BAM-onderzoek luchtkwaliteit is maat voor niets

De studie werd uitgevoerd door VITO, de Vlaamse instelling voor technologisch onderzoek in opdracht van de BAM (Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel).

VITO vergeleek de situatie van de luchtkwaliteit in 2006 met de verwachte situatie in 2015. Voor 2015 werden twee scenario's opgesteld: een scenario mét en een scenario zonder Oosterweelverbinding. Dit is meteen de reden waarom deze studie geen zoden aan de dijk brengt in het debat over de omstreden Langewapperbrug, immers, het alternatief van de Straten-Generaal dat door middel van een tunnel (ipv. een viaduct) de Antwerpse ring noordelijk wil sluiten, werd niet onderzocht door het VITO.
Met een tunnel in plaats van de Langewapperbrug lijkt het bovendien logisch dat de luchtkwaliteit ten noorden van Antwerpen merkelijk beter zal zijn. Laat het nu net daar zijn (in het noorden) dat de situatie met de Langewapperbrug zou verslechteren (volgens de VITO-studie).
Overigens is volgens de VITO-studie de verbetering van de luchtkwaliteit in het zuidelijk gedeelte van de ring vooral een gevolg van de strengere Europese normen...

Mieke Vogels interpelleert districtsraad over mogelijk verdwijnen fietstunnel

Bij de geplande heraanleg van het kruispunt van de Autolei met de De Robianostraat zou de fietstunnel onder de Militaire baan verdwijnen. Die wordt gebruikt door heel wat kinderen van Deurne-Zuid die les volgen in het Sint-Jozefinstituut in Borsbeek. Mieke Vogels (Groen!) dringt bij het districtsbestuur van Deurne aan om het verzet van de gemeente Borsbeek tegen deze ingreep te steunen.

Focus op Deurne

Het Deurnse districtsbestuur is sterk bekommerd om wat er leeft bij de Deurnenaars en wat hen elke dag bezighoudt. Daarom werkt de Universiteit Antwerpen in opdracht van het district aan een grootschalig tevredenheidsonderzoek in Deurne, onder de naam 'Focus op Deurne'. Om dit onderzoek te doen slagen, wil de UA beroep doen op u als inwoner van Deurne.
In januari - februari 2009 zullen 700 willekeurig gekozen Deurnenaars een brief in de bus krijgen met de vraag om mee te doen aan het onderzoek. Deze mensen zullen dienst doen als 'antenne' bij wie de onderzoekers aankloppen om zicht te krijgen op het reilen en zeilen in Deurne. Via een vragenlijst die polst naar de tevredenheid over de directe leefomgeving en naar de dagelijkse ervaringen als inwoner van Deurne zullen de onderzoekers een schets maken van de algemene tevredenheid van de Deurnenaar. Laat uw stem horen om van Deurne een nog beter district te maken en krijg er een leuke verrassing bovenop.

In Het Nieuwsblad verscheen een artikel over de stand van zaken van dit onderzoek. Een citaat uit het artikel: 'Deurnenaars klagen niet meer dan andere Antwerpenaars.
Professoren onderzochten het en weten het nu zeker "Deurnenaars klagen niet meer dan andere Antwerpenaars. Vreemd genoeg zijn het vooral inwoners van de welvarende buurten die het district met klachten bestoken." Tot die conclusie komen de professoren Peter Thijssen en Nathalie Vallet. Ze peilden naar de beruchte 'zuurtegraad'.
Het is opvallend dat de bewoners van meer welgestelde wijken zoals Drakenhof en de omgeving Ter Rivierenlaan het vaakst van zich laten horen, terwijl het daar al goed gaat'.
Zijn diegenen die bekommerd zijn om hun buurt en dit de overheid melden de oorzaak van de Antwerpse zuurheid?

Te veel logistiek maakt ons ziek!

E.J. wordt ziek van verkeer op Antwerpse ring

E.J.(59) woont sinds '75 aan het knooppunt van de Antwerpse ring ter hoogte van het Sportpaleis in Deurne. 'De wind valt recht binnen in mijn slaapkamer', zegt de 59-jarige dame. 'Toen ik hier ruim dertig jaar geleden kwam wonen, was de hinder beduidend minder. Ik ben niet de enige die hier last van heeft. Vooral vrouwen en ouderen kampen met dezelfde problemen.' Door het lawaai en het fijnstof sukkelt J. met haar gezond. 'Ik word heel snel ziek', aldus J. 'Daarom moet ik maandelijks naar de dokter voor een spuitje om mijn weerstand op peil te houden. Door het gebrek aan slaap kan ik mij ook steeds moeilijker concentreren. Onlangs las ik overigens dat kinderen bij hun geboorte 33 keer per minuut ademen. In de buurt van een drukke verkeersas moet datzelfde kind 47 keer naar adem happen. Het fijn stof belemmert zijn of haar ontwikkeling. Ik was daar zo door geschokt. Wie wil hier in Deurne dan nog aan kinderen beginnen?'

Infoavond District Deurne over impact Oosterweelverbinding op Deurne Noord

Het districtscollege van Deurne is bezorgd om de impact van de Oosterweelverbinding op de leefbaarheid van de wijk Deurne-Noord en hecht veel belang aan de communicatie die gevoerd wordt over het project naar de bewoners toe. Daarom organiseert het districtscollege een infovergadering voor de buurtbewoners van Deurne-Noord over de gevolgen van de Oosterweelverbinding op hun wijk. Deze vindt plaats op * donderdag** 29 januari 2009 om 20 uur in CD Rix, Gryspeerstraat 86, 2100 Deurne*. Het districtsbestuur maakt die avond haar standpunt over het dossier duidelijk en gaat hierover een gesprek aan met BAM, Straten-Generaal en vzw Ademloos. Omdat het onderzoek naar de alternatieve tracés nog loopt, is het niet de bedoeling dat er die avond gepraat wordt over de algemene tunnel/brugdiscussie. Wel wil het districtsbestuur met de panelleden concreter en dieper ingaan op de gevolgen die de Oosterweelverbinding zal hebben op de wijk Deurne-Noord met extra aandacht voor de mobiliteit, de geluidsoverlast en het fijn stof. *Meer info* Stedelijk wijkoverleg 03 360 45 88 wijkoverleg.deurne@stad.antwerpen.be

Zebrapad verdwenen op Herentalsebaan

Het zebrapad bevond zich tegenover de Andromedaschool ter hoogte van de Corbletstraat en werd bij de heraanleg van de tramsporen op de Herentalsebaan niet heraangelegd. Daardoor moeten voetgangers komend vanuit de Corbletstraat 120 m. omlopen om de school te bereiken (met grote kans om ook nog te moeten wachten aan de verkeerslichten). Omdat de tram sowieso moet vertragen voor de halte en de verkeerslichten, is die wel verplicht om het zebrapad/de halte traag te naderen. Door de drukke omgeving met veel voetgangers is het onverantwoord dat de tram daar te snel rijdt. Groen! vraagt zich af of dit in overeenstemming is met het STOP principe (eerst Stappers, dan Trappers, daarna Openbaar Vervoer en tot slot Privé Vervoer)?
Ook elders in de omgeving dreigt nog infrastructuur voor zachte weggebruikers te verdwijnen. De fietstunnel onder de R11 in Borsbeek, waar heel wat Deurnese kinderen gebruik van maken om het Sint Jozefsinstituut veilig te bereiken, dreigt te verdwijnen wegens de geplande ondertunneling van het kruispunt met de de Robianostraat (de fietstunnel ligt in de de aanloophelling).

Sportpaleis neemt energiemaatregelen

Het 75-jarige Sportpaleis werkt aan een plan om de energiefactuur te drukken. Het nam daarvoor een architectenbureau in de arm. De resultaten liggen volgende week voor. 'We willen de luchtcirculatie en de isolatie grondig aanpakken', zegt gedelegeerd bestuurder Jan Van Esbroeck. 'De vlakbij gelegen Lotto Arena heeft aangetoond dat het anders kan.'
En wat te denken van zonnecellen op het dak?

Expohal in Deurne weldra beschermd als monument

De Vlaamse minister bevoegd voor monumentenzorg wil de Expohal in Deurne als monument beschermen.
In de jaren 1950-1960 realiseerde de gemeente Deurne een aantal vooruitstrevende stedenbouwkundige projecten, waaronder de aankoop, heroprichting en herbestemming van het paviljoen van de Belgische houtindustrie tijdens de Brusselse wereldtentoonstelling in 1958.
De Expohal is opgetrokken op basis van glulamspanten, gelijmde spanten opgebouwd uit lamellen rood Noors grenenhout. Dit glulamsysteem was destijds uniek in Europa. Het revolutionaire constructiesysteem gold als een opzienbarende technische prestatie die grote, lichte overspanningen toeliet.
Het unieke van de constructie is op zich al een belangrijke verantwoording van de bescherming, maar door het gebouw te beschermen als monument krijgt een onderdeel van Expo 58, een wereldtentoonstelling met bijzonder grote impact op het maatschappelijk leven van zijn tijd, ook een erkenning en verankering die het voor de toekomst moet vrijwaren.
De huidige functie als sport- en cultuurhal is een geschikte herbestemming van het gebouw, waardoor de bruikbaarheid gegarandeerd blijft.
De bescherming brengt verplichtingen met zich mee wat betreft onderhoud en instandhouding van het gebouw, maar daarvoor kan grotendeels een beroep gedaan worden op subsidies.

Stand vanzaken RUP Ruggeveld-Silsburg december 2008

Sport en recreatie in landschapspark Ruggeveld en Silsburg
De plannen om het sportpark Ruggeveld en het recreatiegebied Silsburg in Deurne te vernieuwen gaan een nieuwe fase in. Het college vraagt de gemeenteraad om het ruimtelijk uitvoeringsplan definitief vast te stellen. In de plannen krijgen sport en recreatie een prominentere rol in het gebied, waardoor Deurne opnieuw als sportdistrict op de kaart wordt gezet, en er gaat veel aandacht naar de natuurwaarden van de Schijnvallei en de vallei van de Koude Beek. Ruggeveld is een onderdeel van het Schijnvalleipark en vormt samen met het recreatiegebied van Silsburg aan de Peter Benoitlaan een site voor sport, recreatie en natuurontwikkeling. Het is ook voor een deel parkgebied, begraafplaats en pleisterplaats voor woonwagens.

Nieuw kunstgrasveld voor korfbal komt in Deurne-Zuid

Antwerpen streeft ernaar om Europese Sporthoofdstad te worden in 2012 en wil daarom een inhaalbeweging op het gebied van sportinfrastructuur realiseren. Het college van de stad Antwerpen keurde vandaag vier locaties voor nieuwe kunstgrasvelden goed. Eén van de locaties is gelegen in Deurne-Zuid, nabij de Borsbeeksesteenweg. In 2009 start men daar ook de aanleg van de volkstuintjes die het Eksterlaer moeten verlaten.

40 000 handtekeningen binnen voor Oosterweel-referendum

Een referendum rond de Oosterweelverbinding en het Lange Wapperviaduct lijkt een stapje dichterbij te komen, nu de actiegroep Ademloos een tussenbalans heeft opgemaakt. De actiegroep verzamelde ondertussen 40.000 handtekeningen om een volksraadpleging af te dwingen. Om 10 procent van de stemgerechtigde stadsbevolking te bereiken, de minimumdrempel voor een referendum, moeten 48.000 van de 480.000 Antwerpenaars tekenen. 'Dat zullen we halen', zegt Wim van Hees van Ademloos. De actiegroep mikte op Kerstmis om alle handtekeningen binnen te hebben, maar dat lukt dus niet. 'We verzamelden tot nu gemiddeld 10.000handtekeningen per maand. Als de studie over de alternatieven voor het tracé in februari klaar is, kunnen we wellicht een 60.000-tal handtekeningen voorleggen', gelooft Van Hees. De vraag die Ademloos vooropstelt voor de volksraadpleging luidt: 'Moet de stad Antwerpen een gunstig advies geven voor een stedenbouwkundige vergunning van de Oosterweelverbinding op het huidige voorziene tracé tussen Zwijndrecht / Linkeroever en Merksem / Deurne? Ja of neen.'

Eerste editie van Deurne Wintert! vorig weekend groot succes

De eerste editie van Deurne Wintert! was een schot in de roos. Zo'n 1.200 bezoekers werden vorig weekend getrakteerd op een groot eindejaarsfestival met tal van activiteiten. Zaterdag kwamen in totaal zo'n 600 Deurnenaars met fakkels en lampions in stoet naar het districtshuis en lokten onderweg de omwonenden uit hun huizen om mee te stappen. Districtsschepen voor cultuur Walter Verbruggen en het districtsbestuur denken al aan een tweede editie.

Start Brabo-tramprojecten uitgesteld

De start van de werken aan de Brabo-tramprojecten Deurne-Wijnegem en Mortsel-Boechout schuift enkele maanden op. De wereldwijde financiële crisis is hiervan de voornaamste oorzaak. De gunningsprocedure wordt intussen verder gezet.

Een veiliger Boterlaarbaan in 2009

In de loop van 2009 komen er flitspalen op de kruispunten Boterlaarbaan-Sterckshoflei en Boterlaarbaan-Ruggeveldlaan. De camera's zullen zowel snelheidsovertredingen als het negeren van het rode verkeerslicht registreren.

Plaatsen banken en vuilnisbakken Park Bisschoppenhof

Om ervoor te zorgen dat u zoveel mogelijk van park Bisschoppenhof kan genieten, plaatst Deurne hier bijkomende banken en vuilnisbakken. In totaal zullen er 15 nieuwe banken en 10 vuilnisbakken bijkomen. De plaatsing zal ongeveer twee weken in beslag nemen en brengt tijdelijk beperkte hinder met zich mee. Wij danken u voor uw begrip en verontschuldigen ons voor de tijdelijke hinder. Voor meer informatie kan u terecht bij de werkleider groen, Ben Sels, op het nummer 03 360 30 58 of via mail ben.sels@stad.antwerpen.be.

Ook zullen er nog op andere plaatsen in Deurne banken geplaatst worden:
Hondenloopzone Bosuil (Gallifortlei): plaatsen van drie nieuwe banken
Hondenloopzone ’t Schijntje: plaatsen van een nieuwe bank.
Bremweide: verplaatsen van een bank

Deurne wakkert WINTERVUUR zelf aan

Aan cultuur en attracties geen gebrek tijdens tweedaags festival (13 en 14 december)

Het district Deurne breit met eigen middelen een vervolg op 'Wintervuur', waarmee de stad vorig jaar 18.000cultuurliefhebbers lokte. 'We beschikken over een veel kleiner budget, maar zijn trots op ons programma voor 13 en 14december', aldus schepen voor Cultuur Walter Verbruggen (Groen!). De Deurnenaars kunnen glijden op een ijspiste en zich opwarmen aan kermisattracties, nostalgische muziek, historische wandelingen en verrassende humor.
'Blikvangers worden zeker ook de twee winterstoeten die zaterdagavond elk apart met fakkels, lampions en door buurtbewoners zelf gebreide sjaals optrekken vanuit Deurne-Zuid en Deurne-Noord'

Schepen van Feestelijkheden Marleen De Backer (Open VLD): Deurne Wintert! wordt geconcentreerd in één weekend, maar dat zit propvol attracties. 'Blikvangers worden zeker de twee winterstoeten, die zaterdagavond 13december elk apart met fakkels, lampions en door de buurtbewoners zelf gebreide sjaals optrekken vanuit Deurne-Zuid en Deurne-Noord. Ze komen samen aan de Lakborslei en Rodekruisplein waar het feest kan losbarsten en waar ook alle andere activiteiten plaatsvinden. Het is ongelofelijk hoe enthousiast alle verenigingen meewerken. Iedereen mag trouwens meelopen in de stoet', aldus schepen van Feestelijkheden Marleen De Backer (Open VLD).

Bij aankomst van de stoeten op het Rodekruisplein, even na halfzes, trakteert het district de aanwezigen op hapjes en drankjes. Op het festivalplein keren de bezoekers terug in de tijd en herontdekken ze de roots van de foor. Ze komen terecht in een retro circusdorp met oude kermisattracties. Bovendien haalt Deurne Wintert! één van de oudste Europese volkssporten naar het plein: de schaatsbaan bezorgt elke bezoeker uren glijplezier.

'Naast dit algemene programma kan de bezoeker zowel op zaterdag als op zondag bijzondere voorstellingen bijwonen', aldus cultuurschepen Walter Verbruggen. 'Zo brengen Deurne-kenner Ludo Peeters en Vitalski een uniek, vermakelijk en stichtend evenement naar Deurne. In het donker, onder begeleiding van deze heren, ontdekt de bezoeker alle geheimen van het sprookjesachtige en mysterieuze Sint-Fredeganduskerkhof. Wie Deurne liever in het daglicht bekijkt, verkent de architecturale uitschieters uit de jaren '20 tot '60 die Deurne rijk is in de rondleiding Modern wonen van toen.'

De Amsterdam Klezmer Band brengt een bijzonder levendige mix van Oost-Europese muziekstijlen. Guido Belcanto zorgt met de voorstelling 'Ik zou mijn hart willen weggeven' voor extra warmte op het festival. In de Comedy Cafés is het lachen geblazen met de humor van Bert Gabriëls, Philippe Geubels en Danny Van Britsom. En in de sfeervolle Sint-Fredeganduskerk kan je wegdromen bij de vijftiende-eeuwse Scandinavische polyfone gezangen en bijbehorende muziek door Zefiro Torna. De meeste optredens zijn gratis of kosten hoogstens 2euro.

Kijk voor het volledige programma op www.deurne.be. Info: Cultuurcentrum Deurne, tel. 03 360 85 50, ccdeurne@stad.antwerpen.be

The big ask

Deurne wintert!

Geen gure wind, hevige regen en koude avonden voor de Deurnse winter. Deurne wintert dit jaar opnieuw met licht, vuur en warmte. Op 13 en 14 december 2008 neemt 'Deurne Wintert!' u mee op een culturele ontdekkingsreis in het district. Het programma wordt pas later bekend gemaakt, maar het staat vast dat de winterstoeten weer van de partij zullen zijn.

Buurten worden belangrijk in Deurne, maar dan liefst met de juiste naam!

Het districtsbestuur wil Deurne een eigen profiel geven en de identiteit van de afzonderlijke buurten versterken. Een eerste stap om deze ambitie te kunnen realiseren is het herbekijken van de buurten van Deurne. Daarom keurde de districtsraad een nieuwe indeling van de buurten goed, en werden er zelfs enkele nieuwe namen voor buurten boven het doopvont gehouden.

Soms is de naamgeving fout en kan ze aanleiding tot verwarring geven, bv. een bepaalde wijk (nr. 28) wordt "Drakenhof" genoemd, terwijl de eigenlijke locatie waarnaar de wijk genoemd werd (het kasteeltje Drakenhof) elders ligt, nl. in wijk nr. 29 (die "Vliegveld" genoemd wordt). Als de originele verwijzing naar de wijk er effectief nog staat, is het spijtig dat zulke vergissingen gebeuren. Te meer omdat ook andere officiële plannen dan ook die foutieve naam meekrijgen (het BPA "Drakenhof" ligt helemaal niet in in de buurt van het echte Drakenhof). Een naamsverwijzing naar de twee hoeves die er vroeger stonden, de Ouden Donk en de Nieuwen Donk was wellicht beter geweest, maar de straatnaam Nieuwe Donk werd al elders toegekend, u raadt het al, op een totaal andere locatie... Misschien had het district haar huiswerk beter moeten maken?
Plan van Deurne met indeling in buurten (pdf)

Winterstoeten

Op 13 en 14 december heeft Deurne wintert plaats. De activiteit wordt op gang getrokken door twee stoeten. Een uit Deurne-Noord en een uit Deurne-Zuid. Beide stoeten komen samen in het centrum. Mensen of groepen die willen meedoen en eventueel een leuk idee hebben om te doen, worden uitgenodigd contact op te nemen met de cultuurdienst.
Cultuurantenne, Den Tip, Van den Hautelei 79
Cultuurantenne.deurne@stad.antwerpen.be