voor advies naar de Vlaamse administratie voor Ruimtelijke Ordening. Volgens schepen van Ruimtelijke Ordening Ludo Van Campenhout (Open VLD) moet het belang van dit besluit gerelativeerd worden en zal de gemeenteraad tijdig inzage krijgen in de concrete bouwplannen. De buurtbewoners van de Dascottelei luisterden aandachtig naar het debat. Het staat zo goed als vast dat ze naar de Raad van State trekken om Eksterlaer alsnog tegen te houden.

Vellen beuk in Dordrechtlaan

De stad Antwerpen zal in de week van 19 tot 23 maart een beuk vellen ter hoogte van de hondenloopzone in de Dordrechtlaan. (klik op de titel van dit bericht voor meer informatie).

Openbaar onderzoek BPA Drakenhof gestart (tot 31 maart)

De gemeenteraad heeft op 18 december 2006 het ontwerp bijzonder plan van aanleg 'Drakenhof', district Deurne voorlopig vastgesteld. Nu wordt een openbaar onderzoek georganiseerd waarbij elke burger zijn opmerkingen, bezwaren of adviezen kan indienen. Het plangebied 'Drakenhof' is één van de vele open ruimten die karakteristiek zijn voor het stedelijke weefsel van Deurne Zuid. Het BPA wil de beschikbare ruimte binnen het plangebied in functie van de bestaande ruimteclaims zo optimaal mogelijk ontwikkelen. Hiertoe worden de bestemmingen zodanig opgesteld dat in de tijd een geleidelijke wijziging van de functionele invulling mogelijk wordt. De verschillende functies krijgen op basis van de maatschappelijke behoeften aangepaste garanties/duidelijkheid over het behoud (korfbalclubs), de uitdoving (volkstuinen) of de versterking (wonen) ervan.
Klik hier voor meer informatie om aan dit openbaar onderzoek deel te nemen.

Vragenuurtje geeft burgers een stem

Deurnenaars die iets te melden hebben aan het district of aan het politieke bestuur zijn vanaf 19 maart welkom op het vernieuwde vragenuurtje van de districtsraad. Voor elke raadscommissie organiseert het district een vragenuurtje voor haar inwoners, tussen 19 en 20 uur. De districtsraad wil in dialoog treden met de burger en de afstand tussen het beleid en de burgers verkleinen. De voorzitter van de raadscommissie zit ook het vragenuurtje voor. Een afgevaardigde van de meerderheid en de oppositie assisteren hem. Het eerste vragenuurtje vindt plaats op 19 maart in de commissiezaal van het districtshuis.

Protest bewoners en districtsraad tegen sluiting postkantoor

Vrijdag 23 februari gaat het postkantoor op de Ten Eekhovelei dicht. Ook het postkantoor op de Vorsenkweekstraat sluit binnen drie maanden. Ondertussen werd 'ter compensatie' in Delhaize Bosuil op de Ter Heydelaan een PostPunt geopend. Een tweede PostPunt in de GB op de Lakborslei zou pas tegen juni opengaan.
Buurtcomités 't Schijntje en Kronenburg voeren donderdag 22 februari actie tegen de sluiting van het postkantoor op de Ten Eekhovelei. De districtsraad van Deurne vraagt het college ondertussen om er bij De Post op aan te dringen de sluiting met een jaar uit te stellen. Er zijn immers weinig bankkantoren en bankautomaten in de wijk en dat levert voor minder mobiele mensen problemen op.
Districtsraadslid Luce Jacobs (sp.a) diende donderdag op de districtsraad een voorstel tot advies in. "Wij vragen het college er bij De Post op aan te dringen de sluiting met een jaar uit te stellen", zegt hij.
Het voorstel werd unaniem goedgekeurd. PVDA+-Deurne heeft ondertussen 931 handtekeningen verzameld tegen de sluiting van de postkantoren. Ook de buurtcomités zijn een gelijkaardige enquête gestart. De actie donderdag wordt gesteund door Samenlevingsopbouw, sp.a, Groen! en PVDA+ en bewonersgroep De Drij Torekens.

Infovergadering BPA Drakenhof op dinsdag 27 februari

De stad Antwerpen organiseert op dinsdag 27 februari een infovergadering over een nieuw BPA voor het gebied dat ligt tussen Mortselsesteenweg Aug. Van Putlei (Borsbeek), Posthoevestraat (Borsbeek), Grensstraat (Borsbeek) en Borsbeeksesteenweg, het handelt weliswaar over het gedeelte van het terrein dat tot het grondgebied Antwerpen behoort. (De stad noemt dit gebied Drakenhof, alhoewel het domein en kasteeltje Drakenhof toch wel enkele honderden meters verder ligt.)
Op zich is het een goede zaak dat een stokoud BPA (Bijzonder Plan van Aanleg), dat helemaal niet met de realiteit van het terrein strookt, een nieuwe invulling krijgt.
Toch hebben we nu al een aantal opmerkingen:
- Het plan wordt opgesplitst in twee fases: één op korte termijn, waarin de bestaande toestand (groene, open ruimte, recreatie voor mens en dier) eigenlijk gefatsoeneerd wordt en officieel gemaakt. Positief dus, maar er zit een addertje onder het gras. Er moet namelijk op heel korte termijn een oplossing gevonden worden voor zo'n 120 volkstuintjes die van het Eksterlaar-bouwproject 'verplaatst' worden. Daarvoor is in het nieuwe BPA "Drakenhof" al te weinig plaats. En er kan nu al beperkt gebouwd worden in deze eerste fase.
- In een tweede fase, op "lange termijn" kan er veel meer gebouwd worden, weliswaar na een woonbehoeftestudie (maar die kan snel gemaakt zijn). Men gaat er van uit dat er tegen dan (wanneer?) veel minder behoefte zal zijn aan volkstuintjes.
Reeds jaren worden we in Deurne geconfronteerd met het feit dat er veel te weinig recreatieruimte is voor de bewoners. Daardoor ontstaan er telkens weer conflicten tussen gebruikersgroepen van de schaarse open ruimte (sportbeoefenaars, ruimte voor dierenverzorging-hondenweide, natuurliefhebbers, ruimte waar kinderen echt kunnen ravotten). Dit alles is nodig voor een leefbare buurt. Ondertussen worden deze schaarse open terreinen verder volgebouwd. We vrezen dat het Eksterlaar binnen afzienbare tijd zal volgebouwd worden. De gemeente Wommelgem oefent druk uit om een woonwijk op het Hoogveld (tegen Deurne aan) te bouwen...
Bovendien lijkt het er op dat de stad Antwerpen met deze operatie eigenlijk niets anders op het oog heeft dan een terrein dat nu voor "sociale woningbouw" bestemd is klaar te maken voor één of andere projectontwikkelaar die er dan veel lucratievere woningen voor de privémarkt kan bouwen.
Omdat we vinden dat inspraak over dit soort zaken ruimer moet zijn dan alleen de direct omwonenden (ook scholen, sportclubs, verenigingen) moet een info-vergadering ruimer aangekondigd worden. Meld uw komst aan op wijkoverleg.deurne@stad.antwerpen.be. Voor de infobrief kan u op de titel van dit bericht klikken.

Deurne-Noord Davert

De dienst wijkwerking zoekt vrijwilligers voor buurtactie
Kent u uw buurt door en door? Bent u creatief en bruist u van ideeën? Feest of werkt u graag? Heeft u plannen met uw buurt? Dan bent u de geknipte persoon voor de dienst wijkwerking in Deurne

Grabbelen en swappen in Deurne

Tijdens de krokusvakantie kan je deelnemen aan tal van grabbelpas- en swapactiviteiten
In de krokusvakantie kan je in Deurne weer genieten van een uitgebreid Grabbelpas- en swapprogramma.

Word monitor bij de jeugddienst van Deurne

De jeugddienst van Deurne is op zoek naar jonge enthousiaste mensen die schoolvakanties voor kinderen tot een festijn willen maken.

Vellen boom Boekenberglei

Vandaag 13 februari 2007 werd de boom op de Boekenberglei, ter hoogte van de Jozef Verbovenlei, naast het schuilhokje van de tramhalte gekapt. Deze boom was aangetast door zwammen en vormt daarom een gevaar voor voetgangers. Voorlopig wordt de boom niet vervangen.

Verbruikersorganisatie Oivo: Elk jaar 39 kilo reclame in de bus

De consumentenorganisatie OIVO heeft berekend dat een Belgisch gezin wekelijks gemiddeld tussen 543 en 929 gram huis-aan-huisreclame in de bus krijgt. Dat komt neer op een jaarlijks gewicht van 39 kilogram. De reclamewerende sticker die iedereen op zijn brievenbus kan kleven, zorgt in Vlaanderen voor een beperking van het totale gewicht aan reclame met 54 procent.
Die sticker op uw brievenbus helpt dus, vraag hem aan (klik op de titel van dit bericht).

Nabijheid autosnelwegen is schadelijk

Fijn stof, u ziet het niet in de lucht, maar wel in de statistieken van longaandoeningen. Wetenschappers van de James Gauderman Universiteit uit Californië publiceerden in het medisch vakblad "The Lancet" vorige donderdag hun onderzoek naar het voorkomen van longziekten bij kinderen die in de nabijheid van autosnelwegen wonen. Groen! pleit al jaren voor specifieke normen voor gevaarlijke stoffen voor kinderen. Immers hun lichaamsmassa is kleiner en bij een gelijke dosis fijn stof in de lucht geeft dat dus een andere aantasting in de (kleinere) longen van kinderen, die bovendien nog in volle ontwikkeling zijn. Kinderen zijn bovendien actiever en ademen dus meer in en uit dan een zich in een auto verplaatsende volwassene.
We vinden het dus uitermate positief dat Dirk Van Duppen, kersvers districtsraadslid voor pvda+ nu pleit voor een bijkomend meetpunt voor fijn stof aan het Sportpaleis. Het is kenmerkend voor Deurne dat het district doorsneden en omringd wordt door belangrijke autowegen en invalswegen, zoals de E313, de ring, de Bisschoppenhoflaan, de R11 ('Militaire baan') enz. Meten is weten en willen we er iets aan doen, dan moeten we eerst weten hoe ernstig het probleem is.
Groen! wil bovendien dat ook de problematiek van de geluidsoverlast die met deze autowegen gepaard gaat aangepakt wordt door het plaatsen van geluidsschermen langs de ring en de E34/E313 (langs beide zijden, zodat ook de Rivierenhofbezoeker tot rust kan komen in het park).