17 maart 2012

Bewoners appartementsblokken tussen ring en Schijn vragen aansluiting bij district Deurne

afbeelding: Google maps
Tussen Cogelsplein en de Ring ligt nog een klein stukje Borgerhout. De bewoners van de appartementsgebouwen daar willen echter bij Deurne behoren. Een eigentijdse versie van "Vergeten straat" van Louis Paul Boon.

Het Borgerhoutse deel van de Turnhoutsebaan stopt niet aan de Singel, maar loopt nog enkele honderden meter verder aan de overkant van de Ring. De historische grens tussen Deurne en Borgerhout wordt hier door de rivier Groot Schijn gevormd. Op het kleine lapje Borgerhout staan twee appartementsblokken, goed voor 420 wooneenheden.

De bewoners van het eerste gebouw zijn een petitieactie gestart, zij willen aansluiten bij Deurne.
Een aangetekende brief op het postkantoor of een document op het districtshuis afhalen, vraagt steeds weer een hele verplaatsing, terwijl het districtshuis Deurne op wandelafstand ligt. Tot jaren na de fusie van Antwerpen reden twee maal per week de vuilnisophaalwagens van Borgerhout 700 m. heen en 700 m. terug over de brug van de ring naar de appartementsblokken om het vuilnis op te halen. Terwijl die van Deurne er langs passeerden...

En dat heeft nog gevolgen. Bij het leveren van bestellingen of het uitvoeren van werken vinden de voerders vaak het juiste adres niet. Bovendien zijn de twee appartementsblokken niet opgeslagen in de GPS database
Uit pure frustratie hebben de bewoners zelf een grote plakkaat met hun adres aan de straatkant neergepoot.
Binnen geen tijd ondertekenden bewoners van 170 van de 220 appartementen de petitie.
Een hertekening van de binnengemeentelijke grenzen zal wat Groen betreft op de agenda geplaatst worden.

01 maart 2012

Crevits speelt blufpoker over start werken tunnel R11

Op ATV zegt Crevits dat ze quasi onmiddellijk aan de werken kan beginnen – een nieuw GRUP is niet nodig.
Tijdens de sessies van Goeverneur Cathy Berx werd er echter gezegd dat bij de aanleg van de luchthaventunnel ook meteen rekening zou gehouden worden met de toekomstige aanleg van de R11bis.
Wat logisch is en moeilijk anders kan. Want anders moet men nadien alles weer opbreken.
Maar daarvoor is wel een ander GRUP nodig – want de R11bis is officieel nog nergens voorzien.
Men kan zelfs zeggen dat de aanleg van de luchthaventunnel ook niet los kan gezien worden van de creatie van de rotonde en de aanleg van de verbindingsweg .
Dat belooft dus een mooie kluif te worden.
Zie reportage op ATV Youtube: http://youtu.be/yYoJ9NXg8y4