Bibliotheek Couwelaar verhuist naar districtshuis

Bibliotheekfiliaal Couwelaar verhuist eerlang naar het districtshuis. De verhuizing komt er naar aanleiding van de verhuizing van de stedelijke personeelsadministratie van het districtshuis naar Den Bell. De districtsmedewerkers blijven werken in het gebouw in Deurne.

Interpellatie van raadslid Mieke Vogels: CAMBIO standplaats in Deurne

In oktober 2008 stelde ik het college vragen naar de inplanting in Deurne van een Cambio standplaats.
Ik stelde toen dat op een moment dat de koopkracht van heel wat mensen onder druk staat een eigen wagen steeds zwaarder door weegt in het gezinsbudget. Omdat het in deze tijd moeilijk is om zonder auto te leven is Cambio het antwoord. Leden van Cambio kunnen op elk moment beroep doen op een auto die op hen wacht op een standplaats in de buurt. Ze betalen een vaste maandelijkse bijdrage en een vergoeding voor de afgelegde kilometers en de tijd dat het voertuig werd gebruikt. Ze hoeven zich geen zorgen te maken over de autoverzekering, het onderhoud of de technische keuring.
Districtsschepen Wendy Van Dorst antwoordde namens het college en onderschreef het belang van autodelen. Op mijn suggestie om eventueel op de parking van het districtshuis een Cambio standplaats in te planten reageerde ze positief. Het college beloofde er werk te maken en stelde contact te zullen nemen met Cambio.
Vandaag meer dan een jaar later lees ik in "de Nieuwe Antwerpenaar" dat de eerste standplaats buiten de ring wordt geopend niet in Deurne, wel in Wilrijk. De verantwoordelijke van Cambio drukt opnieuw de hoop uit om in elk district een standplaats te kunnen openen.
Kan het college mij antwoorden op volgende vragen:

Welke opvolging werd er gegeven aan de interpellatie van oktober 2008 over de inplanting van een Cambio standplaats in Deurne ?

Werd er contact genomen met Cambio en zo ja wat was de reactie van de organisatie die het autodelen organiseert ?

Werden aan Cambio concrete standplaatsen voorgesteld ?
Werd het voorstel gedaan om een standplaats in te planten op de parking van de districtsraad ?
Waarom is er nog steeds geen Cambio standplaats in Deurne ?

Mieke Vogels
9 december 2009

Deurne wintert

Geen grauwe winteravonden, maar warme feestelijke nachten, daar staat Deurne Wintert! voor. Authentieke kermisattracties op het festivalplein veroveren de harten van jong en oud. Maar ook de sprookjesmolen van Froe Froe, vertellingen in de zigeunerbib, het kleinste busje ter wereld, een vuurspuwend drakenskelet en het paard van Troje vullen het programma. Deurne Dorp wordt omgetoverd tot een heus kerstdorp en de cafeetjes rond het Cogelsplein worden echte comedycafés.
Klik op dit bericht voor het programma.

Volkstuinen Deurne-Zuid verhuizen

De volkstuinders van Eksterlaar moeten hun lapje grond uiterlijk tegen 31 december ontruimd hebben om plaats te maken voor de nieuwe woonwijk. Op de nieuwe locatie "Drakenhof" (tussen Mortselsesteenweg/August Van Putlei en Borsbeeksesteenweg) komen 134 nieuwe tuintjes, maar dienen er ook daar eerst een aantal tuinders tijdelijk hun lapje grond te ontruimen om een reorganisatie mogelijk te maken. Het district geeft 50.000 euro subsidie voor nieuwe tuinhuisjes. Het is al duidelijk dat er in het totaal te weinig tuintjes ter beschikking zullen komen.

Jean Bosco Safari en 16-jarige danser krijgen cultuurprijs

Het district Deurne heeft deze zondag de cultuurprijs 2009 uitgereikt aan twee getalenteerde inwoners: zanger-muzikant Jean Bosco Safari en de jonge beloftevolle danser Edo Wijnen. De cultuurprijzen worden toegekend aan 'talenten die het afgelopen jaar opmerkelijke prestaties behaalden'. Safari lanceerde het voorbije jaar nog een nieuw en blijkbaar felgesmaakt muziekalbum, Wijnen viel in februari in de prijzen tijdens de finale van de internationale danswedstrijd Prix de Lausanne

Ruggeveld: Nederlandse ontwerpers zetten oren wijd open voor verwachtingen van verenigingen

Met de herinrichting van de nu nog vage groene zone Ruggeveld wil de stad veel beter doen dan met de Lange Wapper. De ontwerpers kregen zaterdag de verlanglijstjes van de verenigingen overhandigd.
Inspraak, of beter het het gebrek eraan, was het grote pijnpunt in het dossier-Oosterweelverbinding. ‘Daarom pakken we de herinrichting van de 83 hectare grote zone Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg helemaal anders aan', zegt projectleider Bert Claes van het Autonoom Gemeenbedrijf Stadsplanning Antwerpen. ‘De stad tekende deze zomer een participatiecharter. Daarmee is aan de verschillende verenigingen, comités en buurtbewoners formeel inspraak beloofd. Vervolgens hebben we, nog voor de aanstelling van de ontwerpers, gepeild naar de noden en wensen van alle betrokkenen. Het dikke rapport dat hieruit voortkwam is, naast het eerder goedgekeurde ruimtelijk uitvoeringsplan, een belangrijke leidraad voor de ontwerpers. Tegen september 2010 moeten zij op de proppen komen met een masterplan dat de precieze invulling van het gebied zal vastleggen.'
klik op de titel voor het volledige artikel.

Feest op Ruggeveld

Het park Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg is aan een groeibeweging begonnen. Wat nu voor veel mensen niet meer is dan de skipiste en de schaatsbaan, groeit binnenkort uit tot een nieuw sport- en recreatiedomein met veel ruimte voor natuur. Topontwerpers werken samen met buurtbewoners en verenigingen een masterplan uit. Zaterdag 14 november(14-18 uur) wordt daarvoor het startschot gegeven op een gratis evenement in de Master Schmidthoeve achter de skipiste. Tijdens het startevent kunnen de bewoners kennismaken met de ontwerpers en krijgen ze meer informatie over de ambities voor het park. Maar er zijn vooral randactiviteiten voor jong en oud.

Een landschapsbeheersplan voor het Boekenbergpark

Op 20 oktober 2009 gaf Vlaams Minister Geert BOURGEOIS zijn goedkeuring aan het landschapsbeheersplan voor het beschermd landschap “Boekenbergpark”, gelegen op het grondgebied van de stad Antwerpen.

Een landschapsbeheersplan is een praktische leidraad voor het beheer van een beschermd landschap. De bedoeling van het plan is om eigenaars, huurders en gebruikers te stimuleren om mee te werken aan het beheer van het landschap. Daarom is er een landschapspremie voorzien voor wie acties uit het plan uitvoert.

Het Boekenbergpark draagt sinds 1974 het statuut van beschermd landschap. De bescherming van ca.11 ha grote park kwam er omwille van zijn bijzondere esthetische waarde en ging gepaard met de bescherming van het kasteel Boekenberg als monument.

Het Boekenbergpark is een typevoorbeeld van de 19de-eeuwse Engelse landschappelijke stijl in de tuinarchitectuur.

Klik op de titel van dit bericht voor het volledige persbericht van de Vlaamse overheid

Uitreiking cultuurprijs 2009 op zondag 15 november

Nu zondag 15 november 2009 vieren we feest in Deurne ter gelegenheid van de “CULTUURPRIJS 2009”.
Op deze viering, die doorgaat om 15.00 u in het cultuurcentrum Deurne, Frans Messingstraat 36, worden de laureaten van de kunst op een gepaste wijze voorgesteld.
Ze doen dat ieder op hun eigen manier en daardoor wordt het een unieke gebeurtenis.
Zowel de voor u bekende Jean Bosco Safari als de jonge sterdanser Edo Wijnen laten u proeven van hun kunnen.
De toegang is gratis en we bieden uiteraard ook een drankje en een hapje aan !
Het zal me een waar genoegen zijn u daar te mogen ontmoeten.

Met vriendelijke groet,

Walter Verbruggen,
districtsschepen voor cultuur

Bezoek met Groen! Deurne aan volkskundemuseum Turninum

De heemkundige kring Turninum is in z'n voortbestaan bedreigd. 'We kunnen de nieuwe door de stad opgelegde hoge huurprijs voor ons Volksmuseum niet betalen', klaagt pionier Ludo Peeters.

Het Volksmuseum Turninum en de Reuzen van Deurne zijn een begrip en dat is te danken aan vrijwillige medewerkers van de heemkundige kring. 'Met bijeen gesprokkelde middelen zijn zij erin geslaagd een knap museum uit te bouwen dat tot ver buiten de grenzen van Deurne weerklank vindt', getuigt Walter Verbruggen (Groen!), schepen van Cultuur in het district Deurne. 'Op jaarbasis komen hier tot 4.000mensen over de vloer om te leren over de geschiedenis van Deurne. Op 3 oktober worden meer dan 200 heemkundigen uit heel Vlaanderen verwacht voor een studiedag over de relatie tussen stad en dorp.'

Maar blijkbaar is Turninum geen sant in eigen stad. Zopas viel een brief met de nieuwe huurprijs in de bus. De afzender was Vespa, het autonoom gemeentebedrijf voor vastgoed en stadsprojecten van de stad Antwerpen.

BAM zet werfcommunicatoren in bij trambaanverlenging

In Deurne wordt tramlijn 10 doorgetrokken tot aan Fortveld in Wijnegem en er wordt een nieuwe tramstelplaats gebouwd bij de Makro.
"Het gaat om ingrijpende werken die de komende drie jaar heel wat hinder veroorzaken", zegt Frank Colman. "Het is belangrijk dat alle betrokkenen goed op de hoogte zijn van de voortgang van de werken."

De 43-jarige Frank Colman is werfcommunicator in Deurne en werkt voor de BAM. "Elke woensdagnamiddag zijn wij op onze werf aanwezig", vertelt hij. "Ook op andere momenten kan ik, op afspraak, naar de werf komen."

Colman heeft een werfkeet ter hoogte van de school aan de August Van de Wielelei. "Naargelang de werkzaamheden opschuiven, verhuist die mee."

Tussenpersoon

"Ik heb tot mijn vijfde in Deurne gewoond", vertelt Frank Colman. "Ik spreek de taal van de straat. Ik ben industrieel ingenieur scheikunde en werk nu twee jaar bij de BAM. Ik heb specifiek gesolliciteerd voor deze job. Wij zijn de tussenpersoon tussen de bevolking en de aannemer. Bewoners willen weten of ze met hun auto op hun oprit kunnen en handelaars vragen ons of hun leveranciers hun winkel kunnen bereiken. Klachten spelen wij door aan de aannemer en aan de projectingenieur. De riolering wordt vernieuwd hier op de August van de Wielelei. Een man zei dat er sinds kort water in zijn kelder staat. Er wordt nu onderzocht of dat met de werken heeft te maken."

Spoorwerken van start op Turnhoutsebaan Deurne

De Lijn is begonnen met werkzaamheden aan de tramsporen in het Deurnese deel van de Turnhoutsebaan. De werkzaamheden duren tot het voorjaar van 2010. Vervolgens wordt de straat heraangelegd door het Vlaamse gewest, het stadsbestuur en RI-ANT. Deze heraanleg zal ongeveer een jaar in beslag nemen.

klik op bovenstaande tekst voor het volledige bericht met de timing van de werkzaamheden.

Deurne gaat weer winteren

'Deurne Wintert!' wil in de koude maanden voor een streepje warmte zorgen. Er is al een programma. Nu worden nog deelnemers gezocht.

Op initiatief van het district en het cultuurcentrum Deurne werd vorig jaar het Rode Kruisplein een weekend lang omgetoverd. Om de warme sfeer van toen weer op te roepenstaan ook dit jaar tal van activiteiten gepland.

De Winterstoeten waren de voorbije jaren een groot succes. Ze zullen ook dit jaar op 12 december de festiviteiten openen. Daarom worden verenigingen, clubs en andere sportievelingen uitgenodigd mee op te stappen. Nieuw dit jaar is de Murga Soepattack, een heuse soepwedstrijd. Verenigingen worden uitgenodigd een soep te maken met slechts vier ingrediënten. Een professionele jury beloont de lekkerste soepmaker. de rest van het weekend zijn er leuke activiteiten aan gezellige standjes.Wide

03-340.49.59 of 03-340.49.52, cultuurantenne.deurne@stad.antwerpen.be

Het districtsbestuur van Deurne wil een stuk van de E313-E34 laten ondertunnelen

Gisteren gaf Walter Verbruggen als districtsschepen voor cultuur en ruimtelijke ordening in Deurne onze mening op ATV over het voorstel om in Deurne aan het RIvierenhof de E313:E34 tussen het rondpunt van Wommelgem en de aansluiting op de ring van Antwerpen te ondertunnelen.

De geluidsoverlast is in Deurne niet te harden ! Gemiddeld 78 db !!!

En dan nog een extra rijstrook ...?



Walter Verbruggen, districtschepen voor Groen! stelt namens het districtsbestuur van Deurne minister Crevits voor om een stuk van de E313-E34 in te tunnelen. Net nu raakte bekend dat een studie in opdracht van Vlaams minister van mobiliteit en openbare werken Hilde Crevits een verbreding met één rijstrook aan weerszijden voorstelt. De autosnelweg loopt in Deurne net langs het provinciaal domein Het Rivierenhof. En zorgt daar en in de omliggende woonwijken voor veel geluidsoverlast. Het districtsbestuur hoopt dat een tunnel weer voor rust kan zorgen in het Rivierenhof. Bovendien zou een deel van de bovengronds vrijgekomen ruimte kunnen gebruikt worden voor de aanleg van nieuwe tramlijnen tot aan de rotonde van Wommelgem, waarvoor nu een kennisgeving voor een milieurapportering loopt (zie elders op deze site).

Klik op de bovenstaande tekst voor het interview op ATV

Kennisgeving plan-MER Pegasus LIVAN 1:Bovengrondse tramlijnverlenging Herentalsebaan (N116) en Turnhoutsebaan (N12)

Met het Pegasus-plan 2003-2025 wil De Lijn het web van tram- en buslijnen in en rond Antwerpen verfijnen.

Het plan Pegasus LIVAN 1 omvat een versnelde uitvoering van een onderdeel van het Pegasus-plan in de corridor van de N12 richting Turnhout, de zogenaamde corridor Oost.

Het plan Pegasus LIVAN 1 omvat 2 planonderdelen:

* voorbereidende studies voor de afwerking en indienststelling van het ondergrondse premetrogedeelte gelegen onder de Turnhoutsebaan-Stenenbrug met inbegrip van de stations Opera, Astrid en Zegel;
* voorbereidende studies voor de realisatie van een bijkomende, bovengrondse tramlijnverlenging tussen de N116 Herentalsebaan en N12 Turnhoutsebaan met inbegrip van de ontsluiting van de P&R aan het rondpunt Wommelgem/R11.

Dit plan-MER kadert in de voorbereidende studies voor de realisatie van een bijkomende, bovengrondse tramlijnverlenging tussen de Herentalsebaan en de Turnhoutsebaan, in casu dus het tweede genoemde planonderdeel, waarbij weliswaar de exploitatie van het totaalproject wordt beschouwd.


Klik op bovenstaande tekst voor het volledige bericht op de website van de stad om te weten waar en wanneer je de plannen kan inkijken.

Plannen zijn ook te bekijken en te downloaden op de website van de dienst MER (http://www.mervlaanderen.be/)

'Waarom leggen we geen stukje E313 onder de grond?' - Gva.be

De groene fractie in Deurne heeft op de districtsraad een wel heel bijzonder voorstel tot advies ingediend. Waarom de E313 tussen de Turnhoutsepoort en de rotonde van Wommelgem niet onder de grond gelegd?
Het was districtsschepen Walter Verbruggen (Groen!) die als eerste met het idee op de proppen kwam. In het kader van de mobiliteitswerkzaamheden in Antwerpen werd ook gesproken over de herschikking van de Tunhoutsepoort. De verbinding van de autosnelweg vanuit Hasselt met de Ring moet anders.

Klik op de tekst voor het volledige artikel.

Groen! vraagt ontmanteling BAM

Na de succesvolle volksraadpleging van gisteren, ligt de bal nu opnieuw in het kamp van de Vlaamse regering. Groen! vraagt dat de regering de BAM ontmantelt en het werk deze keer uitbesteedt aan mobiliteitsexperts in de schoot van de administratie. Groen! heeft ook een motie ingediend om een onderzoekscommissie op te starten naar de werking van de BAM. KLik op bovenstaande tekst voor het volledige persbericht.

Oosterweel: Groen! brengt 300 fietsers tegen Lange Wapperbrug op de been

ANTWERPEN 17/10 (BELGA) = Ruim tweehonderd fietsers reden zaterdag door de Antwerpse binnenstad om hun nee-stem tegen het BAM-tracé te laten horen. Het initiatief ging uit van Groen! en werd gesteund door de actiegroepen Ademloos en sTraten-generaal.
"Met deze tocht willen we een laatste keer een duidelijk signaal geven naar de Antwerpenaar", vertelt Groen!-boegbeeld Freya Piryns.
"Tegelijkertijd kiezen we bewust voor een fietstocht omdat het voor ons niet ophoudt bij een discussie tussen tunnel of brug. De mobiliteitskwestie in en rond Antwerpen draait niet enkel rond auto's. Beter openbaar vervoer en betere fietsvoorzieningen zijn voor ons minstens even belangrijk."
Daarnaast bracht Piryns ook nog hulde aan de actiegroepen Ademloos en sTraten-generaaal. "Het is dankzij hen dat we zondag de kans krijgen om onze nee-stem uit te brengen. Dat is een overwinning voor de democratie en een duidelijk teken dat de burger veel meer betrokken wil zijn bij zulke grootschalige en ingrijpende projecten", aldus de Antwerpse politica. Zij rondt zaterdagavond haar campagne af met een tocht langs verschillende cafés. "Zo willen we ook de laatste twijfelaars overtuigen om zondag nee te stemmen", besluit Piryns.

Er beweegt wat op Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg

Op zaterdag 14 november 2009 vindt van 14 tot 18 uur aan de Master Schmidthoeve (achter de skipiste) het gratis startevent rond het masterplan Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg plaats. Daar geven bezoekers, de verenigingen en bewoners samen het startschot voor de opmaak van het masterplan. De ontwerpers worden er voorgesteld en de resultaten van de bevragingen en de gesprekken met verenigingen worden er overhandigd. Er is ook heel wat randanimatie voor jong en oud voorzien. Dit evenement is gratis en iedereen is welkom! Op dit evenement leer je site Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg op een andere manier ontdekken.

Willem Jan Neutelings, ingenieur-architect in De Standaard van vandaag 16 oktober

"Het is dan ook onbegrijpelijk dat er begin eenentwintigste eeuw voor Antwerpen nog steeds plannen worden gemaakt op basis van een ingenieursvisie uit de jaren zestig. Hoe mooi de promotiebrochure ook oogt, de essentie van het Oosterweeltracé op de rechteroever blijft een snelwegviaduct op poten met veertienbaansasfaltwegen dwars door stedelijk gebied. Dat is een oplossing die geen stad ter wereld vandaag nog in zijn hoofd zou halen. Beeldt u eens in dat voor de zuidelijke aansluiting van de Ring op de E19 niet de Craeybeckxtunnel, maar een kilometers lang Craeybeckxviaduct was gebouwd, dat op hoge poten langs het Augustinus- en Middelheimziekenhuis scheert en het dwars door het Middelheimpark snijdt. Dan hadden de sculpturen in het openluchtmuseum nu overdekt gestaan! De potentie van de Antwerpse zuidrand als aantrekkelijk groen woongebied was voor altijd verloren gegaan. Dat is de grimmige toekomst die vandaag dreigt voor het noorden van de stad."

WILLEM JAN NEUTELINGS
Wie? Ingenieur-architect, inwoner van de noordkant van Antwerpen en ontwerper van het Museum aan de Stroom.
Wat? Zal zondag NEE stemmen.
Waarom? Het BAM-tracé is een verminking van de stad.

Groen! - Groen! vraagt onderzoekscommissie BAM

Los van de uitslag van het referendum over het Bam-tracé zondag wil Groen! in het Vlaams parlement een onderzoekscommissie oprichten die de werkzaamheden van BAM grondig onderzoekt. Dit zowel op het vlak van (non-)communicatie, klachtbehandeling, dossieropmaak, en gemaakte beleidskeuzes. BAM is tenslotte een verlengstuk van de overheid en werkt met geld van de belastingsbetaler. De fouten die gemaakt werden, zijn zeer duur, tijdrovend, slecht voor het vertrouwen en mogen zich dus niet nog eens herhalen.
Klik op bovenstaande tekst voor het volledige persbericht.

Nachtlawaai maakt ziek - Wetenschap - nieuws - Knack.be

Een op de vijf Europeanen is volgens een nieuw onderzoek van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) 's nachts regelmatig aan lawaai blootgesteld. Dat kan mogelijk leiden tot slapeloosheid, hoge bloeddruk, hartinfarcten en een vroege dood.


Shared via AddThis

In kaart: welke gevolgen heeft de Lange Wapper voor de stad? - Knack.be

In kaart: welke gevolgen heeft de Lange Wapper voor de stad? - Knack.be

Shared via AddThis

Verlenging tramlijn 10: start van de werken op 12 oktober 2009

De eerste fase van de tramlijnwerken zal starten op maandag 12 oktober 2009. De eerste fase bestaat uit het gedeelte August Van De Wielelei tussen Schotensesteenweg en Ruggeveldlaan en het gedeelte Ruggeveldlaan tussen August Van De Wielelei en Ertbruggelaan. Die eerste fase bestaat uit twee deelfases. De eerste deelfase die men gaat uitvoeren is de Noordkant van de August Van De Wielelei en de Westkant van de Ruggeveldlaan. De werken aan deze kant zullen ongeveer 5,5 maanden in beslag nemen. Na voltooiing van de eerste deelfase zal de andere kant worden aangepakt (tijdsduur ongeveer 3,5 maanden).

Heraanleg Turnhoutsebaan

De stad zal samen met de Vlaamse overheid, De Lijn en RI-ANT de Turnhoutsebaan onder handen nemen tussen de Leeuwlantstraat en het Schijn. De heraanleg omvat ook de aanleg van een vernieuwd Cogelsplein in het centrum van Deurne. Tijdens de herfstvakantie begint De Lijn met de vernieuwing van de tramsporen. In een volgende fase worden er rioleringswerken uitgevoerd door Ri-Ant. Aansluitend wordt de rijweg opnieuw aangelegd door de Vlaamse overheid. De stad Antwerpen staat tenslotte in voor de fiets- en voetpaden, de verlichting, het straatmeubilair en de groenaanplanting. Er wordt een infomoment gehouden op 15 oktober voor de bewoners in het districtshuis van Deurne.

Actiecomités organiseren optocht vanuit Merksem en Deurne - Streekkrant

Ademloos en de BAM-Actiegroepen Deurne organiseren komende zaterdag 10 oktober een optocht vanuit Merksem en Deurne om hun protest tegen de Oosterweelverbinding met het Lange Wapper-viaduct kracht bij te zetten. Erik De Bruyn van Ademloos noemde Merksem op een persconferentie dinsdag nog "de plaats van de misdaad", verwijzend naar de geplande verkeerssituatie aan het Sportpaleis.
Vertrek Deurne 15 u. plein districtshuis, Merksem om 15.30 u. districtshuis.

Shared via AddThis

Stad investeert in heraanleg speeltuin Boekenbergpark

Het college keurde op 2 oktober de aanbestedingsdocumenten voor de heraanleg van het speelterrein in het Boekenbergpark in het district Deurne goed. Na de heraanleg kunnen jong en oud zich volop uitleven en genieten van spel en avontuur. Zo zal een uitdagende speelslinger tussen de bomen zonder moeite heel wat kinderharten veroveren.
Met de goedkeuring van het bestek kan de aanbestedingsprocedure voor de heraanleg van het speelterrein in het Boekenbergpark starten.
De nieuwe speelruimte is geïnspireerd op een Franse, formele kasteeltuin ingericht met strakke elementen in vier speelzones. Zo sluit de nieuwe speelruimte naadloos aan bij het beschermde kasteel. Langs de andere kant zal een meer organische, avontuurlijke speelslinger aansluiten bij de meer gesloten parkstructuur.
De kasteel(speel)tuin, verdeeld over vier speelvlakken, is voornamelijk bedoeld voor de klassieke vorm van speelplezier binnen verschillende leeftijdsgroepen . Voor de allerkleinsten is er plaats voor leuke speelhuisjes, schommels en veel ruimte om te spelen in het zand. Kinderen van 3 tot 9 kunnen klimmen op en onder tunnels, netten en touwen. Kinderen vanaf 9 jaar vinden meer avontuur op een speeltoren, klimmuur, glijbaan en touwenparcours.
Een tweede speelruimte sluit meer aan op de bosstructuur van het park, hier loodst een avontuurlijke speelslinger kinderen langs verschillende platformen, netten en klimtouwen, stapstenen (boomstammen) en wiebelbalken opgehangen tussen diverse masten. Een tweetal torenconstructies maken het geheel compleet.
Het stadsbestuur hecht veel belang aan inspraak en participatie. Sinds mei 2008 betrok het bestuur de bewoners en partners uit de buurt dan ook op verschillende manieren bij de plannen voor de heraanleg. Zo vonden twee focusgroepgesprekken plaats, werden 100 kinderen en hun ouders bevraagd en gebeurde er regelmatig een terugkoppeling via De(n) Antwerpenaar. In juni 2009 konden de mensen de plannen komen bekijken tijdens een infomoment. Sinds die dag hangen de plannen uit aan de basisschool Drakenhof en Hoedjes van Papier.
De kostprijs voor de heraanleg van het speelterrein is geraamd op 242 000 euro. Vermoedelijk zal het speelterrein in de zomer van 2010 klaar zijn.

Groen! - Informatieve Lange Wappercampagne en meer sereniteit

Groen! neemt zelf een aantal campagne-initiatieven om de Antwerpse bevolking te informeren over de Volksraadpleging Lange Wapper, omdat we ook als partij duidelijk kleur willen bekennen een aanwezig willen zijn in de campagne. Voor de rest voert Groen! mee campagne met ADEMLOOS en stRATEN-GENERAAL. Dat is een bewuste keuze: zij zijn de initiatiefnemers, zij hebben de volksraadpleging afgedwongen en ook: politici kunnen zich best iets meer bescheiden opstellen. Ten slotte roept Groen! de Vlaams regering op om haar verantwoordelijkheid eindelijk op te nemen.
Klik hierboven voor de volledige tekst.

Oosterweelverbinding: "Mer is achterhaald en onvolledig"

Antwerps huisarts en professor huisartsgeneeskunde Dirk Avonts pleit ervoor om milieueffectenrapporten (MER) voortaan door een internationale en onafhankelijke commissie te laten beoordelen. Dat heeft hij gezegd naar aanleiding van een analyse van het MER over de Oosterweelverbinding met het Lange Wapperviaduct. Over dat specifieke rapport zegt hij dat het achterhaald is en onvolledig.

Shared via AddThis

Ze doet het weer. Het hoertje van de Bam? (dixit GVA)

Uit het commentaarstukje van GVA (29/09/09):
"Eerst meende ze Ademloos-voorzitter Wim van Hees op zijn nummer te moeten zetten toen het ging over de verdieping van de Schelde. "Die Nederlander zou zich beter daarover druk maken in plaats van voor problemen te zorgen in zijn eigen stad", siste De Ridder. Hallo, gaan we zo beginnen? Wim van Hees woonde al tien jaar in Antwerpen toen De Ridder geboren werd. Zijn accent verwijst nog naar zijn Eindhovense wortels, maar mag hij als Antwerpenaar ook zijn stem opeisen in onze democratie? Ik vond die uitval van mevrouw De Ridder op het randje van het racistische en op z'n minst compleet ongepast voor een politica.

Maar Annick De Ridder leek wel speed te hebben geslikt, want even later deed ze het wéér in de discussie over de Lange Wapper. "Patrick Janssens lijkt wel het woordvoerdertje van de actiegroepen", braakte ze uit. Het woordvoerdertje? Hoe moet Janssens nu reageren? Moet hij De Ridder nu proclameren tot "het hoertje van de BAM"? Janssens is veel te slim om zich tot zo'n scheldpartij te verlagen, maar het geeft wel aan hoe diep we in deze vuile oorlog zijn gezonken.

"Ik val geen mensen aan die er niet bij zijn", bracht de wijze, grijze Marc Van Peel de discussie weer op een normaal niveau. Ook wij herhalen ons pleidooi van gisteren voor een sereen debat. De strijd moet worden gestreden met inhoudelijke argumenten, niet met bagger. En Annick De Ridder moet zich nog maar eens verdiepen in het congres dat haar partij dit weekend hield. Want haar gedrag van zondag kon model staan voor de redenen waarom Open Vld in juni van de kiezer zo'n knoert van een oplawaai kreeg."

De brug oep awe rug!

Geluid heel hard zetten (maar best niet op uw werk).

Groen! - Groen! betreurt uitspraak rechter ivm milieustakingsvordering lange Wapper

Groen! oordeelde dat het milieueffectrapport bij de bouwaanvraag voor de Lange Wapper onvolledig was omdat de (tunnel)alternatieven voor het viaduct onvoldoende onderzocht zijn. De ARUP/SUM studie later besteld door de Vlaamse overheid zelf geeft Groen! in de feiten gelijk. Voor Groen! was de inzet van het proces ook de geloofwaardigheid en integriteit van het instrument van de milieueffectrapportering zelf. De rechter wenste niet tussen te komen. Groen! betreurt dit.

De Standaard - Rechter wijst vordering Groen! tegen Lange Wapper af

De milieustakingsvordering die Groen! samen met 88 burgers heeft ingediend tegen de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) en het Vlaams gewest is door de rechter afgewezen. De uitspraak in de procedure was pas verwacht op 5 oktober, maar volgens de BAM heeft de rechter donderdag al een uitspraak gedaan. Volgens de BAM zijn ook de tegenclaims van het Vlaams gewest en Noriant afgewezen.

Ademloos eist in kortgeding beperking campagnebudget BAM

De Standaard - Actiegroep Ademloos dient klacht in tegen Antwerpen en Vlaanderen.

Advocaat Stijn Verbist lichtte het initiatief van Ademloos donderdag toe. De dagvaarding is ingediend bij de rechtbank van eerste aanleg in Brussel, waar de zetel van het Vlaams Parlement gevestigd is. Ademloos trekt naar de rechtbank op basis van een zogenaamde lacune in de wetgeving. Bij de Vlaamse regelgeving over de organisatie van volksraadplegingen zijn namelijk geen bepalingen opgenomen over wat er mag worden gespendeerd aan de campagne bij zo'n referendum.


Verbist wijst erop dat dat bijvoorbeeld voor de Vlaamse verkiezingen wel gebeurt. Onderzoek heeft volgens hem aangetoont dat iemand met een groter budget nu eenmaal meer kans maakt om verkiezingen te winnen.

De Standaard Online - Vogels: "bevolking niet correct geïnformeerd over Oosterweelverbinding"

Volgens Groen!-voorzitster Mieke Vogels worden de Antwerpenaren in de aanloop naar de volksraadpleging over de Oosterweelverbinding niet correct en niet evenwichtig geïnformeerd. BAM, de bouwheer van de Oosterweelverbinding met Lange Wapperviaduct, kan met overheidsmiddelen uitpakken met grootse en dure campagnes, terwijl de actiegroepen die pleiten voor een alternatief tracé amper middelen hebben voor infocampagnes.
Vogels wijst minister Bourgeois op zijn verantwoordelijkheid. Hij moet er op toezien dat de gemeentelijke volksraadpleging op een faire manier kan verlopen. Zij vraagt Bourgeois ook of het zomaar kan dat de BAM overheidsmiddelen kan inzetten om zijn standpunt kracht bij te zetten, terwijl de andere partij niet over dezelfde middelen kan beschikken. Vogels vraagt Bourgeois ook of hij wil optreden tegen de BAM zodat de maatschappij zich "terughoudend" zou opstellen en niet langer overheidsmiddelen zou gebruiken om campagne te voeren voor het Lange Wappertracé.

De Standaard - Straten-Generaal wil 'leugenachtige' reclamespots BAM weg

Straten-generaal wil dat de Vlaamse regering kleur bekent: 'Staat zij toe dat een overheidsorganisatie aantoonbaar en manifest leugens blijft verkopen aan de bevolking?' De overheidsinstantie in kwestie is de BAM, die vijf reclamespots op de campagnewebsite zette.

Vila Cabral klaar voor de aftrap

Dromen van verre landen, proeven van de meest diverse culturen, reizen en toch in uw eigen district blijven, dat is waar Vila Cabral voor staat. De districten Antwerpen en Deurne maken zich opnieuw op voor tal van activiteiten waarbij stilgestaan wordt bij de Noord-Zuidverhoudingen in de wereld.

Klik op de tekst hierboven voor meer informatie

Eerste succes voor Deurnese actiegroepen

18/10 de vraag: "Moet de stad Antwerpen een positief advies geven voor de Lange Wapper? (Neen)

Alle informatie gebundeld over het referendum van zondag 18 oktober: dit wordt een belangrijke dag voor Antwerpen. U kan dan in een volksraadpleging uw mening geven over de Oosterweelverbinding. Met die Oosterweelverbinding, beter gekend als de Lange Wapper, wil de Vlaamse regering de
Antwerpse Ring helemaal rond maken.

Wijkcirculatieplannen Deurne: infovergaderingen

Deurne-Noord, Deurne-Oost en Deurne-Centrum komen eerst aan bod.

Om een goed verkeersplan te kunnen maken, is het nodig te weten welke knelpunten er zijn en wat er eventueel moet verbeteren. Het district vraagt daarom uw inbreng voor het opstellen van het wijkcirculatieplan. Al uw aandachtspunten, bedenkingen, knelpunten en visies die kunnen helpen om de verkeersveiligheid in de wijk te bevorderen en de verkeersafwikkeling vlotter te laten verlopen, zijn welkom. Daarom wordt u vriendelijk uitgenodigd op het infomoment over het wijkcirculatieplan dat plaatsvindt op de datum die overeenstemt met uw wijk. Op basis van de opmerkingen van de buurtbewoners maakt studiebureau Tritel dan een eerste voorontwerp van een wijkcirculatieplan op. Om dit vlot te laten verlopen, nodigen we elke wijk apart uit.

Infomoment Deurne-Noord op dinsdag 6 oktober 2009 in het districtshuis van Deurne,
Maurice Dequeeckerplein 1, 2100 Deurne om 19.30 uur
Infomoment Deurne-Oost op donderdag 8 oktober 2009 in het districtshuis van Deurne,
Maurice Dequeeckerplein 1, 2100 Deurne om 19.30 uur
Infomoment Deurne-Centrum op maandag 12 oktober 2009 in het districtshuis van Deurne,
Maurice Dequeeckerplein 1, 2100 Deurne om 19.30 uur

Volksmuseum loopt gevaar - Gva.be

Het nieuwe huurreglement van AG Vespa legt Het volksmuseum Deurne Dorp een heuse strop om de nek.
Een van de taken van het autonoom gemeentebedrijf Vespa is de regeling van gebruiksovereenkomsten en verhuur van stedelijke eigendommen.
Begin dit jaar werd een nieuwe huursubsidiering uitgewerkt. De organisaties die een pand van de stad bezetten, moeten een marktconforme huurprijs betalen. Eventueel kan een subsidie tot 80% van dit bedrag aangevraagd worden.

Districtsschepen voor Cultuur Walter Verbruggen (Groen!): “Jaren geleden heeft Deurne een aantal verkrotte huizen in de oude kern van het district opgekocht. Die werden door vrijwilligers van de heemkundige kring Turninum met eigen middelen gerenoveerd en tot het volksmuseum Deurne Dorp uitgebouwd. Een voorbeeld van een heemkundig museum. We zijn trouwens in gesprek met de erfgoedcel van Antwerpen en het MAS om de collectie in Deurne te valoriseren.”

Klik op de tekst hierboven voor het volledige artikel op de site van GVA

Lees de brochure van de stad over de Oosterweelverbinding

INFORMATIEBROCHURE
Volksraadpleging 18 oktober 2009
UW STEM TELT:
VINDT U DE LANGE WAPPER DE BESTE OPLOSSING VOOR ANTWERPEN?
Alles wat u moet weten over de Oosterweelverbinding
Klik op de titel van dit bericht.

Groen! - Lange Wapper voor de rechter – uitspraak op 5 oktober: Vlaams gewest en Noriant pakken uit met loodzware schadeclaims

Groen! - Lange Wapper voor de rechter – uitspraak op 5 oktober: Vlaams gewest en Noriant pakken uit met loodzware schadeclaims

Speelterrein Bremweide

De stad Antwerpen is volop bezig met de herindeling en de herinrichting van de Bremweide waarvan de eerste resultaten al zichtbaar zijn. Er is nu een duidelijk afgebakende hondenloopzone, beter zichtbare ingangen, nieuwe banken en er is meer regelmaat in het beheer van het park. In het ontwerpplan is ook plaats voorzien voor kinderen. De vijver wordt omgetoverd in een avontuurlijk speellandschap dat bestaat uit speeltoestellen van natuurlijke materialen.



Shared via AddThis

Renoveren in de wijk Kronenburg? Grijp uw kans om geld uit te sparen

Wie een woning, appartement of studentenkamer in de stad wil renoveren om daarna te verhuren, moet beslist eens binnenstappen in één van de stedelijke woonkantoren. Misschien komt u wel in aanmerking voor een saneringscontract. Bewoners van de wijk Kronenburg hebben nog meer geluk. In deze wijk kan u een renovatiecontract aanvragen en mag u de woning die u wil renoveren zelf bewonen.

Shared via AddThis

GRUP Gebied voor stedelijke activiteiten omgeving Sportpaleis Antwerpen

De Vlaamse Regering heeft op 24 juli 2009 het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 'Gebied voor stedelijke activiteiten omgeving Sportpaleis Antwerpen' voorlopig vastgesteld.


Nu wordt een openbaar onderzoek georganiseerd waarbij elke burger zijn opmerkingen, bezwaren of adviezen kan indienen. Het openbaar onderzoek loopt van 1 september 2009 tot en met 30 oktober 2009.


Shared via AddThis

U kiest wat zij inademen

Voor alle duidelijkheid: de kinderen in de tv-spot moesten niet echt roken voor de opnames. Hun sigaretten werden er achteraf bij gemonteerd.

De Standaard - Groen! gaat campagne voeren tegen Lange Wapper

Bron: BELGA Auteur: hrt
Groen! start volgende week een campagne tegen de omstreden Lange Wapperbrug in Antwerpen. Die moet als onderdeel van de Oosterweelverbinding de Antwerpse ring rond maken. In oktober kunnen de Antwerpenaars zich erover uitspreken in een referendum. Groen! wil nu de mensen overtuigen om voor het tunnelalternatief te stemmen, zei voorzitster Mieke Vogels zondag op het zomerweekend van de partij.

Eerlijke campagne voor referendum?

Onze tegenstanders BAM/Noriant plannen 1 miljoen Euro uit te geven. Ademloos kan daar alleen het goede doel, de inzet van onze vrijwilligers en u, en onze creativiteit tegenover plaatsen.
Deze campagneslag wordt dus gevoerd tussen BAM, een 100% overheidsbedrijf, met NORIANT, een combinatie van particuliere aannemersbedrijven, en Ademloos vzw. Het algemeen belang hangt in deze dus af van u en Ademloos.
Nu dinsdag 25/8 om 14 u. vindt in het Vlaams parlement een zitting plaats van een "ad hoc" commissie over de Oosterweelverbinding. Merkwaardig dat de aannemer Noriant daar zijn uitleg mag komen doen, terwijl Ademloos daar eerst 15 000 handtekeningen moet voor verzamelen... Eerlijk?

Mieke Vogels geeft fakkel door als Groen! voorzitter

Mieke Vogels, voorzitter Groen! en ook Groen!-districtsraadslid in Deurne en al meer dan een kwarteeuw het boegbeeld van Groen!, doet op 3 oktober een stap opzij. Op die datum houdt Groen! een partijbreed beraad over de eigen toekomst. De politieke positionering tot en met de federale verkiezingen van 2011 en de lokale verkiezingen van 2012 zal er worden vastgelegd. Lees het volledige artikel in De Standaard (klik op de tekst hierboven).

De Standaard - Ademloos wil meer steun in strijd tegen Lange Wapper

Ademloos, de actiegroep die zich verzet tegen de bouw van de Lange Wapperbrug in Antwerpen, voelt zich in de aanloop naar het referendum van 18 oktober benadeeld tegenover de instanties die achter het project staan.

Lange Wapper bedreigt Rivierenhof

HLN 20.08.2009 Ondanks beloftes BAM toch onteigeningen in Borgerhout en Deurne

Het Lange Wapper-tracé bedreigt niet alleen het Sint-Annabos, de plannen bedreigen ook delen van het provinciale domein Rivierenhof. Uit de plannen voor de Oosterweelverbinding blijkt dat BAM een strook van het Rivierenhof wil onteigenen. Ook een korfbalterrein in Deurne en enkele overheidsgebouwen in Borgerhout zijn opgenomen in de onteigeningsplannen.

Wat zegt Deurnenaar Warre Borgmans over de Lange Wapper?

Klik op de foto voor de video.
Uit De Morgen van 14 augustus:
"Warre Borgmans, acteur: Het verhaal over hoe het ontwerp voor de brug er is gekomen lijkt vrij verdacht.
"Waarom ik heb deelgenomen? Er is al zolang commotie over de Lange Wapper en ik vind het verhaal over hoe het ontwerp voor de brug er is gekomen vrij verdacht. Bovendien heb ik bijzonder veel sympathie voor vzw Ademloos en stRaten-Generaal. Ik vind het niet oninteressant om in echt belangrijke dossiers het volk te raadplegen, al mag dat natuurlijk ook niet te vaak gebeuren. Politici worden immers geacht zelf de knoop te kunnen doorhakken. Maar dit dossier sleept nu al zolang aan, en er is volgens mij zoveel gemotiveerde weerstand, dat ik niet getwijfeld heb om een boodschap in te spreken.

"Ik ga zeker stemmen. Ik denk persoonlijk niet dat mijn filmpje andere mensen zal motiveren om te gaan stemmen, maar ik ben toch wat idealistisch en naïef. Je krijgt onmogelijk iedereen mee, maar veel mensen kijken echt wel verder dan hun neus lang is. Als ik vergaderingen van stRaten-Generaal bijwoon, zijn de opmerkingen van zogenaamde 'leken' ook altijd heel onderbouwd."

4, 5 en 6 september 2009 viert Deurne de Bevrijding

Het eerste weekend van september viert Deurne traditiegetrouw de bevrijding. Knallende vuurpijlen boven de kasteelvijver van het Rivierenhof steken het feestgedruis in gang. Enkele meters verderop, in het Openluchttheater, geven Das Pop en The Hickey Underworld het beste van zichzelf om de o's en de a's van het vuurwerkpubliek te overstemmen. De volgende dag trekt Deurns oudste reuzin, de Preutelmadam, met 120 andere reuzen in haar kielzog door de straten van Deurne-Noord. Ook de zesde verjaardag van ontmoetingscentrum Den Tip, de braderijen, de modelstoomtreinen, een taptoe en de paardentram zullen niet ontbreken. En wie dacht dat het feest op zondag zou uitdoven, kan zichzelf van het tegendeel overtuigen met Bells Bollywood in het Te Boelaarpark.
Klik op de foto voor het gedetailleerd programma van de bevrijdingsfeesten.

Shared via AddThis

Bevraging Masterplan Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg

Bewoners kunnen hun mening geven over het Masterplan Ruggeveld-Boterlaar-Silsburg

Stad Antwerpen start in november 2009 met de concretisering van het project Ruggeveld - Boterlaar-Silsburg. De stad wil dit omvangrijke gebied omvormen tot een park met ruimte voor een hoogwaardige sport- en recreatiecluster, natuur, volkstuinen, jeugdbewegingen, het woonwagenterrein, de begraafplaats en speelbosfaciliteiten voor de lokale jeugd.

Masterplan
De eerste stap is het uitwerken van het ruimtelijk uitvoeringsplan Ruggeveld-Silsburg in concrete deelprojecten. Dit gebeurt door middel van een masterplan. Hiervoor wordt beroep gedaan op een kwalitatief team van ontwerpers. Om deze te kiezen loopt er momenteel een wedstrijd tussen drie ontwerpteams. Aan hen wordt gevraagd te tonen hoe zij samen met stad Antwerpen, de parkgebruikers, de bewoners en de buurtbewoners kunnen komen tot een kwalitatieve uitwerking van het park. Een jury, voorgezeten door de stadsbouwmeester, kiest in het najaar het beste team.

De ontwerpers zullen in november aan alle geïnteresseerden worden voorgesteld op het startevent Ruggeveld - Boterlaar-Silsburg. Het is de ambitie van stad Antwerpen om het masterplan te finaliseren in september 2010.

Shared via AddThis

Nieuw ontwerp voor speelterrein Ruimtevaartlaan

Het speelterrein op de Ruimtevaartlaan is aan vernieuwing toe. Daarom heeft het districtsbestuur van Deurne besloten om het te herinrichten. Voordat de ontwerpers aan de slag gingen, heeft Deurne de mening gevraagd van de buurtbewoners en de kinderen. Ondertussen is die bevraging verwerkt en is er een eerste ontwerp voor het nieuwe speelterrein klaar.

Shared via AddThis

Contract voor tramlijnverlenging naar Wijnegem getekend

Op 5 augustus zijn de contracten getekend voor Brabo 1, de eerste reeks tramlijnverlengingen uit het Masterplan Mobiliteit Antwerpen. Het project Brabo 1 omvat de tramlijnverlengingen Mortsel – Boechout en Deurne – Wijnegem, inclusief de tramstelplaats in Deurne. Dit betekent dat het startschot gegeven kan worden voor de realisatie van deze projecten.
Klik op de foto voor meer informatie.

Deurne - CityJet schrapt vluchten tussen Deurne en Frankfurt - Gva.be

Na eerdere berichten over tijdelijke opschorting tijdens de vakantiemaanden maakt City Jet (VLM) bekend dat na nauwelijks 3 maand de vlucht naar Frankfurt alweer en dit keer definitief geschrapt wordt. Daarmee is de "internationale" luchthaven Antwerpen nog maar eens een bestemming kwijt, zoals dit de laatste jaren altijd gebeurde: met veel tromgeroffel aangekondigd en dan stilletjes afgeschaft. Er is gewoon niet genoeg reizigerspotentieel in de omgeving!

Shared via AddThis

Openbaar onderzoek heraanleg Turnhoutsebaan van start op 17/8

De verouderde infrastructuur van de Turnhoutsebaan tussen het Cogelsplein en de Leeuwlantstraat in Deurne zou vernieuwd worden en het centrum van Deurne opgewaardeerd om een aangename ruimte te realiseren voor bewoners, winkeliers en bezoekers. Ondertussen heeft Stad Antwerpen het definitief ontwerp van de heraanleg goedgekeurd. De volgende stap is het aanvragen van een bouwvergunning. In het kader daarvan hadden de ontwerpplannen op 3/8 in openbaar onderzoek moeten gaan maar dit werd 14 dagen uitgesteld. Een concrete startdatum voor de werken is zeker nog niet gekend wellicht wordt het het voorjaar 2010.

Het uitstel met 14 dagen van het openbaar onderzoek heeft normaal geen impact op de timing van de werkzaamheden. "Aangezien er nog geen aanbesteding gebeurde en er nog geen aannemer is aangeduid, ligt alles nog open. We houden nog altijd vast aan het voorjaar van 2010 voor de uitvoering van de werkzaamheden."

De heraanleg van de tramsporen is ondertussen wel aanbesteed. Verwacht wordt dat hieraan dit jaar nog kan worden gestart.

De totale kostprijs voor het project wordt geraamd op ruim drie miljoen euro.

Het openbaar onderzoek loopt van maandag 17 augustus tot 17 september. De ontwerpplannen kunnen ingekeken worden op het districtshuis van Deurne van 9 tot 15u of op de dienst Stedenbouwkundige Vergunningen op de Jan Van Rijswijcklaan 162 van 9 tot 12u.

Landingsgestel vliegtuig zorgt voor opschudding aan luchthaven Deurne - Streekkrant

In Deurne zorgde een vliegtuig vrijdag even voor commotie. Het vliegtuig dat moest landen op de luchthaven van Deurne was niet zeker of het landingsgestel was uitgeschoven. Even later bleek dat er niets aan de hand was. - Streekkrant

Shared via AddThis

Bestratingswerken Van Duyststraat-Tweemontstraat

Omdat wij van uw district een aangename woon- en leefomgeving willen maken, werkt Deurne voortdurend aan de vernieuwing van de oude straten en infrastructuren. Om de veiligheid in uw straat te verhogen wordt het kruispunt met de Tweemontstraat aangepast en wordt een voetpaduitstulping voorzien in de Van Duystraat t.h.v. huisnummer 188.

Shared via AddThis

Groen! - Oosterweelverbinding: Groen! gaat voor tunnel

Gisteren werd op de gemeenteraad de ARUP/SUM-studie voorgesteld die de stad bestelde. De tunnelvariant verder weg van de stad, scoort op bijna alle vlakken beter dan het Lange Wapper-viaduct vlak over de stad. StRaten-Generaal en Ademloos worden bijna over de hele lijn in het gelijk gesteld. Groen! ziet dit als een overwinning voor de democratie en voor de actieve burgerparticipatie in onze stad. SDE vrijwilligers van stRaten-Generaal hebben een heel legertje van specialisten van de BAM overtroefd.

De tunnelvariant die ARUP/SUM zelf lanceerde en die voortborduurt op het alternatief dat stRaten-Generaal aanbracht, blijkt vooral stukken beter te zijn voor de ontwikkeling van de stad én van de haven. De Lange Wapper zou een te grote hypotheek leggen op de stadsontwikkeling, op het Eilandje, maar ook op de nieuwe ontwikkelingen aan Spoor Noord. De tunnel scoort een factor 4 beter : het BAM-tracé krijgt hier negatieve punten (-2), het tunnelalternatief positieve punten (+2).

Ook op het vlak van leefmilieu (luchtvervuiling en lawaai) scoort de tunnel stukken beter. Het fijn stof zou in de tunnel weg gefilterd worden. Met de tunnel komt er zuurstof voor de stad én voor de haven, besluiten de experten van ARUP/SUM.

Bovendien kost de tunnel zelfs minder dan het BAM-viaduct. Alleen zouden de tolinkomsten lager liggen. Maar dan wel omdat er 4000 vrachtwagens minder zouden aangetrokken worden : wat op zich weer een positief punt is. Met een verfijnde variant (toch vrachtwagens in de Kennedy-tunnel die tol betalen) scoort de tunnelvariant ook op financieel vlak beter.

En dan is er nog de kwestie van de timing. Uiteraard is er voor de uitvoering van de tunnel meer tijd nodig, omdat hierrond de procedure nog moet starten. Anderzijds is het bijna zeker dat door het geklungel van de BAM de hele MER-procedure op bevel van de Raad van State of de rechter zal moeten worden overgedaan. Dus ook op vlak van de benodigde tijd zou het verschil minimaal zijn.

Voor Groen! is het besluit duidelijk : de Antwerpenaars zouden wel zot zijn, als ze met deze nieuwe studie in handen, niet voor de tunnel zouden kiezen.

Groen! zal deze oplossing dan ook met man en macht verdedigen in de campagne voor de volksraadpleging dit najaar.

Uiteindelijk zal ook de Vlaamse regering kleur moeten bekennen.
Doorrijden en niet omzien, is geen optie meer…

Freya Piryns, gemeenteraadslid Groen!

Heraanleg Cruyslei

Omdat de stad van uw buurt een aangename woon- en leefomgeving willen maken, werkt de stad Antwerpen voortdurend aan de vernieuwing van de oude straten en infrastructuren.


Daarom worden er in de Cruyslei werken uitgevoerd die in het teken staan van:
- Aanleg van dienstriolen in de parkeerzones;
- Herstel van de parkeerzones;
- Herplaatsing van de granieten boordstenen;
- Hernieuwing van de voetpaden;
- Vernieuwing van de rijbaan.


Duur van de werken
De aannemer start met de werken op dinsdag 4 augustus 2009, onmiddellijk na het bouwverlof. De werken zullen 140 werkbare dagen of ongeveer 7 maanden duren, afhankelijk van het weer zullen de werken dus tegen begin maart 2010 klaar zijn. Deze termijn kan uitzonderlijk verlengd worden als slecht weer, technische problemen of andere onvoorziene factoren de werken vertragen.

Shared via AddThis

Bestratingswerken Eksterlaar

Omdat wij van uw district een aangename woon- en leefomgeving willen maken, werkt Deurne voortdurend aan de vernieuwing van de oude straten en infrastructuren. Om de verkeersveiligheid in uw straat te verhogen wordt het gedeelte van het Eksterlaar tussen August Van Putlei en Mortselsesteenweg heraangelegd. Er verandert niets aan het profiel van uw straat, wel worden de voetpaden aan beide zijden vernieuwd en wordt de straat geasfalteerd. Daarenboven zal er aan de kant van de huizen een fietspad worden aangelegd en komt er aan de overkant fietssuggestiestrook.
e exacte startdatum van de werken is nog niet gekend, u zal hierover tijdig een tweede brief ontvangen.
Shared via AddThis

Afgewerkte studie over het vierde, alternatieve tracé voor de Oosterweelverbinding voorgesteld

Het college en de gemeenteraad van de stad Antwerpen namen vandaag kennis van de studie van ArupUK-SumResearch over het vierde, alternatieve tracé voor de Oosterweelverbinding.

U kan de studie integraal raadplegen in zes pdf-bestanden, één per hoofdstuk.

Shared via AddThis

De Standaard - Actiegroepen reageren zeer positief op nieuwste studie

De actiegroepen Ademloos en stRaten-generaal reageren erg opgetogen op de studie over het vierde tracé voor de Oosterweelverbinding. 'Feest voor Antwerpen', zei Ademloos-voorzitter Wim Van Hees. 'Heel blij en heel trots', reageerde Manu Claeys van stRaten-generaal.

Claeys wees dan weer op de talrijke elementen in het vierde tracé die door stRaten-generaal zijn aangedragen. 'We zijn heel blij en zeer trots dat we na vier jaar strijd hiermee tot een betere stadsontwikkeling kunnen komen', benadrukte hij. 'Terwijl BAM en de Vlaamse regering de voorbije jaren alleen maar op hun strepen stonden, heeft Arup-Sum zich flexibel en creatief opgesteld tegenover iedereen.'

Claeys zei nog dat het door de stugge houding van die Vlaamse regering is dat er vier jaar verloren zijn gegaan.

Luchthaven telt 9 procent minder passagiers, wel meer lokale vluchten - Streekkrant

Tijdens de eerste zes maanden van dit jaar maakten 85.091 passagiers gebruik van de Luchthaven Antwerpen. Dat is een daling van 8,7 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het aantal vluchten steeg wel met 12,8 procent tot 31.201. Die toename is voornamelijk toe te schrijven aan het aantal lokale vluchten dat gestegen is.

Shared via AddThis

StRaten-generaal vraagt duidelijkheid over mogelijke schadeclaim - Streekkrant

Het actiecomité stRaten-generaal vraagt duidelijkheid over de mogelijke schadeclaims waarop aannemer Noriant aanspraak kan maken in het dossier van de Oosterweelverbinding. "We vragen de bekendmaking van het voorcontract", luidt het. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) wil daar niet op ingaan.

StRaten-generaal verwijst naar mediaberichten over torenhoge schadeclaims. "BAM-voorzitter Karel Vinck stelt dat er 'aanzienlijke schadevergoedingen' betaald moeten worden als de Lange Wapper er niet komt. Ofwel heeft hij gelijk, en dan heeft de BAM zonder dat het dat moest, en tegen de belangen van de Vlaamse regering in, dergelijke schadeclaims toegezegd aan het bouwconsortium Noriant. Ofwel heeft hij geen gelijk, en dan is de bewering te beschouwen als intimidatie aan het adres van zij die protest aantekenen tegen het bouwproject en als een manier om druk uit te oefenen op de politieke wereld", aldus stRaten-generaal.


Shared via AddThis

Reactie StRaten-generaal: blij met advies auditeur - Streekkrant

Oosterweelverbinding: StRaten-generaal blij met advies auditeur - Streekkrant

Shared via AddThis

Reactie Ademloos op bom auditeur RVS

Ademloos: "Er zullen altijd bommen blijven ontploffen" - Streekkrant

Shared via AddThis

reactie BAM op bom auditeur RVS

BAM: "Zou 3 jaar vertraging betekenen" - Streekkrant

Shared via AddThis

Nieuwe bom onder Lange Wapper

De auditeur van de Raad van State adviseert om het uitvoeringsplan voor de Oosterweelverbinding te schorsen. Als dat gebeurt, dan moet het dossier terug naar af. De zaak was ingespannen door de uitbater van Het Pomphuis, een restaurant dat pal onder het viaduct zou komen te liggen. Dit melden De Standaard en andere kranten. Ondertussen loopt ook het door Groen! ingespannen proces tegen de geldigheid van de bouwvergunningsaanvraag nog.

Bouwaanvraag Lange Wapper onverwijld intrekken

Volgens de actiegroep Straten-generaal is het openbaar onderzoek naar de bouwaanvraag 'ongeloofwaardig'.
Aanleiding is een interview met de architecten van de Lange Wapper vorig weekend in De Standaard. Zij verdedigen daarin de brug als beste oplossing voor het Antwerpse mobiliteitsvraagstuk, maar vinden tegelijk dat de aansluiting van de Lange Wapper met de bestaande ring 'niet goed' is en moet worden hertekend.

Wrange Wapper aan het sportpaleis: voor wie houdt men de omwonenden?

Wie houdt wie voor de gek? Duizenden pagina's en honderden plannen stort de Vlaamse overheid op de inwoners van Antwerpen uit in het kader van een zogenaamde inspraakprocedure voor de bouwvergunning van de Oosterweelverbinding, dit alles binnen de dertig dagen te lezen.
De "inspraakprocedure" is nauwelijks gesloten en wat verklaren de architecten in een interview in De Standaard van 27 juni? Eigenlijk vinden zij hun eigen ontwerp van het op- en afrittencomplex aan het Sportpaleis helemaal niet goed (18 rijstroken en ruim 120 m. breed) en schuiven de hete aardappel prompt door naar ... de stad(!):
"vraag: U vat de Lange Wapper op als een poort, maar waar het viaduct aansluit op de Ring, bij het Sportpaleis, ontstaat wel een onoverkomelijke barrière van beton; een snelweg van achttien rijstroken, honderd meter breed. En het is daar nu al een no man's land.

Poulissen: 'Wij zeggen al vier jaar dat die aansluiting geen goede oplossing is. Wij vragen ook al vier jaar om een ruimere dialoog aan te gaan over dat knooppunt vanuit hetzelfde principe; hoe maak je van een uitdaging een kans voor de herontwikkeling van Deurne Noord?'

U noemt dat knooppunt zelf een slecht ontwerp?

Poulissen: 'Niemand kan dit een goede oplossing noemen.'

Moet die aansluiting dan niet hertekend worden?

Robbrecht: 'Ja.'
Maar de bouwaanvraag is al ingediend? Waarom zouden de moeizame onderhandelingen daarover herbeginnen?

Poulissen: 'De overheid moet daar een initiatief in nemen, vooral de stad, omdat het over de ruimtelijke ontwikkeling van een heel gebied gaat, dat buiten de krijtlijnen viel van de Lange Wapper. Het zou niet de eerste bouwaanvraag zijn die in de loop van het traject aangepast wordt.'

Collegeverslag Antwerpen: Bouwvergunning en maatregelen mobiliteit voor Lotto Arena na overleg met buurtbewoner

Vandaag overlegden het stadsbestuur met de buurtbewoner en zijn raadsman over de vernietiging van de bouwvergunning en de gevraagde maatregelen om de overlast in te perken. De stad en het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen stellen op korte termijn een aantal maatregelen voor om de mobiliteit in de buurt rond het Sportpaleis te verbeteren, zoals twee bijkomende parkings en statische en dynamische signalisatie. Vandaag leverde de stad ook een nieuwe bouwvergunning af voor de Lotto Arena.


Bezwaarschriften openbaar onderzoek Oosterweelverbinding

De stad Antwerpen ontving 16 912 bezwaarschriften naar aanleiding van het openbaar onderzoek Oosterweelverbinding. Dit aantal kan nog wijzigen, omdat er via de post nog geldige bezwaarschriften kunnen binnenkomen.



Shared via AddThis

Zeventienduizend klachten tegen Lange Wapper - Gva.be

Ademloos, een van de actiegroepen tegen het BAM-tracé voor de Oosterweelverbinding, deponeerde gisteren 7.756 bezwaarschriften in het Antwerpse stadhuis. In totaal moet de Vlaamse overheid meer dan zeventienduizend bezwaren lezen.


Dit is een Antwerps record, want tegen het tracé van de E19 waren er destijds meer dan vijftienduizend klachten. “Weerbaar Antwerpen is opgestaan”, zegt Ademloosvoorzitter Wim van Hees.



Shared via AddThis

De Standaard - Lotto Arena staat voortaan illegaal

De Raad van State heeft de bouwvergunning van de Lotto Arena vernietigd.
Het arrest dateert van donderdag en is formeel: de stedenbouwkundige vergunning die de stad Antwerpen op 31 maart 2006 uitreikte aan de nv Sportpaleis, wordt vernietigd.

De belangrijkste reden die de Raad van State aanhaalt, is dat het bedrijfsvervoerplan van de Lotto Arena en het Sportpaleis nooit onderworpen werd aan een openbaar onderzoek.

Programma gratis vrijdagconcerten in Deurne

Vanaf de eerste vrijdagavond van juli tot en met de laatste vrijdag van augustus kan de muziekliefhebber in het Openluchttheater Rivierenhof gratis concerten meepikken. Ook dit jaar is het dubbel genieten: niet alleen ’s avonds klinken er vrolijke noten, ook in de namiddag is er muziek. Een multicultureel programma waar jong en oud zijn gading vindt.

Klik hier voor het programma van de gratis vrijdagavondconcerten in het Rivierenhof

Shared via AddThis

1000 zonnen live in Deurne op zondag 21 juni in het Rivierenhof

Het radio- en televisieprogramma '1000 Zonnen' wordt tien jaar! Om dat te vieren reist de vrt de hele zomer lang door Vlaamse gemeenten en steden en trakteert er de inwoners op heel wat lekkers, animatie en spetterende optredens. Ook u kan erbij zijn want op zondag 21 juni is het de beurt aan Deurne. De parking in het Rivierenhof zal voor één keer dienst doen als heuse feestweide.

Shared via AddThis

Negatief advies voor renovatie kasteel Drakenhof - Streekkrant

Negatief advies voor renovatie kasteel Drakenhof - Streekkrant

Shared via AddThis

De Standaard - Meneer Peeters, neem geen historisch verkeerd besluit

De Standaard - Meneer Peeters, neem geen historisch verkeerd besluit

Ademloos heeft 65.000 handtekeningen verzameld om een volksraadpleging te kunnen afdwingen

Ademloos heeft 65.000 handtekeningen verzameld om een volksraadpleging te kunnen afdwingen

Shared via AddThis

Duidelijk anti-Lange Wappereffect in kieskanton Antwerpen

De verschillende partijen die zich tijdens de campagne uitspraken tegen het voorliggende BAM-tracé, hebben in het kieskanton Antwerpen (Stad Antwerpen + Zwijndrecht) een overduidelijk beter resultaat behaald dan wat hun partijen op Vlaams vlak hebben neergezet als resultaat. Dit geldt niet alleen voor Groen!, die in het kanton Antwerpen net niet de 10 % haalde (9,84), maar ook voor de SPa, die het in de stad veel beter deed dan wat ze in de rest van Vlaanderen presteerde. Ook de PVDA+ scoort opmerkelijk beter in de stad. Waarmee meteen aangetoond dat dit wel degelijk een campagnethema was bij de kiezers, in tegenstelling tot wat sommigen ons wilden doen geloven.
De herfst kan nog mooi kleuren...

Ademloos en stRaten-generaal hebben uw hulp nodig!

Woensdag 24 juni 2009 is de allerlaatste dag waarop iedereen, jong of oud, waar u ook bent gedomicilieerd, een bezwaarschrift kan indienen tegen de bouwaanvraag voor de Lange Wapper. Als u bezwaren hebt tegen een viaduct over de stad , dan is dit uw enige kans om uw stem te laten horen; hierna wordt de bouwaanvraag goedgekeurd. Een groot aantal bezwaarschriften zal bovendien mee helpen duidelijk maken dat er geen maatschappelijk draagvlak is voor dit viaduct.

Om u te helpen bij het indienen van zo’n bezwaarschrift, kan u op de titel van dit bericht klikken voor de nodige instructies. Iedereen kan een bezwaarschrift indienen, en u hoeft zelfs niet woonachtig te zijn in Antwerpen. U hoeft ook geen bouwkundig deskundige of specialist verkeer te zijn. Bezwaarschriften kunnen namelijk gaan van zeer persoonlijke (gemotiveerde) bezwaren tot uiterst gespecialiseerde documenten. Belangrijk is dat ieder het recht heeft zo’n bezwaarschrift in te dienen en dat de procedure minder tijd in beslag neemt dan gedacht. Klik op de titel van dit bericht voor een aantal voorbeeld-bezwaarschriften.

Integraal behoud van Drakenhof

Interpellatie Mieke Vogels in de districtsraad van 28 mei.

Ons district heeft vele troeven. De verschillende kastelen en lusthoven gebouwd in de voorbije eeuwen toen Deurne nog ‘den buiten was’ horen bij deze troeven. In deze 21° eeuw waar alles moet ‘renderen’ is het niet evident om deze kastelen en hun bijhorende parken te behouden. Zo is de toekomst van het kasteel Drakenhof in Deurne-zuid bedreigd. Het kasteel staat leeg en vervalt steeds meer ook al omdat de ramen open staan. Nu blijkt dat Drakenhof een nieuwe bestemming te krijgen als rusthuis. Rusthuis Atlantis wil er een RVT en serviceflats bouwen. Het project is enkel commercieel interessant als de totale oppervlakte van het kasteeldomein wordt volgebouwd. Er werd een bouwaanvraag ingediend waarop een geplande nieuwbouw van 11,50 meter hoog (de buren mogen maar tot 8 meter hoog bouwen) waarvoor ook de meeste waardevolle bomen zouden moeten verdwijnen. De toegang tot dit grootschalige complex zou gebeuren via de Leon Stampelaan. Deze straat is nu al verzadigd zeker op het moment dat de school begint of eindigt. De straat werd vorig jaar verkeersluw gemaakt om de veiligheid van de schoolkinderen te garanderen.
De buurt startte met een petitie en er werden reeds 100 bezwaarschriften ingediend tegen deze bouwvergunning.
Wat zal het districtscollege ondernemen om het kasteel en het kasteeldomein met zijn prachtige bomen te bewaren voor de toekomst?

Mieke Vogels

Openbaar onderzoek Oosterweelverbinding

Groen! zal nog een milieustakingsvordering indienen tegen de bouwvergunning voor de Oosterweelverbinding omdat het bijhorende MER (milieueffectenrapport) niet correct is, want daarin wordt immers gesteld dat er geen alternatief was voor het BAM-tracé (met Lange Wapperviaduct). De Arup-Sum studie weerlegde dat overduidelijk door een vierde tracé voor te stellen dat uit een tunnelverbinding van Linkeroever tot de A12 voorziet (zie www.sum.be

U kan deze procedure mee voeren door u zondag 24 mei van 11 tot 13 u. aanwezig te zijn op de infomeeting in Chapo, Statiestraat Berchem. Een aantal BA's waaronder Vitalski, Pieter Embrechts hebben al toegezegd deze procedure mee in te leiden. Waarom u niet?

Niettemin gaat de procedure voorlopig dus gewoon verder en van dinsdag 26 mei 2009 tot donderdag 25 juni 2009 organiseert de stad een openbaar onderzoek in het kader van de bouwaanvraag rond de Oosterweelverbinding. Tijdens deze periode krijgen alle inwoners van de stad Antwerpen de kans de plannen in te kijken en een bezwaarschrift in te dienen. Klik op de titel van dit bericht voor meer informatie over dit openbaar onderzoek.

Dossier online raadplegen of inkijken in het Felixarchief kan vanaf dinsdag 26 mei 2009 kunt u het volledige bouwdossier online raadplegen op www.antwerpen.be/openbaaronderzoekoosterweel

Wateroverlast door onweer 14 mei in Deurne-noord

Als gevolg van de hevige regenval van donderdag 14 mei 2009 blijkt er bij een aantal bewoners van Deurne-Noord nog onduidelijkheid te zijn rond de antwoorden in verband met de wateroverlast. Voor wat betreft eventuele schade geldt nog steeds dezelfde regeling sinds de uitbreiding van de woningpolis vorig jaar. Klik op de titel van dit bericht voor de belangrijkste informatie.

Groen! start juridische procedure tegen de Lange wapper

Groen! start een juridische procedure tegen de bouwaanvraag voor de Lange Wapperbrug. Volgens Groen! is de bouwaanvraag van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) niet in orde omdat het bijgevoegde milieu-effect-rapport (MER) onjuist is gebleken.

Rudi Daems, Vlaams fractieleider: “In dit MER kreeg de Lange Wapper groen licht omdat de alternatieve tracés zogezegd technisch onhaalbaar waren. Maar de nieuwe studie die de Vlaamse regering liet maken door het onafhankelijk studiebureau ARUP/SUM toonde het tegendeel aan: de alternatieve tracés waren technisch wél haalbaar en het voorstel van stRaten-Generaal kwam er zelfs als beste uit. ARUP/SUM lanceerde bovendien een nieuw voorstel dat de mobiliteitsproblemen rond het Antwerpse nog beter zou oplossen. Er moet dus eerst een nieuw MER komen. Bijgevolg is de huidige bouwvergunningsaanvraag ongeldig.”

35 jaar heemkundige kring Turninum: proficiat

Turninum, de Deurnese heemkundige kring, bestaat 35jaar. Voorzitter en pionier Ludo Peeters kijkt tevreden terug. '65 beschermingsdossiers hebben we ingediend. We hebben de Reuzenommegang nieuw leven ingeblazen en hebben zelf 8 reuzen gemaakt.' Turninum stampte ook een heemkundig museum uit de grond, in Deurne-Dorp (Volksmuseum, Koraalplaats 2, open in het weekend van 14 tot 17uur).

Ook op de bescherming van het Sint-Fredeganduskerkhof is Peeters trots. Oude praalgraven worden er door vrijwilligers in ere hersteld. Op initiatief van Turninum wordt bij de restauratie van gelijk welk begraafpark in Antwerpen eerst het advies ingewonnen van de lokale heemkundige kring.

Stad stelt hoge ambities voor Ruggeveld – Boterlaar - Silsburg

Het college besprak vrijdag 8 mei de concretisering van het project Ruggeveld-Silsburg. De stad wil dit omvangrijke gebied omvormen tot een hoogwaardige sport- en recreatiecluster, met plek voor natuur, volkstuinen en speelbosfaciliteiten voor de lokale jeugd. De opmaak van het masterplan voor de site zal in nauw overleg gebeuren met de verenigingen, gebruikers en buurtbewoners. Het college legt haar engagement daartoe vast in een participatiecharter.
Klik hier of op de titel van dit bericht voor het volledige collegeverslag.

Hakhoutbeheer in Rivierenhof

In het Rivierenhof werden er langs de Ruggeveldlaan onlangs tientallen bomen gekapt.

Directeur Peter Verdyck: “De bomen vormen een scherm van zogenaamd kaphout tussen het park en de drukke Ruggeveldlaan. Om de zeven tot tien jaar worden ze omgehakt zodat alles opnieuw begint te groeien. Er staan vooral zwarte elzen, eiken, hazelaars en een enkele tamme kastanje, dus allemaal soorten die na kap opnieuw groeien als meerstammige of verstruikte bomen.”

Maar er zijn nog andere redenen. “Ernaast ligt een waardevol hooiland. Als de bomen niet te hoog opgroeien, krijgt de wei voldoende zon en heeft ze ook geen last van afgevallen bladeren in de herfst. Zo is er een uniek stukje natuur ontstaan. Verarmde weigrond met zeldzame bloemen als nachtkoekoeksbloem en pinksterbloem. En ook ratelaar, een halfparasiet. En niet te vergeten de oranjetipvlinder.”

eerste namen voor zomerconcerten Openluchttheater

Suzanne Vega, de Jeugd Van Tegenwoordig, Mercury Rev en Jef Neve Trio: het zijn slechts enkele namen die woensdag zijn toegevoegd aan de affiche van het Openluchttheater Rivierenhof, waar het deze zomer ongetwijfeld weer fijn vertoeven zal zijn.

Op de affiche prijkten voorlopig al enkele toppers als UB40, Sinead O'Conner, Lucinda Williams, maar het Openluchttheater pakt nu ook met enkele nieuwe grote namen uit.
Ook Suzanne Vega, Madeleine Peyroux, Stijn en de Jeugd Van Tegenwoordig, Mercury Rev en Jef Neve Trio zullen de concertreeks van 25 juni tot 13 september opluisteren. Bart Peeters opent de reeks van dertig concerten in Deurne op 25 en 26 juni.

Het programma voor deze zomer:
UB40: 4 juli 2009
Lucinda Williams: 11 juli 2009
Suzanne Vega: dinsdag 14 juli
Madeleine Peyroux: woensdag 15 juli
John Butler: 16 juli 2009
Stijn + de Jeugd Van Tegenwoordig: zaterdag 18 juli
Mercury Rev: zondag 19 juli
Colbie Caillat (+ support Selah Sue solo): 20 juli 2009
Sinead O'Conner: 17 augustus 2009
Jef Neve trio: zondag 30 augustus
Explosion in the Sky: 9 september 2009

Wie nu al boekt, betaalt geen reservatiekosten. Info: www.openluchttheater.be.

Nieuws uit het district Deurne - april 2009

De mooiste boom

Cultuurcentrum Deurne gaat op zoek naar de betekenis die een boom kan hebben voor een bepaalde plek, buurt of persoon en organiseert daarom de wedstrijd 'de schoonste boom van Deurne'. De verkiezing gaat van start op erfgoeddag, zondag 26 april. Tot 1 juni kan iedereen de boom van zijn keuze bekend maken via forum@ccdeurne.be of per post naar 'Mijn schoonste boom', cc Deurne - Frans Messingstraat 36, 2100 Deurne. Er zijn wel drie voorwaarden: de boom staat in Deurne, de boom staat op openbaar domein en aan de boom moet een verhaal verbonden zijn. Op de Kunstroute op 14 juni wordt dan de winnende boom bekendgemaakt.

 

Wrange Wapper bij het Sportpaleis

Tramlijnverlenging Deurne-Wijnegem stap dichter

Nadat het Vlaams parlement eerder deze week uiteindelijk het licht op groen had gezet voor het financieringsdecreet voor de Brabo1-tramprojecten is vandaag ook bekend geraakt dat er uiteindelijk 3 kandidaten zijn voor de uitvoering van de tramlijnverlenging Deurne-Wijnegem.

Drie consortia hebben een offerte ingediend voor de tramprojecten Brabo 1 rond Antwerpen. Het gaat om de tramverlengingen Deurne–Wijnegem en Mortsel–Boechout, inclusief een volledige gevel-tot-gevel renovatie van de straat, en de bouw van de nieuwe stelplaats voor trams in Deurne.

De termijn voor het indienen van de offertes is vandaag verlopen. De beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, De Lijn en het Agentschap Wegen & Verkeer hebben drie offertes ontvangen.

Beste bod
"Brabo 1 bestaat uit een eerste groep tramprojecten uit het Masterplan Mobiliteit Antwerpen", zegt BAM-woordvoerder Nick Orbaen. "De beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, De Lijn en het Agentschap Wegen & Verkeer zullen op basis van die offertes nagaan aan wie de werken toegewezen worden." Het geselecteerde consortium moet vervolgens instaan voor het ontwikkelen, de bouw, de financiering en het onderhoud.

Volgend project van De Lijn is al in studiefase:
tramverbinding heeft gevolgen voor Middelaresziekenhuis
De Lijn wil nieuwe tramverbindingen leggen in het Antwerpse.

De Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn heeft grootse plannen voor Antwerpen. Zo denken ze er bij De Lijn aan om een nieuwe tramverbinding te maken tussen het centrum van Antwerpen en het Shopping Center in Wijnegem.

De nieuwe lijn zou tevens een aftakking krijgen naar de rotonde in Wommelgem. Een extra verbinding met tramlijn 12 en de nieuw aangelegde lijn die door de Deurnese Dascottelei loopt, zit ook in de wensentrommel. De nieuwe tramlijn zou door de Florent Pauwelslei lopen.

Spoedgevallen
In dat geval zou deze straat, al dan niet gedeeltelijk, het statuut van eenrichtingsstraat krijgen, met een dubbele rijrichting voor trams en zelfs een fietspad. Niet evident, zeker niet omdat de dienst spoedgevallen van het OLV-Middelaresziekenhuis in de Florent Pauwelslei een inrit heeft, en dat buurtbewoners nu al klagen over een gebrek aan parkeerplaatsen.

Een doorn in het oog van sommige bewoners is het sluipverkeer dat dan zou zorgen voor overlast in aanpalende straten.

Al eens een bouwaanvraag ingediend als grap?

De Vlaamse regering maakt dit jaar aansprak op de slechtste 1 aprilgrap ooit.
Terwijl de Vlaamse regering de Antwerpenaren wijsmaakt dat ze voorlopig nog niet
kiezen, dienen ze een bouwaanvraag in voor de Lange Wapper. De Vlaamse regering
weet nochtans dat dit viaduct en dit tracé de fileproblemen niet oplost en
bovendien schadelijk is voor de...

 lees
meer

LANGE WAPPER: ONMIDDELLIJKE EMAIL ACTIE GEVRAAGD

Onmiddellijke Email Actie Gewenst:

Doe vandaag nog mee aan een GROTE PROTEST EMAIL ACTIE tegen het Lange Wapper Viaduct!

Richtlijnen:
1. Email onderstaande protesttekst zo vlug mogelijk naar de kabinetten van Kris Peeters, Dirk Van Mechelen en Frank Vandenbroucke, ondertekend door uw volledige voor-en achternaam en met vermelding van uw woonplaats.

Hun email adressen zijn:

kabinet.vanmechelen@vlaanderen.be,
kabinet.peeters@vlaanderen.be,
kabinet.vandenbroucke@vlaanderen.be
2. Stuur vervolgens deze email verder naar uw eigen email kring (opgelet: geen spam aan onbekenden versturen!)
****************************************************************************
TEKST PROTEST EMAIL:
Geachte Minister President Peeters, Geachte Ministers van Mechelen en Vandenbroucke,

Als inwoner van het Vlaams Gewest wil ik ten stelligste protesteren tegen de beslissing die de Vlaamse regering zaterdag 28 maart nam om voor het viaduct Lange Wapper te kiezen. Het onafhankelijk onderzoek ARUP heeft duidelijk aangetoond dat dit een slechte keuze is voor het Vlaams Gewest en de stad Antwerpen.

U negeert bovendien al op voorhand de stem van de burgers, want het is nu al duidelijk dat er geen draagvlak is voor het viaduct Lange Wapper. Dit is één van de meest onverantwoorde beslissingen die de Vlaamse Regering recent genomen heeft.

Hoogachtend,

Ondergetekende, Volledige Voor- en Achternaam
Woonplaats

Regeringsbeslissing Oosterweel: schaamteloos!

Groen! is niet te spreken over de beslissing van de Vlaamse regering. Volgens Antwerps gemeenteraadslid en senator Freya Piryns tracht de Vlaamse regering de Antwerpenaren te doen geloven dat er geen keuze wordt gemaakt. "Een bouwaanvraag indienen is nochtans een duidelijke keuze maken, al de rest is praat voor de vaak", aldus Piryns.

Volgens de Vlaamse groenen zijn de sp.a-ministers blijkbaar plat op de buik moeten gaan. "Om hun gezicht te redden, mogen ze nu verkondigen dat de stad nog een advies mag geven. Maar iedereen weet dat een dergelijk advies niet bindend is. Burgemeester Patrick Janssens krijgt het nakijken", luidt het.

Groen! meent dat een referendum zo goed als zeker onvermijdelijk wordt. "Men heeft voor de confrontatie gekozen. De Antwerpenaren kunnen zich dan zelf uitspreken".

Startschot voor opmaak masterplan Deurne-centrum

Het college van de stad Antwerpen besprak vrijdag 27 maart onder meer het masterplan Deurne-centrum.
Via een mini-competitie wordt aan een aantal ontwerpers gevraagd om voorstellen te doen voor de opwaardering van het centrum van Deurne-Noord. De focus moet liggen op een versterking van de as Frank Craeybeckxlaan – Hooftvunderlei en het terug aantrekkelijk maken van de kern Rode Kruisplein – Cogelsplein. De verbinding tussen beide kernen moet ook verbeteren.

Decreet financiële waarborg tramlijnverlenging Deurne-Wijnegem o pnieuw niet gestemd.

Nauwelijks een dag nadat Open VLD dreigde alle projecten uit het
Masterplan Antwerpen te zullen blokkeren als het BAM-tracé niet wordt
goedgekeurd, blijkt ook het Vlaams Parlement al zwaar te lijden onder
verkiezingskoorts.
Een decreet dat de financiële garantie moet geven voor de eerste reeks
tramprojecten in Antwerpen, raakte woensdag voor de tweede week op rij
niet gestemd.
De tramprojecten zitten in Brabo I en omvatten de tramverlengingen
Mortsel- Boechout en Deurne-Wijnegem en de stelplaats in Deurne.
Omdat de meerderheid aanpassingen vroeg op het decreet, vroeg de oppositie
een tweede lezing en stelde ze de stemming uit.

Zandbergen op Ruggeveldlaan

De bergen stenen en zand die al enkele weken op de parkeerstroken liggen
van de Ruggeveldlaan vormen geen illegaal stort. Het gaat om verwijderde
stenen voor de verlenging van de tramlijn op de Dascottelei en
Herentalsebaan. De aannemer heeft beloofd ze uiterlijk eind maart weer weg
te halen. De werken aan de tramlijnverlenging zijn overigens duidelijk in
hun eindfase beland.

grootste PV-installatie van Benelux staat in Deurne

Op de daken van Gosselin aan de Belcrownlaan in Deurne heeft Invicttus de grootste pv-installatie van de Benelux gebouwd. Een fotovoltaïsche installatie zet zonne-energie om in elektriciteit. Met deze investering is een bedrag gemoeid van ruim 6 miljoen euro.De constructie neemt een oppervlakte van meer dan18.000 vierkante meter in beslag of het equivalent is van 3,5 voetbalvelden. Gosselin verhuurt haar daken aan de Gemeentelijke Holding. In totaal wordt zo'n 1,4 megawatt opgewekt.

Eiken in Venneborglaan aangetast door schimmel

De monumentale eiken in de Venneborglaan zijn aangetast door een schimmel die hen ziek maakt. De ziekte gaat via de stam naar de schors en als de schors aangetast is, kan de boom sterven. Het plassen van honden tegen bomen is schadelijk. Hondenurine bevat veel zouten die de schors van een boom kunnen aantasten. Als de schors aangetast is door urine, is de boom veel vatbaarder voor schimmels en ziekten. Daarom willen we u vragen om uw hond niet meer tegen de bomen te laten plassen zodat de bomen kunnen herstellen en genezen.

Manifest Open Ruimte Ademruimte

Groen! steunt noodkreet voor meer ademruimte van milieuverenigingen
Groen! roept al haar leden en sympathisanten op om het Manifest 'Open Ruimte Adem Ruimte' van de Bond Beter Leefmilieu en meer dan 30 verenigingen en organisaties te ondertekenen. Groen! kan zich immers volledig herkennen in de probleemstelling én in de oplossingen die de milieubeweging voorstelt.

De verstening van Vlaanderen gaat inderdaad door in een schrikwekkend tempo: elke dag verdwijnt er een oppervlakte ter grootte van 11 voetbalvelden in Vlaanderen. Als we nog ruimte willen over houden om te leven en te ademen, zullen we vandaag keuzes moeten maken. Keuzes die de zittende Vlaamse regering niet gemaakt heeft.
Eén van de projecten van de Vlaamse regering is de omlegging van de Krijgsbaan (R11) en de creatie van een bedrijventerrein op de terreinen van de luchthaven van Deurne.

Plannen nieuwe Turnhoutsebaan

De stad presenteert deze week haar plannen voor de herwaardering van de Turnhoutsebaan. De stad streeft naar een veilige straat voor alle gebruikers, in het bijzonder fietsers en voetgangers, met een verbeterde doorstroming van het openbaar vervoer. Geïnteresseerden kunnen nog tot vrijdag met de voorlopige schetsen kennismaken tijdens een infotentoonstelling in het voormalige kantoor van de stedelijke woonwijzer, ter hoogte van de Turnhoutsebaan nr.18. Vandaag is er van 11 tot 17uur een speciale zitdag met afgevaardigden van de stad Antwerpen, het Vlaams Gewest en De Lijn om eventuele vragen van bezoekers te beantwoorden. Info: 03-360.45.88 of wijkoverleg.deurne@stad.antwerpen.be.

Deurne eist verantwoordelijkheid hogere overheden voor Oosterweelverbinding

Het schepencollege van de stad Antwerpen bespreekt op vrijdag 13 maart 2009 het alternatievenonderzoek van de Oosterweelverbinding. Naar aanleiding daarvan maakt het districtscollege van Deurne haar standpunt in dit dossier over aan de stad met de uitdrukkelijke vraag hiermee rekening te houden. Op die manier zet Deurne de belangen van haar inwoners op de kaart.
Het districtscollege van Deurne wil zich niet mengen in de discussie over het traject van de Oosterweelverbinding, maar heeft wel een duidelijke mening over de gevolgen van de werken in en aan de rand van haar grondgebied. Wat het traject ook mag worden, hoe de plannen ook zullen evolueren, het districtscollege eist dat maatregelen worden genomen om de geluidsoverlast en de uitstoot van fijnstof voor haar bewoners en die van andere districten te verminderen en te vermijden. Daarom stelt het districtscollege het volgende voor: - elke toename van verkeer langs Deurnse woonwijken moet worden vermeden; - er moeten efficiënte geluidswerende muren worden gebouwd langs de ring en ook op de brug naast het Sportpaleis, maar ook langs de E313 die Deurne doormidden snijdt; - de mogelijkheid moet worden onderzocht om de gehele Turnhoutsepoortknoop te overkappen, zodat een echte groene verbinding kan ontstaan tussen Deurne en Borgerhout. Bovendien vraagt de Deurnse bestuursploeg uitdrukkelijk om een optimale communicatie op alle niveaus. Deurne rekent op de verantwoordelijkheidszin van de hogere overheden om met deze eisen rekening te houden. Het gaat tenslotte om een bevolkingsgroep van meer dan 100 000 mensen.

Districtscollege Deurne 12 maart 2009

Meer info over dit persbericht:
Walter Verbruggen*, districtsschepen,
walter.verbruggen@stad.antwerpen.be

District (en de stad) draaien op voor herstellingskosten tramlijnverlenging

Stad en district gaan de voet- en fietspaden in de Dascottelei heraanleggen. Dit was aanvankelijk niet de bedoeling, maar vrachtwagens hebben te veel schade aangericht bij aanleg van de nieuwe tramsporen. De BAM meldde dat deze werken voor de zomervakantie 2009 niet in haar planning kunnen worden opgenomen. Aangezien de werken in april 2009 dienen te starten, aansluitend op de werken van De Lijn, zal de stad ze nu zelf uitvoeren. Groen! is voorstander van deze (en andere) tramlijnverlengingen, maar vindt het niet kunnen dat de extra-kosten die door de aannemer veroorzaakt worden niet op diens kosten hersteld worden.
Tijdens de heraanleg van de tramlijn verdween er ook een zebrapad ter hoogte van de Corbletstraat op de Herentalsebaan, recht tegenover school Andromeda. Ook dit werd nooit gecommuniceerd aan de buurt.

Dirk Weyler, voormalig woordvoerder van de actiegroep Red de Voorkempen, is na een korte pauze opnieuw beginnen bloggen. Vorig jaar besloot hij om zich wat meer op de achtergrond te houden, om familiale en gezondheidsredenen. Door zijn dyslexie kostte het schrijven van zijn blogberichten ontzettend veel tijd, waardoor hij besliste om ermee te stoppen. Dat bleken vele trouwe lezers te betreuren. Na verschillende verzoeken besloot hij dan ook om de draad weer op te nemen. Op www.bloggen.be/dirk1956 kan je voortaan weer terecht voor de laatste informatie over het Economisch Netwerk Albertkanaal-dossier, de Lange Wapper en de luchthaven van Deurne. Lezenswaardig zijn zeker ook zijn bedenkingen over de E313, die Deurne doormidden snijdt.

Groendienst maait speelterrein Ruggeveld

De groendienst van de stad zal ook dit jaar een 2,5 hectare groot speelbos-avonturenterrein op Ruggeveld maaien en speelklaar maken voor de kinderen uit de buurt. Het gaat om het grasveld dat grenst aan het lokaal van de 17de FOS Prins Albert en het fietspad over het Ruggeveld naar de R11. Dit terrein ligt in de reservatiestrook voor de goederenspoorlijn en de nog niet geschrapte verbindingsweg Wommelgem-Merksem.

BAM-tracé staat op de helling: Groen! feliciteert stRaten-Generaal

Groen! stelt vast dat het alternatief tracé van het burgercomité stRaten-Generaal met glans het alternatievenonderzoek van ARUP doorstaan heeft en zelfs in een bepaalde variant als beste uit het onderzoek naar voren komt.

Voor Groen! is het veelzeggend dat twee enthousiaste en ondernemende mensen een voorstel konden opmaken dat beter scoort dan het BAM-tracé dat miljoenen gekost heeft en waar een leger ingenieurs en planners zich het hoofd over gebroken heeft. Groen! feliciteert dan ook de mensen van stRaten-Generaal. Zij zijn in elk geval de morele winnaars van het debat en het onderzoek.

Groen! neemt ook kennis van het feit dat ARUP stelt dat alle tracés voor- en nadelen vertonen en geen van de tracés een echte oplossing biedt voor de drukte op de huidige ring. Er is zeker tijd nodig om de evaluatie van ARUP en hun nieuw tracévoorstel te bestuderen. In ieder geval staat het BAM-tracé nu definitief op de helling. Het onderzoek bevestigt wat veel burgers en actievoerders al aanvoelden, namelijk dat dit tracé te veel nadelen heeft, m.n. voor de verkeersveiligheid, de gezondheid van de mensen en de leefbaarheid van een groot deel van de stad.

Groen! neemt het Open-VLD minister Dirk Van Mechelen bijzonder kwalijk dat hij op het laatste moment nog geprobeerd heeft de berichtgeving te vervalsen en de resultaten van de studie alsnog te kapen. Rudi Daems, Vlaams fractieleider: "Minister van Mechelen is een slechte verliezer. De misleidende mededeling die hij kort na de middag verspreidde, ontplofte in zijn gezicht. Om verdere manipulaties te voorkomen vraagt Groen! dat ARUP haar studie met alle nuanceringen komt toelichten in het Vlaams parlement en in de Antwerpse gemeenteraad. Daarna kan in overleg naar de beste oplossing gezocht worden."

Herinrichting fietspad op de Bisschoppenhoflaan in Deurne en Wijnegem

Op maandag 16 maart 2009 start het Vlaamse Gewest met de herinrichting van het fietspad op de Bisschoppenhoflaan tussen de Oude Bosuilbaan (in Deurne) en de Houtlaan (in Wijnegem). Enkel het fietspad in staduitwaartse richting wordt opgebroken en vervangen. De werkzaamheden zullen, onder voorbehoud van de weersomstandigheden, afgerond zijn omstreeks half mei 2009.

Tijdens de werkzaamheden geldt een parkeerverbod over de ganse lengte van de werf. Er wordt geen omleiding voorzien: zowel voor voetgangers, fietsers als wegverkeer blijft de doorgang verzekerd. Het wegverkeer in de richting van Wijnegem wordt op één rijstrook gebracht, nl. op de linker rijstrook. Voor het fietsverkeer wordt een afgebakende zone voorzien van 1,5 meter breed op de rechtse strook van de rijbaan.

Onderhoudswerken in Boekenbergpark en park Bisschoppenhof

Half maart start de groendienst met onderhoudswerken in park Bisschoppenhof. Nadien is het Boekenbergpark aan de beurt. In beide parken worden de wandelpaden opgefrist.

Als de weersomstandigheden het toelaten zal de groendienst vanaf half maart de wandelpaden in park Bisschoppenhof en in het Boekenberbpark een opfrisbeurt geven. De ondergrond van de paden wordt opgebroken, vermalen en opnieuw gelijk gelegd. Op de gelijkgemaakte grond wordt een toplaag boskiezel aangebracht, dat is een natuurlijke halfverharding die mooi in de parkomgeving past.

Tijdens de werken is de doorgang moeilijk. Na de werken kunnen de paden onmiddellijk terug bewandeld worden. De hinder wordt tot een minimum beperkt.

Meer info: Deskundige groen, Nadine De Jongh, tel. 03 260 80 16

woensdag 4 maart 2009: buitenspeeldag van het district Deurne

Na het grote succes van de Vlaamse Buitenspeeldag van vorig jaar neemt de jeugddienst zelf het heft in handen en organsieert op 4 maart 2009 de eerste buitenspeeldag van het district Deurne.
Deurne wil het speelterrein van het Ruimtevaartlaan in Deurne in de toekomst heraanleggen en heeft daarvoor jouw mening nodig. Heb je dus leuke ideeën over hoe het speelterrein er zou moeten uitzien en wil je de ontwerpers laten weten wat je nu van het terrein vindt? Al spelend kan je het ons laten weten!
Ben je tussen 0 en 12 jaar, kom dan -eventueel vergezeld van je ouders- op woensdag 4 maart 2009 van 14 uur tot 16.30 uur tijdens de districtsbuitenspeeldag ook naar het "inspraakspel" op het speelterrein aan de Ruimtevaartlaan, waar de jeugddienst en het stedelijk wijkoverleg samen met jou op onderzoek gaan. Aan de hand van een leuk spel kan je ons vertellen hoe jij het liefste speelt.

De buitenspeeldag is gratis en iedereen is welkom ! Je moet niet inschrijven.

Kunnen in districtshuis straks boeken geleend worden?

Komende zomer verhuizen de tientallen ambtenaren van de stedelijke personeelsdienst van het districtshuis in Deurne naar Den Bell op het Zuid. Mogelijk krijgt het monumentale gebouw van architect Eduard Van Steenbergen een nieuwe toekomst als bibliotheek.

Districtsbibliotheek Couwelaar barst al een tijd uit zijn voegen. De verhuis van de stadsdiensten uit het monumentale districtshuis biedt nieuwe perspectieven. Marleen De Donder, directeur van de Antwerpse bibliotheken, heeft haar oog laten vallen op het grote modernistische gebouw aan het Rivierenhof.
Marleen De Donder: 'Er komen straks een drietal verdiepingen leeg te staan. Die volstaan om een nieuwe hoofdbibliotheek te huisvesten. Een precieze kosten-batenanalyse ontbreekt voorlopig, maar veel technische aanpassingen zijn voor deze bestemmingswijziging niet nodig. De trappen zijn breed, de ruimtes groot, de liften werken en het is een heel mooi gebouw. In het Couwelaar werken een twintigtal bedienden. Die kunnen hier makkelijk terecht, net als de huidige collectie.' Uiteraard blijven de districtsdiensten en -loketten op post aan de Hooftvunderlei, maar zelfs dan is er voldoende ruimte om bijvoorbeeld een ruime lees- en computerzaal in te richten, iets waarvoor in Couwelaar nu te weinig plaats is.

'Wij lieten dit proefballonnetje een tijd geleden al op en ik ben blij dat het alsmaar meer medestanders vindt', klinkt Deurnes cultuurschepen Walter Verbruggen (Groen!) alvast enthousiast. 'Een en ander past perfect in onze beleidsvisie om Deurne een echt centrum te geven. Met datzelfde doel voor ogen komt er straks ook een herinrichting van de Turnhoutsebaan en het Cogelsplein. De bib zou een mooi kloppend hart vormen voor ons geherwaardeerde centrum.'