Vlaamse regering keurt GRUP R11 ("Krijgsbaan") NIET goed

Vorige zondag 11 mei kondigde minister Van Mechelen in "Wakker op zondag" op ATV aan (n.a.v. het debat over het rapport van de participatiemaatschappij Vlaanderen dat stelt dat de luchthaven Deurne nooit rendabel zal kunnen worden) dat hij vandaag (16 mei) de beslissing over het Gewestelijk Ruimtelijk UitvoeringsPlan (GRUP) zou voorleggen aan de Vlaamse regering.
Dat GRUP zou o.a. moeten bepalen hoe de omlegging (bocht) van de R11 (beter bekend als de zg. "Krijgsbaan" of "Militaire Baan), officieel Frans Beirenslaan, er uit zou moeten zien. Ook de wijziging van de bestemming van heel wat landbouwgrond zit er in vervat (de zone tussen de huidige R11 en Fort III) en de insleuving van de omgelegde R11. In de praktijk zou het GRUP een uitbreiding van de terreinen van de luchthaven betekenen en zo sluipende omzetting van landbouwgrond naar mogelijke KMO-zone. Bovendien zou er in het GRUP al rekening worden gehouden met toekomstige mogelijke uitbreidingen van de veiligheidszone tot op het domein van Fort III. Op die manier zou de veiligheidszone van de luchthaven aan de Borsbeekse kant (waar het minste opstijgende vluchten zijn) maximaal zijn, maar aan de stadskant, waar de meeste vluchten opstijgen boven dichtbebouwd gebied, de uitgebreidheid van de veiligheidszone minimaal wordt geïnterpreteerd.
Dat dit GRUP vandaag niet goedgekeurd werd wijst duidelijk op de groeiende twijfel binnen de Vlaamse regering.

Districtraadsleden zeer duidelijk over impact Oosterweelverbinding in Deurne en Merksem

Terwijl de voorbereidende werkzaamheden (bv. verleggen nutsleidingen en onteigeningsplannen) al volop in uitvoering zijn, werd er in het cultureel centrum Rix in Deurne klare taal gesproken over het gebrek aan transparantie en communicatie bij de voorbereiding en aanleg van de Oosterweelverbinding. Deurne-Noord en Merksem zullen zwaar getroffen worden.
Districtsraadslid in Deurne en Groen!-boegbeeld Mieke Vogels is het duidelijkst: 'Dit is de democratie op haar kop! Haven, patronaat en een paar ministers zijn het eens en de mensen in de wijken van Deurne moeten hun mond maar houden. Terwijl het verkeer straks net niet helemaal door hun achtertuintjes scheert. Geluidsoverlast? Toen het viaduct veel duurder bleek dan eerst werd begroot, zijn de geluidsweringen meteen gesneuveld. Ook de komende maanden is de boodschap van Groen! duidelijk: mensen, laat niet op jullie kop zitten en eis met luide stem duidelijkheid en inspraak over de boven jullie hoofden onderhandelde Oosterweelverbinding.'

Fietsen in Antwerpse parken vanaf juni

Vanaf begin juni mag men in Antwerpen fietsen in de stedelijke parken. Dat heeft het schepencollege beslist. Het voorstel moet nog worden goedgekeurd door de gemeenteraad. Dat zal waarschijnlijk op 26 mei gebeuren. De nieuwe maatregel zal in Deurne onder andere gelden in het Boekenbergpark en de Bremweide.

Ontspanningsgebieden
Tijdens de eerste Antwerpse Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid op 10 april engageerde de stad zich om fietsen voortaan toe te laten in de stedelijke parken. Daarom besliste het schepencollege afgelopen vrijdag 9 mei om het artikel uit de code van gemeentelijke politiereglementen te schrappen dat fietsen in "ontspanningsgebieden" verbiedt.

Voorzichtig
Begin juni zouden fietsers groen licht moeten krijgen in de parken. Ze mogen wel geen vuil achterlaten in het park en moeten voorzichtig zijn met het oog op de veiligheid van wandelaars en dieren in het park (dit is een kwestie van wederzijds respect dit geldt natuurlijk overal, ook op de openbare weg).

Verschil met Rivierenhof
Er blijft natuurlijk een verschil in reglement met het Rivierenhof, dat centraal in Deurne ligt, maar door de provincie beheerd wordt. Daar is het fietsen nu al toegelaten op alle wegen voor 14 u. en op speciaal aangeduide fietsroutes de hele dag door. Dit kan mogelijk verder voor verwarring zorgen. Zou de provincie haar reglement na evaluatie van de nieuwe stedelijke maatregel ook niet best herzien?

Op vrijdag 23 mei verscheen er over het onderscheid tussen de provinciale en stadsparken een artikel in Het Nieuwsblad

Participatiemaatschappij Vlaanderen ziet geen rendabele toekomst voor luchthaven Deurne

Voor de zoveelste keer komt uit een ernstig onderzoek naar voor dat er geen rendabele toekomst is voor de luchthaven van Deurne. Voor de zoveelste keer reageert de lobby bij monde van minister-president Peeters even laconiek als arrogant dat "sluiten geen optie is" en dat ze al een plan B op zak hebben om het ontbrekende geld van de private sector voor de "publiek"-private samenwerking uit uw zak te betalen.
Want de diamantsector wil niet meer te betalen. Meer nog, zij hebben de luchthaven niet meer nodig, niettegenstaande zij vroeger beweerden dat het vliegtuig (vanuit Deurne) het enigste veilige transportmiddel was. Daarmee breken zij natuurlijk een gegeven woord, iets wat in de diamantwereld niet echt gebruikelijk is. Of was het toenmalige akkoord enkel wat windowdressing en gebouwd op los zand? Het zat er natuurlijk aan te komen. Het zogenaamde akkoord over de publiek-private samenwerking werd afgesloten toen de bestuursleden van de toenmalige Hoge raad voor de diamant volop vechtend over de grond rolden...
Ondertussen bouwt men volop verder aan de spooraansluiting van Antwerpen naar de luchthaven van Zaventem. Vlaamse regering, wordt wakker!

BPA Drakenhof goedgekeurd door Vlaamse regering

Op 26 maart 2008 heeft Vlaams minister Dirk Van Mechelen het Bijzonder Plan van Aanleg Drakenhof en het bijhorende onteigeningsplan goedgekeurd.
Er was eerder nogal wat protest ontstaan tegen de bestemming van de gronden op langere termijn waarbij vooral op het bouwen van nieuwe woningen werd gemikt. Dit is uit het plan gelicht, enkel wat op korte termijn voorzien werd (o.a. de uitbreiding van De Hoeve, instelling voor gehandicapten) werd wel behouden. Op deze manier kunnen alle volkstuintjes uit het gebied Eksterlaar verhuizen, indien het bodemonderzoek geen roet in het eten strooit.
Hoe groot de hondenweide wordt, en of ze kan blijven, is nog niet zo duidelijk.

Het gaat zeer goed in het Boekenbergpark

Na de opening van de zwemvijver in het Boekenbergpark kreeg ook de rest van het park een grondige opknapbeurt: de helling van de berg werd behandeld tegen erosie, te hoge struiken werden gesnoeid, zwerfvuil werd verwijderd, het wegdek van de Dellafaillebrug werd vervangen en het padje naar de vijver kreeg een nieuwe leuning. De eerste nieuwe zitbanken werden geplaatst en binnenkort start het heraanleggen van de wandelpaden. Ook de nieuwe brug over de zwemvijver werd geplaatst, vroeger was die enkel toegankelijk als toegang van het zwembad.
Niets dan blije gezichten zou je denken, maar een eend die even een flauwte kreeg nadat ze zich onrechtmatig toegang had verschaft tot de verse groene plantjes van de waterzuiveringsinstallaties, speelde meteen de hoofdrol in een korte soap die tot ver in het Antwerpse stadhuis doordrong. Het beestje fladdert ondertussen al terug vrij en vrolijk rond in het park, zich niet bewust van de heisa, en vreet en sch... de oevers van de vijvers opnieuw naar de knoppen.

Heraanleg van de Cruyslei

Op 24 april 2008 was er een overleg tussen de stad, de districten Deurne en Borgerhout, de technische diensten van de handelaars van de Cruyslei en de minder-hinderambtenaar. Het onderwerp van deze vergadering was de planning voor de heraanleg van de Cruyslei. Een goede bereikbaarheid en een minimum aan hinder voor de handelaars stond centraal. Lees meer

20 april: dubbel feest voor Groen! Deurne: Dag van de Aarde ... en van Vogels

Op 20 april is het de Dag van de Aarde! Goede reden voor Groen! Deurne om te feesten.
20 april is ook de verjaardag van Groen! districtsraadslid en partijvoorzitter Mieke Vogels.
Hoe kan je in Deurne de Dag van de Aarde en de verjaardag van Vogels beter vieren dan met een

OCHTENDWANDELING door het park Rivierenhof op zoek naar de lokroep van de vele vroege vogels die er hun nestje hebben.

Iedereen is welkom op 20 april om 7.00 uur aan het kasteel Rivierenhof.

Nadien kan je voor € 7,50 genieten van een uitgebreid ontbijt. De drank is op kosten van de jarige ...

Info en inschrijven bij Kristien Dhont: krisdhont@hotmail.com


Met Groen!e groet,

Luk Wellens
Voorzitter GROEN! Deurne
lucwellens@telenet.be

Deurns overleg op 15 mei.

Het 'Deurns overleg' vindt plaats op 15 mei 2008 om 20 uur in het districtshuis van Deurne. Het 'Deurns overleg' ontstond uit de wijkfora die al enkele jaren in de vier wijken van Deurne plaatsvinden. Deurnenaars krijgen er informatie en komen in contact met het beleid. Wie interesse heeft kan onderwerpen, suggesties of vragen doorgeven aan het stedelijk wijkoverleg. Aan de geïnteresseerden wordt gevraagd zich inschrijven. Op die manier kan de vergadering grondig voorbereid worden. Lees meer

Het grote fietspadenrapport van Het Nieuwsblad

Klik hier voor het fietspadenrapport van Het Nieuwsblad van Deurne (vul de postcode "2100" in het vakje in).

Jos Hofmans maakt van gekapte esdoorns kunst

De 23 esdoorns die tot voor kort de middenberm van de Boekenberglei opfleurden maar vorige week door de stad gekapt werden, zullen een nieuw leven beginnen als kunstwerk. Beeldhouwer Jos Hofmans kocht de hele partij dood hout op.
Klik op de foto om meer te lezen.

Deurne jeukt!

De vzw Deurne Jeukt is volop bezig met het op poten zetten van een groot muziekevenement door de straten van het district. De deelnemende jeugdverenigingen wachten nog tot 10 april om de namen van hun dj's en het precieze parcours bekend te maken. Maar wie meer wil weten over deze D-Parade, of wil aansluiten bij de organisatie, kan al een kijkje nemen op www.deurnejeukt.be of bellen naar 0484 50 64 11.

Zwemvijver Boekenbergpark in Antwerpse gemeenteraad

Een aanval van het Vlaams Belang op de ecologische zwemvijver…Het werd volgens hen tijd dat men eindelijk de mislukking van dit prestigieuze project toegaf…

Kwam er nog bij dat schepen Bungeneers zich redelijk laatdunkend over de zwemvijver had uitgelaten in de kranten. Hij zou het vorige college meermaals gewaarschuwd hebben voor deze “stommiteit“.

Dit kon de groene fractie niet over haar kant laten gaan. Erwin Pairon reageerde met een interpellatie waarin hij schepen Bungeneers vroeg of deze zich nog steeds distantieerde van de collegiale beslissing van weleer. “Maar “ aldus Erwin,” belangrijker is de vaststelling dat de zwemvijver door de gebruikers zéér positief wordt onthaald (meer dan 16.000 bezoekers vorige zomer ) en het project als “succesvol pilootproject voor Vlaanderen “ is gepresenteerd op “De dag van de openbare ruimte “ in Mechelen.
Vanzelfsprekend kan je je bij een pilootproject verwachten aan kinderziektes en heeft dit evaluatie en bijsturing nodig. Maar is Antwerpen als grootste stad van Vlaanderen het niet aan zichzelf verplicht om een voortrekkersrol te spelen en te (blijven ) investeren in vooruitstrevende initiatieven?“

Fietsen in twee richtingen

In de Jos Van Geellaan, de Nieuwe Donk en de Paulus Beyestraat mogen fietsers binnenkort in beide richtingen rijden. Met een brief worden de bewoners op de hoogte gebracht.

'Comité Site Ruggeveld' neemt als grootste comité van 'A' deel aan de- A!A-actie van 10 bewonerscomité's uit het Antwerpse

'Comité Site Ruggeveld' kan zich terugvinden in de analyse die StRaten-Generaal, samen met vele anderen, onlangs heeft gemaakt en wenst dit iniatief te steunen.Momenteel is er een VOORONTWERP van het RUP Ruggeveld-Silsburg-plan.

Dit VOORONTWERP is nu voor een advies bij de commissie GECORO (gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening van de stad Antwerpen).

Rond 5 maart 2008 moet deze commissie een advies formuleren.

Aangezien de gebruikers onder leiding van 'Comité Site Ruggeveld' niet behoorlijk werden geconsulteerd ivm dit VOORONTWERP van het RUP Ruggeveld-Silsburg door de stad vraagt 'Comité Site Ruggeveld' dringend inspraak om deze nieuwe communicatie-fout recht te zetten. Zij willen ook verzoeken om een inzicht te krijgen van dit voorontwerp!

Pogingen om de stedelijke overheid hierover te contacteren leverden voorlopig niets op.

Aanvankelijk kregen de gebruikers onder leiding van 'Comité Site Ruggeveld' ook geen inspraak in het vorige BPA-Rivierenhof-Ruggeveld-plan, tijdens de vorige gemeentelijke legislatuur.

Door acties van 'Comité Site Ruggeveld' kwam daar verandering in.

De stedelijke overheid maakt nu opnieuw dezelfde fout door de gebruikers niet van in het begin te betrekken in dit nieuwe: RUP Ruggeveld-Silsburg-plan .

De communicatie vanuit het stadsbestuur naar comité's, buurtwerkgroepen,... moet beter vanuit het bestuur worden georganiseerd!

Blijkbaar vinden 10 andere stedelijke comité's dit ook; Zeemanshuis BastA! DAK Eksterlaer Gedempte Zuiderdokken Hondenlos Kievit Onze Tuin Red de Voorkempen stRaten-generaal, dit blijkt uit de krachtenbundeling die: A!A heeft gemaakt en 'Comité Site Ruggeveld' wenst dit initiatief te ondersteunen.

Dellafaillebrug in Boekenbergpark tijdelijk afgesloten

Op donderdag 28 februari startten de werken aan de Dellafaillebrug in het Boekenbergpark. De burg zal dan ook enkele dagen afgesloten zijn voor de parkbezoekers.
De Dellafaillebrug in het Boekenbergpark te Deurne is aan herstelling toe. Het hout op de brug moet vervangen worden. De aannemer start op 28 februari met deze werken. De brug zal gedurende enkele dagen niet toegankelijk zijn voor de parkbezoekers.
Daardoor valt de verbinding tussen de horecazaak en de speeltuin weg. De speeltuin blijft toegankelijk via de Van Baurscheitlaan.

Nakende keuze nieuw Antwerps voetbalstadion (in Deurne?)

Regelmatig verschijnen er berichten over de keuze van een locatie voor een nieuw Antwerps voetbalstadion. Eén van de mogelijke locaties bevindt zich in Deurne, op het terrein van de luchthaven. Maar niemand weet precies waar, noch hoe de inspraak rond dit dossier dat heel wat effect zal hebben op de zo al moeilijke mobiliteit. Daarom vroeg Mieke Vogels de districtsraad van Deurne wat er in Deurne al van geweten is.
Wil Antwerpen meespelen in de organisatie van een eventueel Belgisch-Nederlands WK voetbal in 2018, moet de stad tegen eind 2010 een volledig bouwdossier indienen. Het stadion moet daarbij geschikt zijn voor 40.000 supporters, met de modernste faciliteiten. Oorspronkelijk waren twee locaties gesitueerd in ons district. Eén van de beide locaties de Bosuil verdween wegens te veel ‘Antwerp’ en verkeersproblemen al uit de shortlist van de kandidaat-locaties. Het nieuwe stadion moet de thuisbasis van de twee Antwerpse clubs worden. De beslissing lijkt in een eindfase en wordt gemonopoliseerd door de twee ‘sportschepenen Ludo Van Campenhout en burgemeester Janssens, respectievelijk Antwerp en Germinal Beerschot , en minister van ruimtelijke ordening Dirk Van Mechelen.
Er liggen nog vier locaties op tafel voor zo'n nieuw groot Antwerps voetbalstadion: het Eilandje, Petroleum-Zuid, de Luchthaven en het Rooi, het Vlaamse gewest trekt het dossier steeds meer naar zich toe en vooral minister Van Mechelen gebruikt zijn bevoegdheid van ruimtelijke ordening om het dossier mee te sturen.' Eind april hoopt het Vlaams gewest knopen door te hakken, op basis van de milieueffectenrapporten en mobiliteitsstudies. Dan kan het nieuwe Superstadion ingebed worden binnen de afbakening van het grootstedelijk gebied. Eén van de redenen dat het acht jaar geleden met het Eurostadion misliep, was het getouwtrek tussen GBA en FC Antwerp. Daarom lieten sportschepen Ludo Van Campenhout (Open VLD) én burgemeester Patrick Janssens (SP.A) al uitschijnen dat ook Petroleum-Zuid vlak bij het Kiel niet in de bovenste schuif ligt. Al blijft het één van de locaties, zelfs topkanshebber, die mee onderzocht worden. Het Zand op Linkeroever, een voorstel van GBA, is ondertussen ook afgeschoten omdat het GBA-bestuur naast het stadion woontorens plande en de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel de site op Linkeroever nog zo'n vijf jaar nodig heeft, als werfruimte voor de bouw van de Oosterweelverbinding. Ook een tweede piste van GBA, op de Wilrijkse pleinen dicht bij het Bouwcentrum, overleefde het niet en zo landen we opnieuw in Deurne, ditmaal niet in Deurne-noord maar bij de terreinen bij de Luchthaven in Deurne -zuid. Een idee dat minister Van Mechelen zelf aankaartte bij het Antwerpse stadsbestuur. De luchthavenlobby ziet deze locatie niet zitten en vindt in minister president Kris Peeters een spreekbuis.
Al deze tegenstellingen worden momenteel gecamoufleerd door ‘objectieve’ milieueffectrapporten en mobiliteitsstudies. Er worden belangrijke beslissingen genomen boven de hoofden van de betrokken districten. Als het nieuwe terrein op de terreinen rond de luchthaven komt zal dit nieuwe verkeersstromen meebrengen op de militaire baan, aan het rondpunt van Wommelgem en dito parkeeroverlast meebrengen in een gebied dat door de aanwezigheid van het shopping centrum van Wijnegem, Makro, Maxi GB…reeds oververzadigd is.
Het wordt tijd dat Deurne van zich laat horen. ? Als er morgen een keuze wordt gemaakt en de consequenties van deze keuze duidelijk worden zal het district het eerste bestuursniveau zijn dat door de inwoners wordt aangesproken op verkeers- of parkeeroverlast.

Kan het college mij antwoorden op volgende vragen:
Werd het districtscollege door het stadsbestuur reeds om advies gevraagd over de locatie van het nieuwe Antwerpse voetbalstadion ?
Werd het district betrokken bij de opmaak van het milieueffectenrapport of de mobiliteitsstudie ?
Wat zal het districtscollege doen om de belangen van de bevolking van Deurne en de leefbaarheid van onze gemeente in deze discussie te laten horen .

Mieke Vogels

Fijn wonen in Deurne-Noord

Achttien bewoners van Deurne-Noord tonen in het weekend van 23 en 24 februari dat het wél fijn wonen kan zijn in Deurne-Noord. Buurt in Zicht heeft vijf wandelingen in de wijk uitgetekend. Deurne-Noord lijkt de grijze muis van Antwerpen. Maar voor en achter de gevels wachten soms verrassingen. De Confortawoningen zijn uniek in Vlaanderen, de steegjes met oude bakstenen arbeidershuizen pittoresk. Alle wandelingen vertrekken op zaterdag en zondag om 13.30, 15 en 16 uur vanuit het Cultureel Centrum de RIX. Inschrijven kan alleen telefonisch op 03/641.08.66, elke werkdag tussen 10 en 16 uur. www.buurtinzicht.be.

Stad maakt van gronden Ruggeveld tijdelijke speelweide

De groendienst van de stad Antwerpen zal een 2,5 ha groot speelbos-avonturenterrein op Ruggeveld gebruiksklaar maken. Na het maaien van het terrein kan deze oppervlakte gebruikt worden als openbare speelweide.
In het kader van ‘100 jaar scouting in het werkjaar 2006-2007’ ijverden drie scoutsgroepen voor een groot speelbos van 34 ha op Ruggeveld en Immerseel (behoort tot de gemeente Wommelgem). De weide is hier een deel van. De stad gaat akkoord, maar maakt de speelweide toegankelijk voor iedereen en niet enkel voor scoutsgroepen. Zo kan iedereen genieten van de tijdelijke speelweide.
De speelweide is tegen de zomer klaar. De speelweide is een tijdelijke invulling van de site tot er een definitief ruimtelijk uitvoeringsplan is voor het Ruggeveld.
Omdat het terrein gesitueerd is in een reservatiestrook op het gewestplan, pleegde de stad overleg met Wegen en Verkeer van de Vlaamse overheid. Deze gaan formeel akkoord met het gebruiksklaar maken van het terrein als speelweide.

Infovoormiddag Oosterweelverbinding in Deurne

INFOMIDDAG OP ZATERDAG 16 FEBRUARI

VAN 10.30U TOT 13.00U

- 2de Ringweg achter de Ten Eekhovelei?
- Bouw van op – en afrittencomplex?
- Wat zijn de gevolgen voor de buurt op vlak van verkeers-, lawaai-, en fijn stofoverlast?
- Wat zijn de gevolgen voor de volksgezondheid?
- Wat zijn de alternatieven en wat kunnen wij hieraan doen?

KOM MET AL UW VRAGEN NAAR DE INFOSESSIE IN ZAAL RIX
de Grijspeerstraat 86, 2100 Deurne.

Sprekers:
- Een vertegenwoordiger van de BAM (Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel), gevraagd.
- MANU CLAEYS en PETER VERHAEGHE (St(r)aten-Generaal) met hun kritiek op de plannen van de BAM en hun alternatief voorstel .
- DIRK VAN DUPPEN (huisarts) over de gevolgen op de gezondheid en levenskwaliteit voor de omwonenden van Deurne-Noord.

INKOM GRATIS

Gelegenheid tot napraten bij een drankje en een hapje.