31 augustus 2018

blog Groen Deurne gesloten.

Vanaf heden is deze blog gesloten en verwelkomen we de politiek geïnteresseerde Deurnenaar voor de groene en progressieve nieuwtjes op onze nieuwe website op het oude vertrouwde adres www.groendeurne.be
Deze blog startte 14 jaar geleden in oktober 2004 met een bericht getiteld "GROEN! zegt nee tegen een kathedraalbrede ring", een thema dat nog steeds actueel is, maar waarbij we door jarenlang hameren op dezelfde nagel en constructief oppositie en actie voeren een historische doorbraak hebben kunnen bereiken. De komende jaren hopen we met uw steun verder aan de correcte uitvoering van dit compromis te kunnen werken, zodat de Deurnese bevolking in gezondere omstandigheden kan leven.

25 juli 2018

GROEN Deurne eist dringend maatregelen tegen dubbel parkeren.


Mensen die kiezen om hun  boodschappen per fiets te doen, mogen niet het slachtoffer worden van buren die voor alles in hun auto springen.

Groen Deurne is verbolgen over de verkeersagressie waarbij vorige zondag een man voor de ogen van zijn pleegdochter van zijn fiets werd geslagen door een autobestuurder.
Aanleiding van dit zinloos geweld: een opmerking van de fietser aan de bestuurder die dubbel parkeerde  voor de nachtwinkel in de Gallifortlei.

Het dubbel parkeren op de Gallifortlei en het voortdurend in en achterwaarts uitrijden uit de haakse parkeerplaatsen is echt een groot probleem en een permanent gevaar voor de vele fietsers die er passeren.
Ook in andere straten is dubbelparkeren een plaag. Aan de Lakborslei ter hoogte van de bakkerijen en nachtwinkels bijvoorbeeld, waar de fietspaden gelijkgronds zijn en er regelmatig aanvaringen met autobestuurders die van geen wijken willen weten.

Snel geld halen bij de bank, een brood bij de bakker, een pak chips in de nachtwinkel…je auto gewoon even dubbel parkeren, het lijkt wel de norm geworden.

Groen Deurne vraagt dan ook dringend maatregelen!!

Mensen die consequent kiezen om hun boodschappen per fiets te doen, mogen niet het slachtoffer worden van de hardleerse buren die voor alles in hun auto springen.

Heel soms passeert een politie die dan achter de geparkeerde wagen gaat staan en de bestuurder aanmaant om verder te rijden maar er is meer nodig. De politie moet van de strijd tegen dubbel parkeren een prioriteit maken. Op korte termijn eisen wij dan ook meer politiecontroles en effectieve boetes voor dubbelparkeerders.

Maar alleen structurele maatregelen kunnen de fietser echt beschermen. Deurne kent nog wel heel wat brede lanen waar een fietspad of een duidelijk afgescheiden fietsstrook kan aangelegd worden. Zo is dit alvast mogelijk op de Gallifortlei als het gevaarlijke dwarsparkeren wordt afgeschaft.
Groen Deurne steunt de elk jaar weerkerende campagne die mensen aanzet om hun boodschappen met de fiets te doen  ‘Zo dichtblij’( het vroegere‘Met belgerinkel naar de winkel’) maar wil er ook en vooral voor zorgen dat die fietsers veilig kunnen winkelen.

Karen Maes                                                                       Elke Van Seeveren
Districtschepen                                                                 voorzitter Groen Deurne

30 juni 2018

Persvoorstelling programma Groen Antwerpen en groene kandidaten.

Vandaag vond in ons campagnehoofdkwartier de voorstelling plaats van ons Groen programma voor de gemeenteraadsverkiezingen van oktober plaats.  Heel wat kandidaten voor de Groene stadslijst en de verschillende districtslijsten woonden de voorstelling bij.
Hiermee is de campagne echt afgetrapt. Binnenkort vindt u ook het Groen programma voor het district Deurne hier terug.






23 maart 2018

Overkap de E313 voor een gezonder Deurne


Wie zich een beetje wil verplaatsen in en rond Deurne, merkt dat dat niet altijd vlot verloopt. Bovendien stapelen problemen zich op rond lawaaioverlast, fijnstof en leefbaarheid. Als we deze uitdagingen nu niet aanpakken, blijven we achter met een ongezonde leefomgeving: een niet te overkappen stuk snelweg en een dramatische Hollandse knoop.

HET KAN ANDERS!
Een jaar geleden werd in Antwerpen het Toekomstverbond ondertekend tussen beleidsvoerders en actiegroepen. De mobiliteitsoplossingen worden gezocht in een Modal Shift: minstens 50% van de verplaatsingen gebeurt met andere vervoersmiddelen dan de auto, dus met fiets, openbaar vervoer, deelsystemen, … Het ontwerp voor snelwegen voor lokaal en doorgaand verkeer moet drastisch anders getekend en uitgevoerd worden en de volledige Ring moet overkapt worden.

Helaas zien we dat de ingenieurs en bestuurders van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, de BAM dus, nog steeds vasthouden aan de bestaande plannen voor de waanzinnige Hollandse knoop en de aansluiting van de E313 met de Ring. Die plannen staan een overkapping van de volledige Ring in de weg en dragen zeker niet bij aan de leefbaarheid in Deurne.

HOE DAN WEL?
Met Groen Deurne gaan we voluit voor de ondergrondse aanleg van de A102, een nieuw stuk snelweg dat het vrachtverkeer vanaf het rondpunt van Wommelgem afleidt naar het noorden om daar aan te sluiten op de snelweg. Zo kan de E313 tussen dat rondpunt en de Ring, en dus over Deurne en het Rivierenhof, stevig afgeslankt worden. De aansluiting met de Ring kan dan volledig overkapt worden!

We steunen hiermee de voorstellen van Ringland, die met gescheiden verkeersstromen voor lokaal en doorgaand verkeer, en een nieuwe aangepaste Oosterweel Light de immense knoop aan Deurne-Noord in goede banen leidt. De Ring kan daar dan een kleinere stedelijke verbindingsweg zijn, terwijl het vrachtverkeer buiten de stad gehouden wordt. Door deze oplossing wordt de leefbaarheid in ons district stukken beter.


03 januari 2018

Teken petitie voor behoud buslijn 31.

Bus 31 moet blijven om de mobiliteit van de reizigers in de buurt van de Unitaslaan/Drakenhoflaan in Deurne en de Tuinwijk in Borgerhout te garanderen.

Vanaf 8 januari 2018 rijdt bus 31 niet meer.

De Lijn schrapt de buslijn van de ene dag op de andere. Er zal geen bus of tram meer zijn die dezelfde route volgt. Heel wat reizigers uit Borgerhout en Deurne zullen dus extra ver moeten stappen naar een halte. Of ze zullen moeten overstappen als ze naar het centrum van Antwerpen willen. Niet vanzelfsprekend voor ouders met jonge kinderen en ouderen.

Tram en bus in Antwerpen zijn al niet erg comfortabel, door het schrappen van bus 31 wordt het aanbod nog kleiner. Vooral de reizigers in de buurt van de Unitaslaan & Drakenhoflaan in Deurne en de Tuinwijk in Borgerhout blijven in de kou staan.

Vindt u ook dat bus 31 moet blijven? Teken en deel dan onze petitie om onze oproep te steunen.
http://www.groenantwerpen.be/bus31