Vanaf heden is deze blog gesloten en verwelkomen we de politiek geïnteresseerde Deurnenaar voor de groene en progressieve nieuwtjes op onze nieuwe website op het oude vertrouwde adres www.groendeurne.be
Deze blog startte 14 jaar geleden in oktober 2004 met een bericht getiteld "GROEN! zegt nee tegen een kathedraalbrede ring", een thema dat nog steeds actueel is, maar waarbij we door jarenlang hameren op dezelfde nagel en constructief oppositie en actie voeren een historische doorbraak hebben kunnen bereiken. De komende jaren hopen we met uw steun verder aan de correcte uitvoering van dit compromis te kunnen werken, zodat de Deurnese bevolking in gezondere omstandigheden kan leven.
31 augustus 2018
29 augustus 2018
25 juli 2018
GROEN Deurne eist dringend maatregelen tegen dubbel parkeren.
Mensen
die kiezen om hun boodschappen per fiets
te doen, mogen niet het slachtoffer worden van buren die voor alles in hun auto
springen.
Groen Deurne is verbolgen over de
verkeersagressie waarbij vorige zondag een man voor de ogen van zijn
pleegdochter van zijn fiets werd geslagen door een autobestuurder.
Aanleiding van dit zinloos geweld: een
opmerking van de fietser aan de bestuurder die dubbel parkeerde voor de nachtwinkel in de Gallifortlei.
Het dubbel parkeren op de Gallifortlei en
het voortdurend in en achterwaarts uitrijden uit de haakse parkeerplaatsen is
echt een groot probleem en een permanent gevaar voor de vele fietsers die er
passeren.
Ook in andere straten is dubbelparkeren een plaag. Aan de Lakborslei ter hoogte van
de bakkerijen en nachtwinkels bijvoorbeeld, waar de fietspaden gelijkgronds
zijn en er regelmatig aanvaringen met autobestuurders die van geen wijken
willen weten.
Snel geld halen bij de bank, een brood bij
de bakker, een pak chips in de nachtwinkel…je auto gewoon even dubbel parkeren,
het lijkt wel de norm geworden.
Groen Deurne vraagt dan ook dringend
maatregelen!!
Mensen die consequent kiezen om hun boodschappen
per fiets te doen, mogen niet het slachtoffer worden van de hardleerse buren
die voor alles in hun auto springen.
Heel soms passeert een politie die dan
achter de geparkeerde wagen gaat staan en de bestuurder aanmaant om verder te
rijden maar er is meer nodig. De politie moet van de strijd tegen dubbel
parkeren een prioriteit maken. Op korte termijn eisen wij dan
ook meer politiecontroles en effectieve boetes voor dubbelparkeerders.
Maar alleen structurele maatregelen kunnen
de fietser echt beschermen. Deurne kent nog wel heel wat brede lanen waar een
fietspad of een duidelijk afgescheiden fietsstrook kan aangelegd worden. Zo is
dit alvast mogelijk op de Gallifortlei als het gevaarlijke dwarsparkeren wordt
afgeschaft.
Groen Deurne steunt de elk jaar
weerkerende campagne die mensen aanzet om hun boodschappen met de fiets te doen
‘Zo dichtblij’( het vroegere‘Met
belgerinkel naar de winkel’) maar wil er ook en vooral voor zorgen dat die fietsers
veilig kunnen winkelen.
Karen Maes Elke Van Seeveren
Districtschepen
voorzitter Groen Deurne
30 juni 2018
Persvoorstelling programma Groen Antwerpen en groene kandidaten.
Vandaag vond in ons campagnehoofdkwartier de voorstelling plaats van ons Groen programma voor de gemeenteraadsverkiezingen van oktober plaats. Heel wat kandidaten voor de Groene stadslijst en de verschillende districtslijsten woonden de voorstelling bij.
Hiermee is de campagne echt afgetrapt. Binnenkort vindt u ook het Groen programma voor het district Deurne hier terug.
Hiermee is de campagne echt afgetrapt. Binnenkort vindt u ook het Groen programma voor het district Deurne hier terug.
23 juni 2018
23 maart 2018
Overkap de E313 voor een gezonder Deurne
Wie zich een beetje wil
verplaatsen in en rond Deurne, merkt dat dat niet altijd vlot verloopt.
Bovendien stapelen problemen zich op rond lawaaioverlast, fijnstof en
leefbaarheid. Als we deze uitdagingen nu niet aanpakken, blijven we achter met
een ongezonde leefomgeving: een niet te overkappen stuk snelweg en een
dramatische Hollandse knoop.
HET KAN ANDERS!
Een jaar geleden werd in
Antwerpen het Toekomstverbond ondertekend tussen beleidsvoerders en
actiegroepen. De mobiliteitsoplossingen worden gezocht in een Modal Shift:
minstens 50% van de verplaatsingen gebeurt met andere vervoersmiddelen dan de
auto, dus met fiets, openbaar vervoer, deelsystemen, … Het ontwerp voor
snelwegen voor lokaal en doorgaand verkeer moet drastisch anders getekend en
uitgevoerd worden en de volledige Ring moet overkapt worden.
Helaas zien we dat de
ingenieurs en bestuurders van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, de BAM
dus, nog steeds vasthouden aan de bestaande plannen voor de waanzinnige
Hollandse knoop en de aansluiting van de E313 met de Ring. Die plannen staan
een overkapping van de volledige Ring in de weg en dragen zeker niet bij aan de
leefbaarheid in Deurne.
HOE DAN WEL?
Met Groen Deurne gaan we
voluit voor de ondergrondse aanleg van de A102, een nieuw stuk snelweg dat het
vrachtverkeer vanaf het rondpunt van Wommelgem afleidt naar het noorden om daar
aan te sluiten op de snelweg. Zo kan de E313 tussen dat rondpunt en de Ring, en
dus over Deurne en het Rivierenhof, stevig afgeslankt worden. De aansluiting
met de Ring kan dan volledig overkapt worden!
We steunen hiermee de
voorstellen van Ringland, die met gescheiden verkeersstromen voor lokaal en
doorgaand verkeer, en een nieuwe aangepaste Oosterweel Light de immense knoop
aan Deurne-Noord in goede banen leidt. De Ring kan daar dan een kleinere
stedelijke verbindingsweg zijn, terwijl het vrachtverkeer buiten de stad
gehouden wordt. Door deze oplossing wordt de leefbaarheid in ons district
stukken beter.
03 januari 2018
Teken petitie voor behoud buslijn 31.
Bus 31 moet blijven om de mobiliteit van de reizigers in de buurt van de Unitaslaan/Drakenhoflaan in Deurne en de Tuinwijk in Borgerhout te garanderen.
Vanaf 8 januari 2018 rijdt bus 31 niet meer.
De Lijn schrapt de buslijn van de ene dag op de andere. Er zal geen bus of tram meer zijn die dezelfde route volgt. Heel wat reizigers uit Borgerhout en Deurne zullen dus extra ver moeten stappen naar een halte. Of ze zullen moeten overstappen als ze naar het centrum van Antwerpen willen. Niet vanzelfsprekend voor ouders met jonge kinderen en ouderen.
Tram en bus in Antwerpen zijn al niet erg comfortabel, door het schrappen van bus 31 wordt het aanbod nog kleiner. Vooral de reizigers in de buurt van de Unitaslaan & Drakenhoflaan in Deurne en de Tuinwijk in Borgerhout blijven in de kou staan.
Vindt u ook dat bus 31 moet blijven? Teken en deel dan onze petitie om onze oproep te steunen.
http://www.groenantwerpen.be/bus31
Vanaf 8 januari 2018 rijdt bus 31 niet meer.
De Lijn schrapt de buslijn van de ene dag op de andere. Er zal geen bus of tram meer zijn die dezelfde route volgt. Heel wat reizigers uit Borgerhout en Deurne zullen dus extra ver moeten stappen naar een halte. Of ze zullen moeten overstappen als ze naar het centrum van Antwerpen willen. Niet vanzelfsprekend voor ouders met jonge kinderen en ouderen.
Tram en bus in Antwerpen zijn al niet erg comfortabel, door het schrappen van bus 31 wordt het aanbod nog kleiner. Vooral de reizigers in de buurt van de Unitaslaan & Drakenhoflaan in Deurne en de Tuinwijk in Borgerhout blijven in de kou staan.
Vindt u ook dat bus 31 moet blijven? Teken en deel dan onze petitie om onze oproep te steunen.
http://www.groenantwerpen.be/bus31
Abonneren op:
Posts (Atom)