28 juli 2006

Boskapping in eerste stukje Fort III begonnen, bezetting gaat voort

meer dan 12 boomhutten werden gebouwd Dat het bos op Fort III bij onze Borsbeekse buren ons nauw aan het hart ligt, is wellicht bekend. Daarom ondersteunen we mee de actie tegen de dreigende kapping volgende week. Vanaf zondag 30 juli 20u. permanente bewaking van het bos. Klik op de titel van dit bericht voor meer informatie. Breng eens een bezoekje ter plaatse.
Groen! Borsbeek, Groen! Mortsel, Groen! Antwerpen en de Vlaamse Groene parlementsleden Jos Stassen en Rudi Daems hebben donderdagmiddag 10 augustus nog eens de puntjes op de i gezet inzake het standpunt van Groen! over het vliegveld van Deurne. Klik hier om de volledige tekst te lezen.

25 juli 2006

Tweede aangepaste bouwvergunning zwemvijver weer geschorst

Een drietal (!) buurtbewoners zijn er opnieuw in geslaagd om de tweede, aangepaste bouwvergunning voor de ecologische zwemvijver in het Boekenbergpark te doen schorsen. Nochtans had de stad de omstreden parkingang geschrapt. Het wordt stilaan duidelijk dat deze enkelingen enkel de definitieve sluiting op het oog hebben. Dat zij in de minderheid zijn bewijst het feit dat in juni de IJsberen er nog in slaagden om op korte tijd ruim 1800 handtekeningen vóór een zwemvijver te verzamelen.














Foto’s Thomas LEGRÈVE

Het is bijzonder erg om vast te stellen dat in deze hete zomer het zwembad van De Molen al enkele keren overbevolkt met zwemlustigen was, terwijl in Boekenberg enkel de algen en de muggen plezier aan dit warme weer beleven.

15 juli 2006

Fietsen in 2 richtingen in Deurnese straten

tweerichtingfietsen in enkelrichtingstraten
Het district Deurne zet haar fietsvriendelijk beleid verder. In verschillende straten in Deurne wordt binnenkort het beperkt eenrichtingsverkeer (BEV) ingevoerd. Dit wil zeggen dat fietsers in deze eenrichtingsstraten tegen het andere verkeer in mogen rijden. Het gaat om eenrichtingsstraten met een minimum rijbaanbreedte van 3 m en waar de toegelaten snelheid maximaal 50 km per uur bedraagt.
Het beperkt eenrichtingverkeer wordt ingevoerd in de Jos Van Geellaan en de Karel Palmsstraat in het district Deurne.
Beperkt eenrichtingsverkeer biedt fietsers het voordeel dat ze geen omwegen moeten maken of dat ze geen drukke wegen moeten nemen waar sneller wordt gereden. Om toegankelijk te zijn voor fietsers in de tegenrichting, moeten eenrichtingsstraten echter eerst voorzien worden van een speciale signalisatie. (Klik op de titel van dit bericht om er meer over te lezen)

13 juli 2006

Elektronische borden waarschuwen voor flitspalen

Vóór de flitspalen op de Ruggeveldlaan in Deurne komen er borden die de automobilist moeten verwittigen of ie al dan niet te snel rijdt. De geel-zwartgeverfde palen staan er al. "Die waarschuwing kan simpel in de vorm van 'U rijdt te snel'. De camera die wat verderop staat, zal flitsen als je je snelheid niet hebt aangepast", legt de verkeerspolitie uit. "Met die openheid willen we mensen, die te snel rijden, sneller laten weten dat ze in de fout zijn gegaan. Hoe vlugger dat gebeurt, hoe effectiever een snelheids- camera is. Want daaraan schort het dikwijls omdat een pv lang onderweg is."
Antwerpenaars koppelen snelheid in het verkeer steeds meer aan gevaar. Uit de verkeersenquêtes van 2003 en 2005 blijkt dat ze vierkant achter het beleid van de politie staan. 93% van de bevolking steunt dat beleid. In 2003 wist een kwart van de bevolking dat snelheidshandhaving een prioriteit is van de verkeerspolitie. In 2005 groeide dat percentage tot 47%. Misschien is dat wel normaal als je ziet dat de subjectieve pakkans is gegroeid van 45% naar 54%. Ook op de Bisschoppenhoflaan staan er camera's die binnenkort in werking gesteld zullen worden.
Deze twee wegen zijn berucht om de zware verkeersongevallen die er in het verleden plaatsvonden. Dikwijls was de oorzaak overdreven snelheid, wat de gevolgen van een ongeval zeker als er zachte weggebruikers bij betrokken waren dramatisch verzwaarde.

03 juli 2006

Skatepark voor Ruggeveld

Deurne krijgt een volwaardig skatepark aan de overdekte rolschaatsbaan aan de Ruggeveldlaan. Het stadsbestuur gaf toestemming aan de districtsraad van Deurne om het skatepark op deze plek te installeren.
Het nieuwe skatepark komt op de locatie waar vroeger al eens een skateramp stond. Het toekomstige skatepark zal van betere kwaliteit zijn en het sportieve aanbod en de aantrekkingskracht van de Ruggeveldsite verhogen. Ruggeveld is goed bereikbaar voor kinderen en jongeren die te voet, met de fiets of met het openbaar vervoer komen.
De jeugddienst van Deurne zal in overleg met de skaters de skatetoestellen kiezen. Verwacht wordt dat de bouw van het skatepark in het voorjaar van 2007 start. Volgende week wordt ook de eerste steen gelegd van het nieuwe skateterrein in het stadspark. Deze infrastructuur is normaal eind september rond.